Reparaciones y mejoras en la estación. (1929 noviembre 14/1940 mayo 8)
Establecimiento provisional de dependencias para la estación en la cochera de carruajes. (1937 julio 30/1937 octubre 18)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Plano de estructuras metálicas. (1940 -)
Autorización para establecer un cruce eléctrico subterráneo de baja tensión por el km 139,857 de la línea, solicitado por la S.A. La Chorronera. (1940 junio 12/1940 julio 31)
Proyecto de reconstrucción de un muelle cubierto y cerrado en la estación destruido en la guerra. (1940 julio 3)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 136,060 de la línea, solicitado por Fidel Pascual Ochoa. (1940 octubre 8/1941 julio 7)
Solicitud para que se habilite un local para sucursal del Economato. (1941 mayo 31/1941 junio 7)
Autorización para instalar un quiosco-estanco en la estación, solicitada por Librerías de Ferrocarriles. (1942 enero 12/1942 abril 25)
Reclamación por perjuicios en un molino de viento cercano a la estación, presentada por Raimundo Quintanilla. - Incluye: Planos. (1866 enero 16/1875 noviembre 22)
Variación de la cañería de agua potable que atraviesa la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1866 junio 6/1871 octubre 13)
Cerramiento con cerca de tapial de las estaciones de Alcázar y otras de la línea. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1869 enero 20/1870 noviembre 30)
Modificación de la vía transversal en la carbonera de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1869 enero 22/1872 julio 29)
Instalación de una fábrica de ladrillos en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano. (1871 mayo 17/1871 mayo 22)
Construcción de retretes en el Depósito. (1871 mayo 27/1871 julio 3)
Reparación de edificios en la estación. - Incluye: Relación de gastos; Medición y presupuesto de reparación de edificios. (1871 junio 1/1871 noviembre 20)
Construcción de un pozo en la estación. (1872 septiembre 12/1872 septiembre 13)
Reclamación del derecho de libre entrada a la estación, presentada por Juan Álvarez Guerra. (1873 septiembre 19/1873 octubre 2)
Habilitación de un taller para el Recorrido. - Incluye: Perfil longitudinal; Croquis de los dos arroyos y sacatierras contiguos a la estación; y Croquis de la situación de las obras proyectadas. (1873 octubre 1/1873 octubre 10)
Proyecto de aumento de una vía con aguja y cambio de una plataforma. - Incluye: Presupuestos; y Planos. (1874 mayo 18/1876 junio 16)
Saneamiento de terrenos en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1875 Abril 1/1878 junio 18)
Ofrecimiento de venta de casa y terreno lindante con la estación, realizado por Manuel Galo Muñoz. - Incluye: Croquis. (1875 mayo 8/1875 mayo 17)
Proyecto para ripar las vías de la estación. - Incluye: Presupuesto; y Planos. (1876 octubre 3/1876 diciembre 16)
Establecimiento de dos nuevas vías en la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano. (1877 junio 30/1879 enero 28)
Ampliación de la cochera de máquinas de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1877 agosto 7/1884 julio 19)
Proyecto de nueva distribución de locales en la estación. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros; y Plano de planta baja del edificio de almacenes. (1877 agosto -/1877 diciembre 13)
Construcción de un foso para la vía de la cabina del Depósito de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1877 septiembre 2/1877 septiembre 14)
Construcción de un pequeño edificio para caloríferos en la estación. - Incluye: Croquis. (1877 octubre 11/1877 diciembre 7)
Modificaciones en la distribución de la planta baja del edificio de empleados de la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano de planta. (1878 marzo 23/1878 julio 2)
Instalación de un quiosco para el despacho de tabacos en el andén de la estación. - Incluye: Croquis del quiosco colocado en la estación de Alcázar para la venta de tabacos. (1878 julio 16/1878 agosto 1)*
Obras de cierre de la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano. (1879 enero 21/1879 diciembre 9)
Modificación de vías para facilitar las maniobras. (1879 marzo 24/1879 abril 21)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1879 diciembre 18/1883 mayo 29)
Construcción de una vía de escape en la estación. - Incluye: Planos. (1881 septiembre 26/1881 diciembre 4)
Aumento y variación de una plataforma y variación de otra en la estación. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1882 abril 14/1882 mayo 8)
Reemplazo de las plataformas o placas de máquinas del Depósito y construcción de vías. - Incluye: Plano de fundaciones de la placa giratoria para locomotoras; Presupuestos; y Croquis de plataforma para máquinas. (1883 diciembre 31/1884 julio 12)
Instalación de un nuevo depósito de agua en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1884 junio 28/1884 agosto 30)
Modificación de enclavamientos. (1912 junio 18/1919 mayo 5)
Servidumbre y cruces por los km 43 y 39,015 con la Real Acequia del Jarama, solicitados por la División Hidráulica del Tajo. (1913 marzo 6/1920 octubre 20)
Autorización solicitada por el fondista para instalar teléfono. (1916 marzo 3/1916 marzo 20)
Reforma de la vivienda del Inspector del Movimiento. (1917 mayo 1/1917 julio 19)
Supresión del mostrador de la fonda. (1918 febrero 20/1918 febrero 28)
Autorización para cruzar la vía por los km 61,842 y 67,272, solicitada por el Conde de Fuenclara. (1918 abril 9/1918 abril 22)
Reparaciones en el local de Correos. (1919 abril 23/1919 mayo 13)
Construcción de casilla para guardar la gasolina del alumbrado. (1920 junio 10/1920 agosto 9)
Proyecto de modificación de rasantes en los km 50 y 51. (1920 junio 15/1921 septiembre 12)
Proyecto de media rotonda de hormigón armado para 20 locomotoras. (1922 -)
Instalación de fuente en el Recorrido. (1922 febrero 9)
Instalación de un puesto de frutas en la estación. (1923 enero 22/1924 enero 12)
de locales para dormitorio del personal de trenes con Félix. (1923 abril 14/1923 abril 18)
Autorización para tomar energía eléctrica de la suministrada por la Compañía a la fonda, solicitada por Maximino Ribera. (1924 noviembre 15/1924 noviembre 17)
Autorización para construir en terrenos de la estación, solicitada por el guardajurado de la Reserva de Tracción. (1926 enero 28/1924 marzo 4)
Reparaciones en edificios de la estación. (1928 julio 5/1930 noviembre 12)
Petición de auxiliares y vagones para materiales de derribo. (1929 abril 14)
Cerramiento de parcela adquirida por la Compañía. (1929 mayo 17/1925 julio 6)
Obras de reparación y mejora en edificios de la estación. (1929 junio 11/1930 marzo 3)
Construcción de garita-quiosco para la factoría del muelle de P.V.(1930 febrero 20/1930 junio 12).
Instalación de protecciones metálicas, hornillo y aljibe en el edificio de descanso del personal. (1930 abril 9/1930 septiembre 25).
Apartadero para cajas de pescado en el muelle de G. V. (1930 octubre 31/1930 noviembre 4).
Intervención de agentes del Catastro en la estación. (1930 noviembre 17/1930 noviembre 26).
Construcción de un almacén de mercancías en la estación de Llinás. - Incluye: Plano del emplazamiento del almacén en la estación de Llinás (Escala 1:500) (A3); Plano de rectificación de lindes entre el terreno de esta Compañía el de José Treserras, situado detrás del almacén de la estación de Llinás (Escala 1:500) (A4). (1883 noviembre 12/1886 mayo 11)
La Compañía solicita autorización para establecer una cantina y una empalizada en la estación de Hostalrich. - Incluye: Plano de situación, planta, alzados y detalles del establecimiento de una cantina y una empalizada en la estación de Hostalrich (duplicado) (Escalas 1:500 y 1:50) (30 x 84 cm.). (1883 octubre 21/1894 abril 11)
Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Llinás. - Incluye: Memoria del proyecto de reforma y ensanche del muelle de mercancías y prolongación del apartadero y andén de viajeros en la estación de Llinás; Plano de situación y perfiles transversales de la reforma de las vías y del muelle de mercancías de Llinás (Escala 1:500) (30 x 90 cm.); Plano de planta y alzado del proyecto de almacén para las herramientas de la vía y mercancías de pequeño volumen (Escala 1:100) (41 x 65 cm.); Nómina de los propietarios a quienes se les ha de expropiar parte de su propiedad, para la ejecución de las obras de ensanche y reforma de la estación de Llinás. (1877 noviembre 13/1883 julio 11)
Reforma del edificio de viajeros de la estación de Moncada. (1879 noviembre 19/1879 noviembre 30)
Emplazamiento de una caseta de guarda en el km 35,195 de la línea de Mataró a Arenys de Mar. - Incluye: Plano del emplazamiento de una caseta para la habitación del guarda de los pasos inmediatos a la Riera de San Vicente de Llavaneras (Escala 1:500) (A3). (1880 enero 13/1880 abril 10)
Elevación de un piso a las casillas de guarda de Tapiolas, km 9,800 y de la Llebra, km 13,600. - Incluye: Presupuesto de la elevación de un piso en dichas casillas. (1877 abril 22/1877 julio 23)
Proyecto de edificación de la estación de El Empalme. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación de El Empalme (Escala 1:100) (31 x 55 cm.); Plano de plantas de las habitaciones de empleados en la estación de El Empalme (Escala 1:100) (25 x 77 cm); Borrador y Croquis de la casa habitación de empleados en el Empalme viejo, aumento de una cocina para la habitación de un fogonero (A3); y Borradores y Croquis que indica las modificaciones que deben hacerse en la planta baja de la casa de empleados de la estación de El Empalme para habilitar dormitorios para conductores, maquinistas y fogoneros (A3). (1876 marzo 11/1881 agosto 24)
Construcción de nuevos retretes en la estación de Vilasar. (1890 julio 3/1892 marzo 26)
Construcción de nuevos retretes en la estación de Caldetas. (1883 enero 4)
Proyecto de reforma de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta de la reforma de la planta baja (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 77 cm.). (1895 octubre 29)
Construcción de un almacén en la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del almacén a construir (Escala 1:50) (36 x 50 cm.). (1887 octubre 24/1888 diciembre 21)
Reforma de la planta baja de la estación de Arenys de Mar para habilitar un despacho para equipajes. - Incluye: Nota referente a la construcción de un pequeño despacho para equipajes en la estación; y Plano de planta de la ubicación de un despacho para equipajes para la estación (Escala 1:100) (A3). (1893 mayo 10/1893 mayo 14)
Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Plano de planta del proyecto de mejora (Escala 1:100) (31 x 56 cm.); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación a fecha de 22 de septiembre de 1880 (Escala 1:100) (27 x 57 cm.); Memoria descriptiva; Plano para la modificación de la planta baja, indicando la situación actual y la modificación proyectada (Escala 1:100) (31 x 146 cm.). (1880 septiembre 9/1881 septiembre 27)
Obras de mejora y reforma de la estación de Mataró. - Incluye: Presupuesto; y Contrato con Miguel Collet para la obra de albañilería, carpintería, cerrajería y pintura necesaria para la modificación y reforma proyectada en la estación. (1876 marzo 10/1876 agosto 11)
Disposición por parte del Gobernador Civil para la desaparición de dos barracas adosadas al edificio de viajeros de la estación de Mataró para venta de bebidas. (1894 marzo 30/1895 marzo 13)
Proyecto de estación de mercancías de Mataró. - Incluye: Relación de terreno que habrán que expropiarse para la nueva estación de mercancías; y Plano de situación de la nueva estación proyectada (Escala 1:1000) (25 x 105 cm.). (1877 febrero 3/1877 mayo 9)
Construcción de nuevos retretes en la estación de Premiá. - Incluye: Plano del emplazamiento de un retrete en la estación de Premiá (Escala 1:100) (37 x 51 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Moncada (Escala 1.25) (52 x 54 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Pueblo Nuevo (Escala 1.25) (36 x 57 cm.) (1891 julio 28/1891 octubre 3)
Construcción de un almacén para mercancías en la estación de Calella. - Incluye: Plano de la planta baja indicando la habitación del portero que podría destinarse para almacén (Escala 1:100) (A3); Plano de situación del emplazamiento de un almacén para mercancías en la estación de Calella (Escala 1:500) (31 x 81 cm.). (1887 febrero 5/1887 abril 23)
Construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de la estación de Granollers. - Incluye: Precios unitarios de obras de albañilería para la construcción de casas particulares en la villa de Granollers; Presupuesto aproximado de los edificios a construir en la estación de Granollers; Condiciones para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers; y Contrato con Félix Baio para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers. (1876 enero 25/1876 marzo 8)
Reforma de la planta baja de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de plantas y alzados para el ensanche y reforma del edificio de viajeros, de la estación de Cardedeu (Escala 1:100) (45 x 78 cm.). (1883 noviembre 30)
Proyecto de reconstrucción de las estaciones de Mollet y Sils. - Incluye: Memoria referente a la construcción de la estación de Sils, incendiada por los Carlistas; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Mollet; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Sils y condiciones para la ejecución; Presupuesto de carpintería para la estación de Mollet; 2ª propuesta de presupuesto y comparación de precios para la estación de Sils; Contratos para la reconstrucción de la estaciones de Sils y Mollet; Plano de situación de la prolongación del apartadero de la estación de Mollet (Escala 1:500) (31 x 147 cm.); Plano de situación del proyecto de vías y muelles para mercancías en la estación de Mollet (Escala 1:50) (32 x 95 cm.); y Presupuesto aproximado de la construcción de un puente provisional de madera sobre la riera de Mollet, para prolongar la 3ª vía de la estación. (1876 febrero 1/1895 junio 1)
Solicitud de Jaime Plana Ollé para la construcción de una casa frente al km 310,662 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 7/1932 mayo 28)
Solicitud de Carmen Martí para la construcción de una casa frente al km 310,683 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 5/1932 mayo 28)
Solicitud de J. Benavente para la construcción de una casa en terrenos cercanos a la estación. (1932 mayo 2/1932 mayo 23)
Solicitud de Dolores Cortada para la construcción de una casa frente al km 310,651 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1931 mayo 21)
Solicitud de Antonio Colomé para la construcción de una casa frente al km 310,669 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 21/1932 mayo 31)
Solicitud de Jesús López Zarrazabal para la construcción de una caseta frente al km 313,349 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 octubre 3)
Solicitud de Manuel Navarro para la construcción de una caseta frente al km 313,322 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio5/1932 septiembre 3)
Solicitud de José Canudas para la construcción de una caseta y una mesa portátil frente a los km 313,244 y 313,266 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5/1932 septiembre 3)
Solicitud de Rafael Bargalló para efectuar un desmonte de tierras frente al km 310,614 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 7/1932 agosto 22)
Autorización provisional al contratista Juan Miarnau para que facture en el apartadero piedra machacada para la construcción del firme de la carretera del aeródromo. (1933 febrero 2)
Solicitud de Emilio y Jacinto Tintoré para la construcción de una casa entre los km 310,658 y 310,664. - Incluye: Plano. (1934 mayo 9/1934 agosto 11)
Solicitud de María Parellada para la construcción de una casa frente al km 312,184 de la línea. (1934 octubre 18/1935 febrero 20)
Solicitud de Simeón Lloret Juliá para el establecimiento de una caseta frente al km 654,225 de la línea. - Incluye: Plano. ([1940 abril 29]/1940 julio 8)
Solicitud del Ayuntamiento de Sitges a la Compañía para que instale bombillas en el camino de acceso a la estación. - Incluye: Plano. (1940 octubre 22/1940 diciembre 24)
Solicitud de Santiago Güell y López a que se proceda al deslinde de los terrenos de su propiedad de los del ferrocarril. - Incluye: Plano. ([1940 noviembre 4]/1941 noviembre 13)
Proyecto de reconstrucción de RENFE del edificio de viajeros de la estación con motivo de los destrozos ocasionados por la Guerra. - Incluye: Memoria y Presupuestos. (1941 febrero 12/1941 junio 11)
Solicitud de Evaristo Duarte, administrador del Duque de Canga-Argüelles, para cruzar el km 33,578 de la línea con una línea de conducción de energía eléctrica para alumbrado de su finca “El Ángel”. (1909 octubre -/1934 marzo 10)
Solicitud de La Sociedad Eléctrica “La Alcalaína” a la Cía. MZA, autorización para cruzar con una línea eléctrica el km 32,867. (1913 agosto 12/1924 abril 23)
La Comandancia de Ingenieros solicita cambiar la cañería de agua que va desde la mina al “Cuartel del Príncipe de Asturias” de Alcalá de Henares, pasando bajo el km 33,796 de la línea.
Solicitud realizada por el director del periódico “El Eco de Alcalá” a la Cía. MZA para que se amplíe el edificio de viajeros de la estación de Alcalá. (1919 abril 26/1919 mayo 9)
Obras de cierre realizadas en la finca “El Ángel”, propiedad del Conde de Canga Argüelles, lindante con los terrenos de la Cía. MZA. (1919 octubre 27/1920 enero 20)
Solicitud presentada por el Regimiento de Telégrafos para que se le autorice a cruzar una línea telefónica entre los km 27 y 28. (1920 enero 28/1920 abril 21)
Autorización a Mario Soto para construir un grupo de talleres lindantes con la estación de Alcalá, entre los km 33,781 y 34,056 de la línea. (1920 febrero 13/1920 marzo 2)
Solicitud de José Mª Canga Argüelles para cruzar una línea eléctrica de alta tensión en el km 34,015 de la línea. (1920 julio -/1920 noviembre 24)
Obras para instalar rejas de hierro en las ventanas superiores del muelle cerrado de la estación de Alcalá. (1921 julio 2/1921 octubre 6)
Solicitud del Inspector Jefe de la 1ª Demarcación, para transformar en vivienda el local de oficinas que tenía la Cía. MZA en Alcalá. (1921 septiembre 24/1921 septiembre 29)
Proyecto de instalación de una cañería de desagüe para los retretes públicos de la estación de Alcalá. (1922 diciembre 11/1922 diciembre 13)
Proyecto de prolongación de vías en la estación de Alcalá. (1923 febrero 8/1923 febrero 16)
Proyecto de prolongación de andenes en la estación de Alcalá. (1923 junio 5)
Proyecto de prolongación de la vía de la playa y construcción de un muelle descubierto en la estación de Alcalá de Henares. - Incluye: Plano. (1923 diciembre 14/1925 enero 13)
Solicitud de la S.A. “Forjas de Alcalá” para instalar dos postes metálicos en terrenos situados frente al km 33,500 de la línea. (1924 febrero 28/1924 marzo 18)
Solicitud de Manuel Pastor para adquirir unos terrenos propiedad de la Cía. en la estación de Alcalá. (1924 septiembre 19/1925 abril 22)
Venta de la finca “El Ángel” del Sr. Conde de Canga-Argüelles, inmediata a la vía y estación de Alcalá de Henares. (1924 diciembre 30/1925 junio 16)
Trabajos a realizar en la marquesina de la estación de Alcalá, para impedir que se repase cuando llueve. (1925 enero 12)
Solicitud de Camilo Marón a construir un garaje en terrenos lindantes con la estación de Alcalá. (1925 marzo 12/1925 mayo 1)
Solicitud de Guillermo Barco para plantar arboles en una finca lindante con el km 35. (1925 abril 14/1925 mayo 27)
Solicitud del Director de la Estación de Agricultura General de Alcalá de Henares, para cercar unos terrenos comprendidos entre la carretera de Alcalá de Henares a la de Meco y el km 34. (1926 abril 20/1926 mayo 21)
Proyecto de establecimiento de doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara, y modificación de vías en la estación de Alcalá. - Incluye: Plano (31 x 315 cm). (1927)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación de Alcalá de Henares. (1927 julio 1/1935 julio 19)
Solicitud de Miguel Atilano Casado para cercar una finca entre los km 34,234 y 36,365. (1928 enero 24/1928 abril 25)
Proyecto de instalación en las estaciones de Alcalá y Jadraque de una báscula y almacén para recepción de remolacha, presentado por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos. (1928 julio 21/1928 octubre 30)
Solicitud realizada por la S.A. Forjas de Alcalá para construir dos cobertizos entre los km 33,935’60 y 33,965 en terrenos lindantes a los de la Cía. (1928 noviembre 8/1929 enero 10)
Adquisición por parte de la Cía. MZA de terrenos propiedad de Pascual Polo en el término de Alcalá de Henares. (1929 febrero 20)
Trabajos de pintado, realizados en la grúa metálica del muelle descubierto de la estación de Alcalá. (1929 marzo 9/1929 marzo 30)
Solicitud de Antonio Marón, para instalar un quiosco en la calle del Marqués de Ibarra, frente al km 33,502’83. (1929 abril 29/1929 junio 21)
Instalación de enclavamientos por medio de transmisiones funiculares en la estación de Alcalá de Henares. (1929 mayo 14/1929 julio 11)
Solicitud de la Sociedad Forjas de Alcalá para instalar en terreno lindante con el de la Cía. dos postes metálicos para sostener una diferencial de carga y descarga. (1929 marzo 18/1929 mayo 28)
Autorización para construir un edificio frente al km 186,730, solicitada por Amable Lara Sánchez. - Incluye: Plano. (1903 diciembre 19/1908 marzo 2)
Modificación y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano de planta actual y proyectada para la modificación del edificio de viajeros; y Presupuesto. (1905 febrero 16/1905 marzo 16)
Proyecto de ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos de situación; y Presupuesto. (1905 junio 19/1905 diciembre 26)
Construcción de una rampa de acceso al muelle de la estación, solicitada por varios vecinos. - Incluye: Planos de situación. (1905 noviembre 6/1907 junio 10)
Autorización para construir varias casas junto a la estación, solicitada por Eduardo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1906 mayo 26/1906 julio 9)
Autorización para edificar frente al km 187, solicitada por Bautista Carrasco López. - Incluye: Plano de situación. (1909 abril 17/1909 mayo 18)
Autorización para construir una tapia frente al km 187, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano. (1909 abril 22/1909 mayo 27)
Concesión para vender “agua, azucarillos y aguardiente" en la estación a Justa Roldán. - Contiene: Autorización. (1909 junio 5)
Autorización para construir dos edificios y una portada junto a la estación, solicitada por Eduardo Álvarez. - Incluye: Plano de situación. (1909 agosto 20/1909 septiembre 7)
Autorización para cerrar un terreno y construir una casa junto al km 187,100, solicitada por Javier López Arias. - Incluye: Plano de situación. (1910 mayo 27/1910 julio 23)
Solicitud para que se ejecute el cerramiento de la estación, presentada por varios vecinos. (1910 julio 6/1910 agosto 13)
Autorización para construir una casa junto al km 186,500, solicitada por Avelino Fernández Herrero. - Incluye: Plano de situación. (1910 agosto 24/1910 noviembre 3)
Autorización para construir una casa y murete junto al km 187, solicitada por Rafael Jiménez Medina. - Incluye: Plano de situación. (1910 octubre 21/1911 marzo 13)
Autorización para construir una casa y corral junto al km 187,282, solicitada por Juan Cantero Cerrillo. - Incluye: Plano de situación. (1910 diciembre 1/1911 abril 15)
Autorización para construir casas en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Mariano Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación y Plano de deslinde. (1910 diciembre 9/1912 febrero 13)
Autorización para construir una casa y murete junto al km 187, solicitada por Marcos Pérez Bustos. - Incluye: Plano de situación. (1911 febrero 6/1911 marzo 13)
Solicitud para que desaparezca la alambrada de cierre de la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano de situación. (1911 febrero 22/1911 marzo 23)
Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Julián Cuevas. - Incluye: Plano de situación. (1911 marzo 28/1911 abril 17)
Autorización para abrir una puerta en la empalizada del cierre de la estación, solicitada por Eduardo Albares Subirat. (1911 mayo 4/1911 septiembre 12)
Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Francisco Marchante Caballero. - Incluye: Plano de situación. (1911 mayo 12/1911 junio 5)
Autorización para construir una casa junto al km 187, solicitada por Julián Lerín Delgado. - Incluye: Plano de situación. (1911 junio 28/1911 julio 21)
Ofrecimiento de suministro de energía eléctrica para las estaciones de Socuéllamos y Minaya, realizado por Julián Navarro. (1911 septiembre 4/1912 marzo 22)
Autorización para construir una casa en el km 187,300 y otra en el km 186,900, solicitada por Gregorio González Parra. - Incluye: Plano de situación. (1911 noviembre 20/1912 mayo 6)
Autorización para construir una casa junto al km 186,9, solicitada por Antonio Godoy Cobo. - Incluye: Plano de situación de la edificación que solicita Antonio Godoy (Escala 1:500) (A4). (1912 marzo 5/1912 mayo 6)*
Autorización para construir una casa y para elevar un muro de cierre junto al km 187, solicitada por Eduardo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1912 marzo 14/1913 mayo 30)
Autorización para cercar un terreno junto al km 187, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Planos de situación. (1912 marzo 14/1912 mayo 4)
Autorización para construir una casa junto al km 188, solicitada por Antonio Delicado López. - Incluye: Plano de situación. (1912 marzo 21/1912 mayo 4)
Autorización para cercar un solar con puerta de entrada frente al km 188, solicitada por Rosa Bustos Alarcón. Incluye: Plano de situación. (1912 agosto 17/1912 octubre 12)
Autorización para cercar un terreno y construir una casa junto al km 188, solicitada por José Vicente Fernández Nieto. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 4/1913 mayo 27)
Instalación de una garita que sirva para factoría en el interior del muelle. (1913 marzo 11/1913 marzo 30)
Autorización para cercar un terreno junto al km 186,292, solicitada por Esteban Benito Moreno. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 13/1913 abril 18)
Instalación de una vía radial y traslado de la báscula-puente. - Incluye: Plano de situación. (1913 marzo 15/1913 marzo 30)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1913 octubre 31/1913 noviembre 8)
Autorización para construir un edificio junto al km 186,132, solicitada por Salvador Amorós, Fernando García y Rafael Valiente. - Incluye: Plano de situación. (1914 marzo 18/1914 abril 28)
Autorización para construir una casa junto al km 187,134, solicitada por Pedro Alcolea Cano. - Incluye: Plano de situación. (1914 abril 2/1914 abril 24)
Autorización para construir una casa junto al km 186,508, solicitada por Mariano Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1914 abril 30/1914 junio 2)
Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Francisco Palop Escudero. - Incluye: Plano de situación. (1914 julio 4/1914 agosto 8)
Autorización para cercar un terreno junto a la estación, solicitada por Eduardo y Evaristo Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1914 diciembre 10/1915 junio 30)
Autorización para cercar unos terrenos junto al km 187, solicitada por Aurelio Martínez y otros. - Incluye: Plano de situación. (1915 marzo 5/1915 abril 6)
Autorización para cercar una finca lindante con la estación y abrir una puerta, solicitada por José Mª Castelló Cebrián. (1915 febrero 1/1928 marzo 2)
Proyecto de modificación de vías y viviendas para empleados en la estación. (1916 agosto 24/1918 junio 15)
Abastecimiento de agua potable a los empleados de la estación, por Hipólito Butón. (1918 agosto 28/1918 septiembre 23)
Obras de saneamiento en la vivienda del Jefe de Estación. (1919 junio 27/1919 julio 14)
Autorización para construir un muro y reformar un edificio frente al km 119 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1919 junio 28/1922 mayo 22)
Prolongación del andén de la estación. (1921 mayo 10/1921 septiembre 19)
Modificación del edificio de viajeros de la estación. (1921 mayo 30/1921 septiembre 21)
Construcción de un nuevo edificio de retretes en la estación. (1922 julio 4/1929 agosto 5)
Ampliación de la vivienda del subcapataz de la estación. (1923 agosto 22/1923 noviembre 6)
Autorización para instalar en la estación vía y muelle para servicio de una fábrica de aceites, solicitada por José María Castelló. (1924 septiembre -/1930 octubre 14)
Autorización para establecer un encachado de traviesas para depósito de carbón, solicitada por el Ferrocarril de Zafra a Huelva. (1924 noviembre 11/1925 marzo 6)
Autorización para convertir en puerta una ventana frente al km 118,402 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1925 abril 29/1925 junio 15)
Ofrecimiento de una casa en venta, realizada por Fernando Méndez Ruiz. (1926 agosto 18/1926 septiembre 22)
Autorización para construir un camino vecinal desde el pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 abril 19/1929 mayo 25)
Obras de modificación y reparación en la estación. (1929 mayo 3/1931 marzo 9)
Autorización para hacer modificaciones de puertas y ventanas frente al km 118,416 de la línea, solicitada por Pedro Núñez Costa. (1929 noviembre 9/1930 febrero 14)
Construcción de un muelle de ganados en la estación, solicitada por ganaderos. (1930 marzo 10/1930 junio 7)
Autorización para transportar productos de su fábrica hasta los muelles de la estación cruzando la vía muerta transversal. (1930 diciembre 19/1932 enero 29)
Instalación de retrete en la vivienda del factor de la estación. (1932 febrero 16/1932 febrero 26)
Autorización para construir una casa frente al km 118 de la línea, solicitada por Gabino Ruiz Murillo. (1933 agosto 13/1933 octubre 9)
Autorización para instalar un quiosco en la estación, solicitada por la aguadora María Pablos Gálvez. (1933 septiembre 24/1933 diciembre 29)
Construcción de paso inferior en la carretera de Cabeza de Buey a Talarrubias con motivo de la ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Plano. - Incluye además Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la fecha para la adjudicación en pública subasta de las obras del trozo 1º de la carretera de Cabeza del Buey a Talarrubias. En: Boletín Oficial de la Provincia de Badajoz, nº 38, p. 1, de 24 de febrero de 1919.(1918 noviembre 14/1920 mayo 27)
Arriendo de casa propiedad de MZA a Antonio Zarcero. (1919 julio 2/1921 febrero 2)
Limpieza del pozo negro de los retretes. (1920 mayo 14/1920 mayo 22)
Establecimiento de cruce telefónico por el km 319,560. - Incluye: Croquis. (1923 abril 18/1923 junio 13)
Arrendamiento de almacén propiedad de la Cía., solicitada por Cesáreo Rabiano. - Incluye: Plano. (1923 julio 14/1923 octubre 31)
Establecimiento de paso a nivel o inferior por el km 319,400. - Incluye: Planos; Presupuesto; Cuadro de precios y Hojas de firmas. (1924 marzo -/1936 enero 23)
Construcción de quiosco para aguadora. - Incluye: Croquis. (1924 noviembre 12/1925 abril 16)
Reparaciones en edificios y muelles. (1925 mayo 20/1925 diciembre 5)
Sustitución de cerca de traviesas por otra de fábrica en el km 322,700, solicitada por Manuel Gómez Bravo. - Incluye: Plano. (1926 noviembre 18/1927 noviembre 15)
Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 3/1930 febrero 19)
Reparaciones en el muelle del embarque de ganado. (1929 mayo 10/1932 abril 20)
Construcción de dos pasos superiores por los km 320,283.80 y 331,406, para servicio del camino de Cabeza de Buey a Castuera. - Incluye: Planos. (1930 mayo 8/1935 abril 1)
Construcción de retrete. (1931 julio 28/1931 julio 31)
Casa-oficina del jefe de sección. - Incluye: Planos y Contrato de inquilinato. (1931 diciembre 10/1932 mayo 7)
Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Plano. (1932 marzo 21/1932 marzo 28)
Construcción de quiosco-cantina para la aguadora. - Incluye: Planos. (1932 julio 6/1932 agosto 10)
Construcción de vía de playa y patio en la estación. - Incluye: Planos; Perfiles transversales; Cubicación y Presupuesto . (1932 septiembre 7/1932 junio 10)
Ampliación y modificación de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 septiembre 28/1937 octubre 30)
Autorización para construir almacén, solicitada por Luis Gómez Bravo. - Incluye: Plano informe. (1935 abril 16/1935 diciembre 12)
Autorización para cercar terreno frente al km 323, solicitada por José Donoso y Juan Blanco. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 4/1935 diciembre 20)
Establecimiento de cruce eléctrico para servicio del Parque de Material de Guerra. - Incluye: Plano. (1937 mayo 21/1937 junio 21)
Cruce subterráneo en el punto kilométrico 90,768, solicitado por Vicente Sainz, delegado de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa de Henares. (1903 febrero 10/1907 febrero 14)
Inauguración del alumbrado eléctrico de la estación y cambio de sitio del de los retretes. (1915 abril 27/1918 abril 10)
Instalación de un buzón de correos en la estación. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 13)
Deslinde de finca situada en terrenos lindantes a los de la Cía. y permiso para construir en ellos, solicitado por Carlos J. Muñoz. (1922 septiembre 5/1922 septiembre 11)
Modificación de los edificios de viajeros de las estaciones de Espinosa y Matillas. (1923 febrero 7/1925 abril 24)
Autorización a Juan Simón Pariente y otros a plantar árboles en terrenos en la vía. (1925 febrero 7/1925 abril 24)
Construcción de una casa en el km 92 solicitada por Juan García Gómez. (1925 abril 3/1925 junio 13)
Establecimiento de doble vía. Trayecto de Yunquera a Espinosa y modificación de vías en la estación. (1928)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 96,200, solicitado por Vicente Sainz. (1928 diciembre 3/1929 enero 16)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 90,961, solicitado por D, Vicente Sainz, de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa. (1929 febrero 28/1929 marzo 18)
Reparaciones en el edificio situado en el km 91, solicitadas por su propietario Eugenio Calvo Simón. (1929 marzo 12/1929 junio 28)
Reparación de cable subterráneo en la estación. (1929 junio 7/1929 junio 18)
Utilización de la garita del apartadero “El Henares” como quiosco, solicitada por la aguadora Máxima Ortega. (1929 junio 12/1930 enero 25)
Sustitución de los sillares bases de columna de la báscula puente de la estación.(1929 agosto 9/1929 agosto 27)
Instalación de básculas para remolacha, solicitada pro la Azucarera de Madrid, S.A. en las estaciones de Alcuneza, Matillas, Sigüenza y Espinosa. (1930 abril 25/1930 noviembre 19)
Obras de explanación a lo largo de la vía del muelle de la estación de Espinosa. (1930 diciembre 19/1931 enero 5)
Deslinde de la finca situada en el km 91, propiedad de Eugenio Calvo Simón. (1932 mayo 18/1932 junio 17)
Instalación de quiosco en la estación, solicitada por Máxima Ortega Cabello. (1932 junio 23/1940 junio 26)
Ampliación de casa en propiedad lindante con el km 91, solicitada por Eugenio Calvo Simón. (1925 abril 16/1935 mayo 11)
