Estacionado en la estación un tren de pasajeros, remolcado por una locomotora de vapor con ténder con rodaje 030, y tras ella un coche con departamentos independientes y estribo corrido. En el andén hay numerosos viajeros, algunos con maletas, y bicicletas junto al edificio de retretes

1. Autorización a Pedro Jordán García para arrendar una parcela para el depósito de minerales en la estación de Águilas. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 27 / 1955 marzo 17)
2. Tarifas para el transporte de mineral de hierro entre la estación de Águilas y el puerto. (1952 diciembre 12 / 1953 abril 30)
3. Solicitud de Jaime Sabater Martorell para la utilización de una vía de playa en la estación de Águilas. - Incluye: Plano. (1954 enero 11 /1955 junio 27)
4. Autorización a Manuel Pérez Ruiz para arrendar una parcela en la estación de Águilas. - Incluye: Planos (2). (1955 septiembre 27 / 1956 abril 27)
5. Renuncia por parte de Joaquín Martín y Martín como apoderado de Minas de Hierro Alfomelo S.A. para instalar un aparato denominado "Scraper" en la estación de Águilas. - Incluye: Planos (3). (1956 noviembre 12 / 1958 septiembre 20)
6. Autorización a Minas Agrupadas S.A. para arrendar una parcela de terreno para depósito de mineral de hierro en la estación de Pulpí. - Incluye: Plano. (1956 noviembre 27 / 1957 abril 30)
7. Solicitud de Félix López Reche para cambiar unos terrenos de su propiedad por otros del ferrocarril frente al km 12,350 de la línea. (1960 mayo 2 / 1960 junio 18)
8. Solicitud denegada a Javier Peregrín para la utilización del pozo maestro que existe en el km 18 de la línea y la apertura de una trancada relacionada con dicho pozo. (1907 marzo 26 / 1907 mayo 23)

1. Disposición general de vías y emplazamiento de edificios y accesorios para las estaciones de Pulpí, Pilar de Jaravía y Águilas. (1888 noviembre 10/1889 febrero 20)
2. Edificios de viajeros para las estaciones de Águilas, Pilar de Jaravía y Pulpí. (1889 enero 24/1889 febrero 7)*
3. Construcción de pozos para surtir de agua a las estaciones de Lumbreras, Empalme, Las Norias, Zurgena y Serón. (1897 diciembre 15/1898 enero 13)
4. Proyecto de modificación de vías en las estaciones de Almendricos, Las Norias y Almanzora. -Incluye: Original y copia de Memoria y Planos (duplicado). (1899 junio 15/1899 octubre 28)*
5. Proyecto de emplazamiento de básculas de 60 t. en la estación de Tíjola y de 25 t. en la de Cantoria. -Incluye: Memoria y Planos. (1903 septiembre 12/1903 noviembre 5)
6. Proyecto de emplazamiento de depósito, depuradora de agua y grúa en las estaciones de Cantoria y Tíjola. -Incluye: Memoria y Planos. (1906 enero 31/1906 febrero 26)
7. Proyecto de emplazamiento de una báscula de 20 t. en las estaciones de Albox - Almanzora y Purchena, y ampliación de vía y emplazamiento de una placa en la estación de Fines - Olula. -Incluye: Memoria y Planos. (1907 septiembre 26/1908 enero 4)*
8. Proyecto de conducción de agua para la alimentación de máquinas en las estaciones de Tíjola y Zurgena. -Incluye: Memoria y Planos*. (1911 enero 20/1911 marzo 11)
9. Proyecto de ampliación del muelle cubierto de mercancías en las estaciones de Zurgena, Albox-Almanzora y Serón, cambio de emplazamiento de báscula en la estación de Zurgena y vía posterior al muelle de mercancías en la estación de Albox-Almanzora. - Incluye: Memoria y planos. (1912 diciembre 17/1913 enero 24)*
10. Autorización para levantar una tubería para suministro de agua a las locomotoras en la estación de Huércal-Overa. (1921 mayo 27/1923 mayo 8)
11. Proyecto de instalación de una placa giratoria para locomotoras en la estación de Zurgena. -Incluye: Memoria, Plano y Presupuestos. (1931 diciembre -/1932 marzo 2)

1. Solicitud de Antonio Díaz Quesada para cruzar la vía con acequia y tubería de agua para riego por los km 5,230 y 5,330 de la línea. ([1963 mayo 10]/1964 septiembre 8)
2. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 9,617 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 octubre 31/1964 abril 29)
3. Solicitud del Ayuntamiento de Pulpí para que RENFE instale el alumbrado eléctrico en la estación. (1967 noviembre 15/1970 febrero 24)
4. Solicitud de Félix López Reche para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 12,911.50 de la línea. ([1964 junio 8]/1965 noviembre 29)
5. Solicitud de Félix López Reche para instalar una tubería desde el km 12,950 al 13,600 sentido Jaravía - Águilas y desde el km 12,950 al 11,100 dirección Pulpí-Almendricos. (1965 diciembre 9)
6. Solicitud de Félix López Reche para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 14,566 de la línea. (1966 enero 21)
7. Solicitud de Antonio Díaz Quesada para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 18,376 de la línea. (1965 julio 29)
8. Solicitud de Jesús Cano Cano para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por el km 19,758.80 de la línea. (1964 agosto 22)
9. Solicitud de Guillermo Ros López para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por el km 21,954.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 noviembre 20/1964 diciembre 21)
10. Solicitud de Juan Navarro García para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por el km 22,749 de la línea. (1966 febrero 16)
11. Autorización a José Luis Muñoz Jiménez para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por los km 25,826 y 27,570 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 mayo 15/1964 julio 22)
12. Solicitud de Francisco López Martínez para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por el km 27,352 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 mayo 3/1964 julio 22)
13. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 30,200 de la línea. (1965 abril 29)
14. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 30,200 de la línea. (1966 mayo 28)
15. Solicitud del Ayuntamiento de Águilas para realizar obras de alcantarillado y urbanización en la localidad, km 30,643 de la línea. (1966 enero 27/1966 abril 15)