Régimen Ferroviario

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Recortes de PRENSA sobre las reformas de Limantour en el Régimen Ferroviario mejicano

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0153
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-03-30 - 1921-05-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. El problema ferroviario español y el procedimiento de Limantour / José Joaquín Sanchís. En: El Sol. (1921 marzo 3)
  2. Las reformas de Limantour en el régimen ferroviario mejicano / José Joaquín Sanchís. En: El Sol. (1921 abril 27)
  3. Las reformas de Limantour en el régimen ferroviario mejicano: II y último / José Joaquín Sanchís. En: El Sol. (1921 mayo 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Regimiento de Ferrocarriles

Vista general del reemplazo de los incorporados al Regimineto de Ferrocarriles que posaron en su acuartelamiento junto con un suboficial y dos oficiales. Entre los soldados se encuentra Pedro Martínez Madrid, es el remitente de la foto y jefe de Sección de Vía y Obras.

Desconocido

Relación de datos solicitados por el Consejo Superior de Ferrocarriles a la Compañía Norte por el ingreso en el nuevo Regimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0198-0386
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-10-30 - 1924-11-19
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: Nota explicativa de los datos proporcionados; Presupuestos de gastos de explotación y pensiones1925-1927; Obligaciones y empréstitos; Resumen de los balances de 1909 a 1923; Productos brutos del tráfico; Remuneraciones al personal; Gastos de explotación de 1909 a 1923; Pensiones y retiros de 1909 a 1923; Productos netos y líquidos; Unidades de tráfico; Resumen de los resultados de explotación de 1907 a 1916.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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