Vista lateral desde el final del andén principal, del conjunto de la estación de Santa Cruz de la Salceda (Burgos). Se aprecia en primer término el edificio de viajeros y el propio andén principal y al fondo los retretes. Se ve una carretilla en el andén.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la andén

Vista general del edificio de viajeros de la estación de El Escorial, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar el reloj, librería de ferrocarriles, bancos, marquesina, brazo de la aguada, depósito de agua, personal ferroviario, etc.

Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.

Composición para transporte de mercancías formada por locomotora eléctrica nº 6106 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, renumerada posteriormente por RENFE como 261 - 006 y fabricada por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), Baldwin Locomotive Works y Westinghouse, remolcando vagones abiertos y cerrados, detenida en la estación de Pajares

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la población.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.

Vista general del automotor, y al fondo, puede observarse a personal ferroviario uniformado con mono amarillo.

Vista del edificio de viajeros de la estación de Berdía, en la que puede observarse el reloj de andén y la campana. Al fondo, en la parte izquierda, de la imagen se aprecia un almacén o muelle