Régimen Ferroviario

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Organización de la red, leyes y decretos

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0090-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-05-27 - 1961-03-11
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Ley de 26 de diciembre de 1958 y decreto ley de 25 de junio de 1959. - Incluye: Notas acerca del cumplimiento de la ley de 26 de diciembre de 1958; Ejemplares de la nota acerca del cumplimiento de la ley de 26 de diciembre de 1958, sobre entidades estatales autónomas; Ejemplares de la nota acerca de la aplicación a la red de la ley de 26 de diciembre de 1958, sobre régimen jurídico de las entidades estatales autónomas. (1959 mayo 27/1961 marzo 11)
  2. Reorganización de la RENFE. - Incluye: Informe de la comisión para su estudio. (1959 octubre 31/1960 enero 18)
  3. Constitución de comisiones referentes a la situación de la Red. - Contiene: Estudios referentes a la situación de la Red y constitución de comisiones; Comisión para la adaptación de RENFE a la ley de entidades estatales autónomas; Comisión para el estudio de las líneas ferroviarias en explotación y en construcción; Modificación de la reglamentación de trabajo; Comisión para el estudio de los transportes por cuenta del estado; comisión para el estudio de cuotas sociales y formación profesional; Comisión para el estudio de las exenciones arancelarias. (1960 octubre 31)

Peticiones de admisión en el Nuevo Régimen Ferroviario al Consejo Superior de las Compañías de Villacañas a Quintanar de la Orden, Ferrocarriles de Castilla y Sociedad Española de Ferrocarriles, Ferrocarril Cantábrico, Ferrocarril Soria a Navarra, Ferrocarriles del Sur de España, etc.

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0196-0331
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-07-15 - 1926-01-05
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

PRENSA y PUBLICACIÖN sobre el problema ferroviario y la elevación de tarifas

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0066-0099
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-01-01 - 1923-05-15
  • Parte deFondos antiguos

1.Recortes de prensa sobre la presentación de la solución del Ministro de Fomento, Emilio Ortuño, al problema ferroviario y a la elevación de tarifas. (1920 abril 6/1920 octubre 1)

  1. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : algunas consideraciones acerca del nuevo régimen para la explotación de los ferrocarriles de servicio público / Emilio Ortuño. - Madrid : [s.n.], 1920 (Suc. de Rivadeneyra). - 117 p. ; 18 cm
  2. REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS. Madrid: órgano de los ingenieros de caminos, canales y puertos. 1923, mayo 15. 31p. - Incluye: artículo de Emilio Ortuño sobre "La cuestión ferroviaria en España: las soluciones propuestas por ministros de Fomento", p. 51-54

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Propuestas presentadas a la ponencia de ferrocarriles del Directorio Militar, según la R.O. sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0113-0254
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-05 - 1923-12-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Real Orden del Directorio Militar (11/10/1923) sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia de la compañías, incluyendo propuestas a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar, como la de los banqueros, la de Victor Giol y otras. - Incluye: Recortes de PRENSA; datos económicos de las compañías francesas. (1923 octubre 5/1923 diciembre 4)
  2. Proyectos a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar sobre un nuevo régimen de Ferrocarriles, presentados por la Compañía MZA, la Compañía del Norte, Asociación del Mercado libre de valores de Barcelona, Sociedad de Material para Ferrocarriles y construcciones, Cámara oficial de Industria de Barcelona y Asociación de Agricultores de España.- Incluye: Recortes de PRENSA. (1923 octubre 19/1923 noviembre 5)

Material Para Ferrocarriles y Construcciones, S.A. (Barcelona) (1881-1947)

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