Refuerzo de Tramos Metálicos

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Tramos metálicos sobre el río Lacara, km 466,387; 466,750; 466,987; 467,099; 467,470; 467,608 y 467,714 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0745-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-04-19 - 1929-06-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 10,80 m de luz 745 1/1 teórica en los km 466,387; 466,750; 466,987; 467,099; 467,470; 467,608 y 467,714 para el paso del río Lácara. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación,
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos sobre el río Lácara, km 466,378; 466,750; 466,987; 467,099; 467,470; 467,608 y 467,714 en la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-04-19 - 1930-05-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 10,80 m de luz teórica para las siete obras sobre el río Lácara, km 466,387; 466,750; 466,987; 467,099; 467,470; 467,608 Y 467,714. (1927 abril 19/1927 junio 9)
  2. Pagos a realizar a la Sociedad Española
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-06-03 - 1925-09-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pruebas de resistencia de los puentes metálicos de la línea. (1909 junio 3/1925 noviembre 25)
  2. Refuerzo de los largueros en los tramos metálicos siguientes: río Riaza, km 80,790; río Rejas, km 135,808; río Ucero, km 153,899; río Reajo, km 239,210 y río
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 153,026; 153,811; 160,003; 183,933; 196,985; 206,219; 248,084 y 248,897 en la línea Álcazar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0756-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-10 - 1913-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo de los tramos metálicos en los km 206,219; 248,084; 248,879; 7565/1 160,003; 183,933 y 196,985. (1905 mayo 10/1912 diciembre 22)
  2. Proyecto de tramo metálico de 3,50 m de luz en el km 153,811. (1913 abril 20).
  3. Proyecto de tramo metálico de 3,50 m
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0711-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-06-16 - 1928-10-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del puente de Vadocondes, km 107,866 de la línea. (1912 junio 16/1912 junio 24)
  2. Refuerzo del tramo metálico del puente sobre el río Duero, km 108,369 de la línea. (1925 mayo 23/1926 octubre 27)
  3. Refuerzo de los tramos metálicos de 10,80 m.,
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes: sobre el río Duratón, km 57,871; sobre el río Reajo, km 239,211 y sobre el río Najima, km 240,746 en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-17 - 1927-03-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis indicando la disposición del refuerzo de largueros del puente sobre el río Najima, km 240,746. (1916 noviembre 17)
  2. Notificación y seguimiento de las obras del refuerzo del puente sobre el río Reajo, km 239,211. (1917 marzo 8/1917 marzo 28)
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Duero en los km 14,474; 62,981; 65,594 y 108,369 de la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0712-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-30 - 1928-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de colocación de tirantes en el estribo Ariza. Puente de 60 m de luz del km 14,474.40. (1904 julio 30/1940 julio 30)
  2. Modificación de los sifones de los km 6,111; 11,976; 12,736; 13,030; 13,313 Y 13,637 de la línea. (1911 octubre 29/1911 octubre
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benquerencia, km 12,523, dentro del término de Monterrubio de la Serena; 13,356 y 13,389; sobre el río Zújar, km 16,648 y 17,474, dentro de los términos de Monterrubio de la Serena y Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 22,894, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0753-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-22 - 1927-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en los puentes sobre los ríos Benquerencia, km 13,389 y Zújar, km 17,474. (1905 mayo 22/1925 -)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Galapagar, 2º tramo, km 22,894 y proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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