Refuerzo de Puentes

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Proyecto de refuerzo del puente de San Alejandro de 158,60 m. de luz, situado en el km 124,465 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz, realizado por Agustín de la Jubera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0102-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-03-31 - 1916-06-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
  2. Memoria. (1916 marzo 31)
  3. Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo del puente de San Alejandro de 158,60 m. de luz, situado en el km 124,465 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz, realizado por Agustín de la Jubera

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0114-0023
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-03-31 - 1916-06-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el proyecto. (1916 marzo 31/1916 junio 19)
  2. Memoria. (1916 marzo 31)
  3. Plano* (70 x 425 cm): momentos flectores máximos en las viguetas, líneas de influencia de los momentos flectores en los apoyos, líneas de influencia y gráfico de los esfuerzos cortantes, vista longitudinal del puente, arriostramiento horizontal, sección transversal y sección longitudinal del puente. (1916 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo de los puentes sobre los ríos Valderaduey y Trabancos, en la línea de Medina del Campo a Zamora

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1174-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-08-01 - 1910-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1909 diciembre 18/1910 junio 25)
  2. Planos: Plano del proyecto de refuerzo de los puentes de la línea de Medina del Campo a Zamora sobre los ríos Valderaduey y Trabancos (34 x 450 cm); y Plano del proyecto de sustitución de los largueros actuales de los puentes de por otros enteramente metálicos y refuerzo consiguiente de las viguetas (34 x 242 cm). (1909 agosto 1/1910 junio 25)
  3. Presupuesto. (1909 diciembre 18/1910 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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