Reclamaciones y Quejas

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Expedientes relativos al Ramal de enlace de la estación de Vallecas con la de clasificación de Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0653-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-11-12 - 1929-06-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiaciones de terreno en el término municipal de Vallecas a Julián Pingarrón, Eduardo Mendieta y los Hermanos Roux, para el proyectado ramal de enlace de la estación de Vallecas con la de Clasificación de Villaverde. (1920 noviembre 12/1920 noviembre 15 )
  2. Concurso para el desmonte de 150.000 m3 de tierra del lado izquierdo de la línea de Alicante, y transporte de estas tierras y formación del terraplén del ramal de Madrid a Vallecas. (1921 octubre 15/1924 diciembre 16)
  3. Consigna para el servicio del cambio de vía establecido provisionalmente en el km 5,601 de la línea de Alicante, para facilitar los trabajos de desviación de las vías generales. (1921 noviembre 19/1923 febrero 21)
  4. Indemnizaciones a varios propietarios por daños en sus cultivos con motivo de las obras del ramal de Vallecas. (1922 marzo 30/1926 febrero 23)
  5. Proyecto de vía de enlace del Depósito de Máquinas con la estación de Clasificación. (1923 mayo 25/1924 marzo 31)
  6. Establecimiento de un haz de 22 vías en la estación de Clasificación de Santa Catalina. (1923 octubre 18/1928 noviembre 29)
  7. Asiento de vía, nivelación y embalastado en la estación de Clasificación de Cerro Negro y Ramal a Vallecas. (1924 abril 4/1924 agosto 1)
  8. Proyecto de enlace de la estación de Clasificación del Cerro Negro con las vías generales en Villaverde Bajo y Proyecto de ampliación del puente sobre el río Manzanares. (1924 mayo 13/1925 marzo 2)
  9. Ampliación del pontón de Santiago. (1924 julio 5/1924 julio 15)
  10. Actas de reconocimiento de la vía de enlace de la estación de clasificación de Madrid con la de Vallecas y con la de Circunvalación del Norte. (1924 julio 9/1925 septiembre 18)
  11. Solicitud de compra de una parcela de terreno en Cerro Negro, presentada por Alfonso Medrano. (1924 noviembre 9/1925 febrero 12)
  12. Proyecto de estación para limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de Clasificación de trenes de mercancías. (1924 noviembre 25/1924 diciembre 5)
  13. Apertura al servicio de la vía de enlace de la estación de Vallecas con la de Clasificación de Madrid. (1924 diciembre 20/1925 septiembre 24)
  14. Expropiaciones de terreno a particulares en los términos municipales de Vallecas y Villaverde. (1924 diciembre 31/1927 agosto 9)
  15. Solicitud de escrituras de permuta de varias fincas otorgada a favor de la Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de transferencia de las líneas de aquella Compañía a MZA. (1925 mayo 27/1926 enero 26)
  16. Medición de vías en la estación de Clasificación. (1925 octubre 27/1925 noviembre 20).
  17. Características de las locomotoras que han de realizar el servicio de la línea de contorno. (1926 marzo 2/1926 marzo 8)
  18. Arrendamiento de una parcela de terreno propiedad de MZA a la Sociedad Fomento de Obras y Construcciones. (1926 julio 8/1929 junio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al término de Urrea de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0263-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-11-23 - 1918-06-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones de los propietarios de tierras en el término por la ausencia de servidumbres de camino. - Incluye: Planos. (1861 noviembre 23/1870 septiembre 17)
  2. Reclamaciones de los vecinos por la construcción de unas acequias y una tajea en el km 302 de la línea. - Incluye: Plano. (1865 julio 17/1867 diciembre 28)
  3. Proyecto de la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza de cruzamiento del ferrocarril con la carretera de 3er orden de Alagón a la de Borja Rueda de Jalón utilizando el paso a nivel existente para el camino de Urrea a Lumpiaque. (1918 abril 24/1918 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al término y a la estación de Jabalquinto en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0194-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-03-20 - 1935-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del marqués de La Laguna para la construcción de un apartadero en el km 324 de la línea en el término de Jabalquinto. (1897 marzo 20/1899 febrero 25)
  2. Solicitud de Manuel de la Chica Damas para ejecutar el proyecto de cruce eléctrico de alta tensión y telefónico en el km 335,033 del término de Jabalquinto y en las estaciones de Mengíbar y Espelúy. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto. (1911 octubre 31/1912 octubre 18)
  3. Autorización a Manuel de la Chica Damas para realizar varios cruces eléctricos que no afectan a la Compañía MZA. - Incluye: (1916 junio 26/1916 agosto 25)
  4. Proyecto de ampliación de la vía del muelle y construcción de un embarcadero para potros en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos y Contratos de compra-venta de terrenos a Sebastián López Sánchez, Francisco Arboleda Rivas, Francisco Cabrera Gay, Sebastián Sánchez Arboledas, Tomasa Escribano e hija, Fernando Martínez Garrido, Joaquín Ruiz Álvarez, Francisco Nájera Rodríguez. (1917 agosto 9/1919 diciembre 6)
  5. Reparación general del edificio de viajeros de la en la estación de Jabalquinto. (1919 mayo 17/1920 marzo 29)
  6. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y ampliación de andenes en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos. (1919 noviembre 6/1922 diciembre 22)
  7. Solicitud de compra de terreno a la Compañía junto a la estación de Jabalquinto, presentada por José García Martínez. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 4/1931 diciembre 19)
  8. Reclamación del Ayuntamiento de Jabalquinto a la Compañía MZA por arbitrios sobre inquilinatos en la estación de Mengíbar. - Incluye: Cédula de notificación de la recaudación municipal. (1933 enero 24/1935 junio 24)
  9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 326,677 de la línea en el término de Jabalquinto, solicitado por la S.A. Electra Industrial Española. (1933 febrero 23/1933 junio 1)

Laguna . Marqués de La

Expedientes tramitados por la Secretaría General del Consejo de Administración de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España durante el año 1925

  • ES 28079. AHF A-1-5-1-3-E-0108-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-01-05 - 1925-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones y propuestas de pago por averías y daños provocados en expediciones de la Compañía. (1925 febrero 17/1925 diciembre 16)
  2. Propuestas de movimiento de personal de la 1ª División. (1925 enero 5/1925 diciembre 21)
  3. Propuestas de movimiento de personal de la 2ª División. (1925 enero 5/1925 diciembre 28)
  4. Propuestas de movimiento de personal de la 3ª División. (1925 enero 5/1925 noviembre 30)
  5. Propuestas de movimiento de personal de la 4ª División. (1925 enero 5/1925 diciembre 28)
  6. Propuestas de movimiento de personal de la División Comercial. (1925 enero 5/1925 diciembre 21)
  7. Propuestas de movimiento de personal por nombramiento de opositores. (1925 enero 5/1925 diciembre 21)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expropiaciones y reclamaciones de terreno de particulares a las compañías TBF y la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona en la estación de Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0187-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-05-26 - 1889-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiación de una parcela de terreno perteneciente a Florencio Yzuzquina para el ensanche de la estación de Zaragoza de la Compañía TBF – Incluye: Plano de situación de la estación de Zaragoza y sus alrededores (Escala 1:1000) (35x79 cm.); Plano parcelario de la finca de Florencio Yzuzquiza (Escala 1:1000) (32x58 cm.); Plano de situación y del alzado del edificio de pasajeros del proyecto de ensanche de la estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (37x157cm.). (1889 febrero 9/1889 abril 25)
  2. Reclamación de Cosme Pradas y Orús sobre ocupación de terrenos de sus propiedad con la construcción de la carretera a los muelles de mercancías de la estación de Zaragoza de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Copia del extracto de las contestaciones por parte de Juan L. Guardiola en el juicio oral; Copia de la providencia dada por el juzgado de primera estancia del Pilar. (1885 mayo 26/1885 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Incidentes ocurridos con motivo del cierre del patio de la estación de Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0811-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-07-20 - 1886-12-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto del cierre de la estación de Gerona. (1884 noviembre 27/1886 julio 3)
  2. Proyecto del cierre de la estación de Gerona con la oposición del alcalde de la ciudad y la aprobación del ingeniero de obras públicas. - Incluye: Plano del cerramiento de la estación. (1884 septiembre 16/1884 octubre 22)
  3. Aprobación del reglamento de policía de la estación de Gerona. - Incluye: Reglamento final y borradores. (1884 octubre 8/1885 marzo 5)
  4. Relación de expedientes y antecedentes del cerramiento del patio de Gerona. (1885 junio 16/1886 febrero 17)
  5. Oposición del Ayuntamiento de Gerona al cerramiento del patio de la estación. - Incluye: Planos del cerramiento. (1871 marzo 4/1886 diciembre 8)
  6. Correspondencia del Ayuntamiento y el Gobierno de Gerona con la compañía sobre la oposición al cerramiento de la estación. - Incluye: Planos de situación de la estación ; denuncia a Juan Roig ante el alcalde ; variación del reglamento de la estación. (1869 julio 20/1872 mayo 13)

Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Francia Por Figueras (Bff) (1864-1875)

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