Reclamaciones y Quejas

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Expedientes relativos al término de Urrea de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0263-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-11-23 - 1918-06-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones de los propietarios de tierras en el término por la ausencia de servidumbres de camino. - Incluye: Planos. (1861 noviembre 23/1870 septiembre 17)
  2. Reclamaciones de los vecinos por la construcción de unas acequias y una tajea en el km 302 de la línea. - Incluye: Plano. (1865 julio 17/1867 diciembre 28)
  3. Proyecto de la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza de cruzamiento del ferrocarril con la carretera de 3er orden de Alagón a la de Borja Rueda de Jalón utilizando el paso a nivel existente para el camino de Urrea a Lumpiaque. (1918 abril 24/1918 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al Ramal de enlace de la estación de Vallecas con la de clasificación de Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0653-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-11-12 - 1929-06-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiaciones de terreno en el término municipal de Vallecas a Julián Pingarrón, Eduardo Mendieta y los Hermanos Roux, para el proyectado ramal de enlace de la estación de Vallecas con la de Clasificación de Villaverde. (1920 noviembre 12/1920 noviembre 15 )
  2. Concurso para el desmonte de 150.000 m3 de tierra del lado izquierdo de la línea de Alicante, y transporte de estas tierras y formación del terraplén del ramal de Madrid a Vallecas. (1921 octubre 15/1924 diciembre 16)
  3. Consigna para el servicio del cambio de vía establecido provisionalmente en el km 5,601 de la línea de Alicante, para facilitar los trabajos de desviación de las vías generales. (1921 noviembre 19/1923 febrero 21)
  4. Indemnizaciones a varios propietarios por daños en sus cultivos con motivo de las obras del ramal de Vallecas. (1922 marzo 30/1926 febrero 23)
  5. Proyecto de vía de enlace del Depósito de Máquinas con la estación de Clasificación. (1923 mayo 25/1924 marzo 31)
  6. Establecimiento de un haz de 22 vías en la estación de Clasificación de Santa Catalina. (1923 octubre 18/1928 noviembre 29)
  7. Asiento de vía, nivelación y embalastado en la estación de Clasificación de Cerro Negro y Ramal a Vallecas. (1924 abril 4/1924 agosto 1)
  8. Proyecto de enlace de la estación de Clasificación del Cerro Negro con las vías generales en Villaverde Bajo y Proyecto de ampliación del puente sobre el río Manzanares. (1924 mayo 13/1925 marzo 2)
  9. Ampliación del pontón de Santiago. (1924 julio 5/1924 julio 15)
  10. Actas de reconocimiento de la vía de enlace de la estación de clasificación de Madrid con la de Vallecas y con la de Circunvalación del Norte. (1924 julio 9/1925 septiembre 18)
  11. Solicitud de compra de una parcela de terreno en Cerro Negro, presentada por Alfonso Medrano. (1924 noviembre 9/1925 febrero 12)
  12. Proyecto de estación para limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de Clasificación de trenes de mercancías. (1924 noviembre 25/1924 diciembre 5)
  13. Apertura al servicio de la vía de enlace de la estación de Vallecas con la de Clasificación de Madrid. (1924 diciembre 20/1925 septiembre 24)
  14. Expropiaciones de terreno a particulares en los términos municipales de Vallecas y Villaverde. (1924 diciembre 31/1927 agosto 9)
  15. Solicitud de escrituras de permuta de varias fincas otorgada a favor de la Compañía de Ciudad Real a Badajoz y de transferencia de las líneas de aquella Compañía a MZA. (1925 mayo 27/1926 enero 26)
  16. Medición de vías en la estación de Clasificación. (1925 octubre 27/1925 noviembre 20).
  17. Características de las locomotoras que han de realizar el servicio de la línea de contorno. (1926 marzo 2/1926 marzo 8)
  18. Arrendamiento de una parcela de terreno propiedad de MZA a la Sociedad Fomento de Obras y Construcciones. (1926 julio 8/1929 junio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al paso a Nivel nº 26 situado en Santa María de Huerta, en la línea Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1198-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-09-27 - 1926-05-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de construcción de un paso a nivel en el término de Santa María de Huerta. - Incluye: Plano de situación con relación de los caminos atravesados; Relación de los caminos y servidumbres; y Presupuesto. (1871 enero 4/1891 septiembre 27)
  2. Obras de construcción de paso a nivel y camino de incorporación en el término de Montuenga. - Incluye: Presupuesto; Relación de caminos y servidumbres; Reclamaciones; y Nueva relación de caminos y servidumbres. (1861 septiembre 27/1867 julio 31)
  3. Mantenimiento del paso a nivel del km 194, situado en el término de Santa María de Huerta. - Incluye: Plano de situación con relación de los caminos atravesados; y Solicitudes relacionadas. (1869 noviembre 14/1870 septiembre 26)
  4. Proyecto de construcción de una nueva casilla de guarda e instalación de iluminación en el paso a nivel del término de Santa María de Huertas. - Incluye: Presupuesto de la parcela donde edificar la casilla; Contrato de compra-venta de la misma; Duplicado de la factura; Plano parcelario; e Informe pericial. (1917 marzo 13/1917 septiembre 3)
  5. Solicitud denegada sobre la construcción de una casilla de guarda en el km 187 en Montuenga con motivo de la construcción de un camino vecinal. (1917 abril 28/1917 mayo 2)
  6. Instalación de un guardabarrera y una casilla en el paso a nivel del km 187 en Montuenga. (1926 abril 14/1926 mayo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apeadero de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0500-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-02-13 - 1883-04-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Liquidación de cuentas con los contratistas del túnel de Lodares, Martín Carrión e Hilario Villalta. (1863 febrero 13/1863 abril 30).
  2. Reclamaciones a la Cía. por parte de varios vecinos de Santa María de Huerta. (1863 marzo 1/1881 abril 6).
  3. Reclamación a la Cía. para que se repare la presa de un molino, presentada por Alejandro Mingo. (1866 octubre 25/1879 julio 3).
  4. Construcción de un apeadero en Santa María de Huerta. (1866 octubre 25/1879 julio 3).
  5. Proyecto de una escollera en el puente del Chorrillo, km 171. (1869 septiembre 15).
  6. Proyecto de una escollera para restablecer la carretera general de Aragón y fortalecer la vía férrea, km 171. (1871 septiembre 5/1872 febrero 12).
  7. Reparación de los desperfectos causados con las lluvias y avenidas del río jalón en la presa del Molino de Lodares, km 169. (1873 marzo 20/1873 octubre 29).
  8. Solicitud para ocupar la casilla nº 93, km 170, por el guarda del monte de Medina. (1873 julio 3/1876 noviembre 20).
  9. Compra de un terreno a la Cía. solicitado por Antonio María del Valle. (1874 febrero 3/1874 febrero 4).
  10. Reclamación de Eusebio Gordo Bodegas y otros vecinos de Montuenga por daños producidos por la alcantarilla que da salida a las aguas del barranco de San Pedro. (1874 diciembre 26/1876 noviembre 7).
  11. Autorización para cercar una finca solicitada por el Conde de Villalobos, km 192. (1875 septiembre 29).
  12. Establecimiento de una vía cortada en el apeadero de Santa María de Huerta. (1879 julio 26/1879 agosto 27).
  13. Construcción de un muelle en la estación y otras obras para carga y descarga de mercancías, solicitada por el Ayuntamiento de Santa María de Huerta. (1880 mayo 17/1883 abril 13).
  14. Reparación de la bóveda de una alcantarilla en el km 186. (1882 marzo 30/1882 junio 22).
  15. Autorización para limpiar una alcantarilla solicitada por vecinos de Montuenga. (1882 enero 27/1883 marzo 9).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apeadero de Barrio del Peral (antes Los Molinos) en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0269-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-03-14 - 1941-11-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación del pabellón de retretes para lampistería. (1930 marzo 21/1930 agosto 13)
  2. Autorización al Alcalde de Cartagena para cruzar la línea por el km 521,517 con una tubería para conducción de aguas. - Incluye: Planos. (1931 agosto 17/1932 julio 20)
  3. Cruce a nivel del Tranvía Eléctrico de Cartagena al Barrio del Peral con el km 521,518 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 enero 21/1941 noviembre 21)*
  4. Autorización a Antonio Pérez Ardid para construir dos almacenes y elevar las tapias de unas corralizas en la finca rústica que posee frente al km 521,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 abril 27/1933 junio 26)
  5. Reclamación de Pedro Sánchez relativa a los daños sufridos en su fábrica de ladrillo con motivo de la inundación ocurrida por la salida de aguas pluviales en el km 516,797 de la línea. - Incluye: Croquis. (1933 diciembre 9/1934 marzo 22)
  6. Solicitud de Ginés Sánchez Morales para edificar dos casas en el km 521,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 15/1934 julio 31)
  7. Solicitud de José Barceló para construir cuatro viviendas en terreno de su propiedad entre los km 521,744 y 521,744 y 521,769 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 septiembre 23/1936 diciembre 17)
  8. Autorización a la “Policlínica Roldán” para cruzar la vía por el km 521,055 de la línea con dos tuberías de conducción de agua y gas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1937 enero 5/1938 mayo 30)
  9. Autorización a Isabel Londres Alfonso para construir un edificio destinado a vivienda en la zona de servidumbre del ferrocarril, entre los km 521,065 y 521,099 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 septiembre 8/1937 noviembre 4)
  10. Solicitud de José García para construir un edificio en zona contigua a la línea. (1937 octubre 27/1937 noviembre 16)
  11. Autorización a la Confederación Hidrográfica del Segura para cruzar la línea por el km 518,013 con una tubería para conducción de aguas destinada a la Base Naval de Cartagena. - Incluye: Planos. (1938 marzo 2/1938 diciembre 20)
  12. La Jefatura de la Base Naval de Cartagena efectúa un cruce telefónico en el km 522,130 de la línea sin obtener la autorización por la Jefatura del Estado. - Incluye: Plano. (1940 junio 11/1941 junio 11)
  13. Los vecinos del barrio de San Antonio Abad solicitan el restablecimiento de un antiguo paso a nivel existente en las inmediaciones del apeadero. (1941 enero 27/1941marzo 3)
  14. Solicitud de Emilia Canthal para que se restablezca la alambrada construida en el límite de los terrenos de su propiedad con los de la Red en el km 520,894 de la línea, frente al apeadero. (1941 mayo 9/1941 junio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Moratilla de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0494-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-08-04 - 1921-05-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato entre la Cía. y los Sres. Banquelles y Scepeans, relativo a los trabajos que han de ejecutarse en la séptima Sección del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza. (1860 agosto 4).
  2. Reclamación de vecinos de moratilla de Henares. (1862 noviembre 15/1863 agosto 13).
  3. Expediente de expropiación al Duque de Pastrana. (1862 diciembre 7).
  4. Obras en el desmonte de Canto Blanco. (1863 abril 6/1863 abril 30).
  5. Reclamación por daños en su finca, presentada por Eustaquio Moreno. (1863 abril 30/1863 julio 1).
  6. Reclamación de indemnización por daños presentada por el Duque de Pastrana. (1863 junio 29/1874 octubre 6).
  7. Solicitud de paso presentada por José Ranz. ( 1866 abril 16/1869 julio 19 )
  8. Reclamación por perjuicios presentada por Juan Abanades. (1866 noviembre 19/1867 enero 23).
  9. Construcción de un apartadero en el km 136 de la línea para uso del Sr. Chanderlot. (1866 noviembre 23/1869 marzo 25).
  10. Reclamación por daños presentada por José Ranz. (1867 abril 26/1867 mayo 21).
  11. Arriendo de terrenos a varios particulares. (1868 febrero -/1869 octubre 30).
  12. Solicitud de arreglo del puente de madera del km 133 de la línea, presentada por el Ayuntamiento. (1875 diciembre 1).
  13. Limpieza del cauce del río Henares. (1878 septiembre 18/1878 diciembre 24).
  14. Reparación del camino de Moratilla a Sigüenza. (1880 septiembre 11/1880 octubre 5).
  15. Reclamación por daños presentada por Antonio de la Riva, José Ranz y Cipriano Gutiérrez. (1880 diciembre 19/1881 enero 28).
  16. Solicitud de arreglo del camino vecinal por los km 134 y 135 de la línea y del puente hundido del km 132, presentada por el Ayuntamiento. (1885 noviembre 27).
  17. Proyecto de un apartadero para cargar piedra en el km 136 de la línea para uso de Juan Rueda. (1887 junio 14/1917 mayo 24).
  18. Solicitud de un segundo palenque para el apartadero. (1888 febrero 28/1888 marzo 1).
  19. Autorización para construir una presa frente al km 136,800 de la línea, solicitada por Evaristo Andrés Blanco. ( 1909 abril 22/1909 abril 27).
  20. Deslinde de terrenos. (1909 agosto 3).
  21. Limpieza de la tajea del km 131,732 de la línea, solicitada por Antonio Águeda de Francisco. (1912 noviembre 15/1912 diciembre 5).
  22. Autorización para construir una pared de cierre frente al km 135,300 de la línea, solicitada por Luis Gil Barrionuevo. (1921 marzo 1/1921 mayo 7).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de La China en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0160-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-05-09 - 1929-09-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contencioso entre la Compañía y el Marqués de Monsalud, relativo a los gastos que ocasiona el apartadero para su servicio, situado en el km 411,763. (1900 mayo 9/1927 septiembre 1)
  2. Construcción de un andén y retrete público en el apartadero. (1926 agosto 19/1926 septiembre 30)
  3. Autorización para construir un muro de defensa contra las avenidas del río Guadamez, solicitada por Victoriano Fernández. (1926 noviembre 2/1927 junio 1)
  4. Autorización para cercar con cañas una parcela, solicitada por Roque Sánchez. (1928 octubre 15/1929 febrero 4)
  5. Solicitud para que se instale una garrucha y cadena en el pozo de agua potable del apartadero. (1929 septiembre 12/1929 septiembre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a reclamaciones formuladas a la Compañía MZA por el transporte de viajeros y de mercancías y a las instrucciones y normas dadas por ésta para dar respuesta y solución a dichas reclamaciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0511-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-04-09 - 1926-07-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones por delegación. (1876 abril 9/ 1884 mayo 30)
  2. Reglamento para el arreglo de las reclamaciones concernientes al servicio combinado. - Incluye: PUBLICACIÓN: Convenio para la tramitación y resolución de las reclamaciones del servicio combinado y reglamento para la ejecución del mismo / Conferencias de jefes de reclamaciones de los ferrocarriles de España . - Madrid: [s.n.], 1922 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 85 p.; 27 cm. (1885 diciembre 23/ 1923 marzo 9)
  3. Reclamaciones de los viajeros por falta de enlace de los trenes. (1981 noviembre 7/ 1923 agosto 12)
  4. Reclamaciones en las que medie como árbitro el Círculo de la Unión Mercantil. ( 1902 marzo 18/ 1902 abril 16)
  5. Autorización a los agentes comerciales para abonar sin consulta las que no superen las 50 pesetas. - - Incluye: Estadísticas. (1902 abril 17/ 1913 mayo 9)
  6. Reclamaciones por medio de contra- talón. - Incluye: Cartel -aviso. ( 1902 abril 23/ 1902 octubre 3)
  7. Máximo de indemnización a los viajeros en caso de siniestro. (1902 agosto 25/ 1902 agosto 29)
  8. Especificaciones para los jefes de lo Contencioso sobre las reclamaciones del servicio combinado. ( 1905 mayo 10)
  9. Reclamaciones del público y Real Orden de 3 de agosto de 1905. - Incluye: Estadísticas. ( 1905 agosto 12/ 1926 julio 21)
  10. Estadística que deben formar las divisiones de ferrocarril en virtud de la Real Orden de 15 de octubre de 1905. - Incluye: Gaceta de Madrid nº 319 página 541. ( 1905 noviembre 15/ 1905 noviembre 17)
  11. Intervención de la Agencia Comercial de Madrid en los asuntos de reclamaciones. (1905 noviembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a reclamaciones formuladas a la Compañía MZA por el transporte de viajeros y de mercancías y a las instrucciones y normas dadas por ésta para dar respuesta y solución a dichas reclamaciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0512-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-05-06 - 1936-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones por escrito por exceso de portes. - Incluye: Cartel de aviso sobre el plazo para la presentación de reclamaciones por las expediciones que hayan transitado por los ferrocarriles de Portugal. (1907 mayo 6 / 1907 mayo)
  2. Reclamaciones por exceso de portes. - Incluye: Prescripción de las reclamaciones, Sentencia del Supremo, Acuerdo de la Comisión Mixta, y anulación de dicho acuerdo, anagrama de la Agencia de Reclamaciones “La Activa”. (1907 diciembre 7 / 1930 noviembre 26)
  3. Reclamaciones que precisan la valoración de las mercancías con arreglo a la cotización oficial. (1908 diciembre 23 / 1916 junio 3)
  4. Reclamaciones de viajeros solicitando la reintegración del importe del billete, y otros gastos derivados en caso de interrupción del trayecto. (1909 septiembre 18 / 1911 enero 30)
  5. Reclamaciones relacionadas con el eje de cuenta por diferencia o exceso de portes. (1911 marzo 10 / 1911 marzo 16)
  6. Reclamaciones de viajeros por el cobro doble por viajar sin billete. (1911 mayo 4 / 1915 octubre 30)
  7. Reclamaciones de viajeros por la indisponibilidad de billetes en taquilla por falta de cambio. (1912 enero 17 / 1924 marzo 28)
  8. Reclamaciones de los viajeros por no facilitarles su asiento y no poder adquirir billetes. (1912 abril 23 / 1924 mayo 3)
  9. Reclamaciones en Hendaya a causa de la incompetencia de los tribunales franceses. (1912 julio 12 / 1913 febrero 26)
  10. Reclamación de comerciantes de Murcia y de la Cámara de Comercio de dicha capital contra el Agente Comercial de Cartagena. - Incluye: Relaciones de reclamaciones. (1913 julio 31 / 1913 septiembre 12)
  11. Reclamaciones por exceso de portes. - Incluye: acuerdos entre MZA, Andaluces y Cáceres para tramitar expedientes de tasas, sin necesidad de autorización expresa. (1914 febrero 12 / 1921 noviembre 26)
  12. Reclamaciones a la División de Reclamaciones. - Incluye: Estadísticas de reclamaciones de la Red Catalana, anagramas de la Compañía de Comercio de Frutas Gabriel Sanchís y del Taller de Curvar Cristales Juan Miguel, y estadísticas de la División de Reclamaciones. (1921 mayo 7 / 1927 mayo 7)
  13. Real Orden declarando las quejas y reclamaciones del público en general anotadas en los libros de las estaciones como equivalentes a notificaciones hechas por escrito a las Compañías Concesionarias de Ferrocarriles. (1924 junio 20 / 1924 julio 12)
  14. Reclamaciones y quejas por la falta de libros de reclamaciones en las estaciones. (1925 enero 5 / 1925 enero 13)
  15. Instrucciones de la División de Reclamaciones. - Incluye: PUBLICACIÓN: Instrucciones de la División de Reclamaciones / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, Servicio Comercial.- 1ª ed.- Madrid: [s.n.], 1927 (Imp. Suc. de Rivadeneyra). - 73 p.; 26 cm. (1927 febrero 1)
  16. Reclamaciones de tasas del procedimiento para la liquidación entre compañías en el tráfico internacional por mediación del Bureau de Compensation de Bruxelles. (1930 mayo 14 / 1930 septiembre 15)
  17. Solicitud de los comerciantes de Córdoba para la atención sin intermediarios de sus reclamaciones por exceso de portes. (1930 agosto 9 / 1930 agosto 29)
  18. Acuerdo entre redes de ferrocarriles para liquidación de expedientes de tasas y diferencia de portes. (1936 septiembre 9 / 1936 septiembre 30)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)

Expedientes relativos a pasos a nivel en la línea de Valladolid a Ariza dentro del término de Valladolid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1202-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-08-06 - 1935-04-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de las servidumbres de la vía del término municipal de Valladolid. - Incluye: Plano general de la línea a su paso por el término de Valladolid (Escala 1:5000) (31 x 146 cm); Reseña de las modificaciones en caminos carreteras y servidumbres que cruzan la línea del km 0 al km 5,160; Relación de caminos y servidumbres (A3); e Informe sobre las Reclamaciones presentadas al expediente de caminos y servidumbres interceptadas por la vía férrea en el término municipal de Valladolid. (1892 agosto 6/ 1899 octubre 24)
  2. Proyecto de instalación de casilla para guarda en el km 1,390 de la línea a petición de Miguel Nalda. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal y planta de cimientos del proyecto de casilla (Escala 1:500) (35 x 100 cm); Presupuestos presentados al concurso público; Notas de Precios para la construcción de la casilla, Plano del emplazamiento (Escala 1:500) (A3); Cuadro comparativo entre los tres presupuestos presentados; Contrato de construcción adjudicado a Valentín Guerediaga; y Devolución de fianza a Valentín Guerediaga. (1896 septiembre 18/1897 septiembre 22)
  3. Quejas por las demoras del cierre de barreras causadas por retrasos en la salida del tren y otras incidencias respecto a la guardería del paso del km 1,860,70 de la línea. - Incluye: Queja sobre el auxiliar del guardabarrera Feodoro Pérez por no encontrarse presente en su puesto y dejar la barrera abierta, por parte de un conductor. (1913 mayo 9/1915 junio 20)
  4. Solicitud denegada a la Diputación sw Valladolid para emplear el paso a nivel del km 1,360 de la línea para cruzar la vía con un camino vecinal. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1934 febrero 20/1935 abril 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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