NOTA HISTÓRICA: El Tranvía Eléctrico de Granada inauguró en 1918 una línea interurbana que transcurría por Armilla y Churriana y llegaba hasta Gabia la Grande. En 1914 se inauguró una nueva línea hasta Santa Fe y Macarena, y en 1916 ésta última llegaría hasta Artafe. En 1918 se prolongaría nuevamente estas dos líneas hasta Chauchina y Pinos Puente. En 1922 esta compañía creó una nueva línea que, partiendo de Armilla llegaría hasta el pueblo de Alhendín. En 1923 se prolongaría este ferrocarril hasta Padul, llegando a Dúrcal en 1924, construyendo para ello un puente de hierro sobre el barranco del río Dúrcal, con 189 metros de luz y una altura de 51 metros.