- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfondo8 - Dirección General
- Sección2 - El problema ferroviario
- Serie1 - Expedientes generales
- 321 más...
- Unidad documental compuestaP-0144-0318 - Recortes de prensa e impreso sobre la gestión del Consejo Superior de Ferrocarriles
- Unidad documental simpleP-0144-0319 - Real Decreto que aumenta los vocales de libre designación por el Gobierno en la delegación del Patrimonio Ferroviario del Consejo Superior de Ferrocarriles
- Unidad documental simpleP-0144-0320 - Informe entregado por Antonio Valenciano a Eduardo Maristany sobre la necesidad de modificar las funciones del Consejo Superior de Ferrocarriles
- Unidad documental simpleP-0144-0321 - Presupuesto de Gastos del Consejo Superior de Ferrocarriles para 1926, que serán satisfechos por la Caja Ferroviaria del Estado y a reintegrar por las empresas adscritas al régimen de prorrata de los productos brutos obtenidos por las mismas
- Unidad documental simpleP-0144-0322 - Relación de correspondencia y comunicaciones recibidas en el Consejo Superior de Ferrocarriles entre el 4 de enero y el 6 de febrero
- Unidad documental compuestaP-0144-0306 - Estudios de la Compañía MZA sobre la discusión de bases del Nuevo Régimen Ferroviario
- Unidad documental compuestaP-0196-0329 - Sección de Explotación Comercial del Consejo Superior Ferroviario
- Unidad documental simpleP-0196-0330 - Moción elevada al pleno del Consejo Superior Ferroviario por el vocal Julián Gil Clemente, proponiendo una solución para la unificación y reorganización de los centros y dependencias ferroviarias del Estado en relación con el Consejo Superior Ferroviario
- Unidad documental compuestaP-0196-0331 - Peticiones de admisión en el Nuevo Régimen Ferroviario al Consejo Superior de las Compañías de Villacañas a Quintanar de la Orden, Ferrocarriles de Castilla y Sociedad Española de Ferrocarriles, Ferrocarril Cantábrico, Ferrocarril Soria a Navarra, Ferrocarriles del Sur de España, etc.
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