Puestos de Seguridad

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Irún. Puente internacional

Irún. Puente internacional

Vista del puesto fronterizo de Irún, desde el puente internacional sobre el río Bidasoa para tráfico rodado.

Desconocido

Instalación de un teléfono y orden de servicio para el puesto de seguridad de "La Mocha" en el km 17,200 de la línea de Córdoba a Belmez

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0151-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-06-19 - 1916-08-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios relativos a la instalación de un teléfono en el km 17,200 de la línea. (1916 junio 19/1916 agosto 4)
  2. Órden de servicio núm. 164 para el puesto de seguridad de "La Mocha" y prescripciones especiales para la circulación entre Cercadilla, Balanzona y Cerro Muriano. (1916 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Ferrocarriles extranjeros. Organización suiza. Organización de la Société Nationale des Chemins de Fer Français

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-2-JL-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-25 - 1959-09-19

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Organización Suiza. - Incluye: Reglamentos orgánicos nº 1 y 2 de la Dirección General y sus distritos, sus departamentos y sus divisiones; Nota sobre la organización de los Ferrocarriles Suizos (1927 julio 15)
  2. Información Francesa - Incluye: Correspondencia; Notas de información general sobre las estaciones de clasificación (1944 octubre / 1959 septiembre 19)
  3. Servicio de viajeros de la Société Nationale des Chemins de Fer Français. – Incluye: Informe del servicio de viajeros de la SNCF; Informe sobre las futuras directivas de la compañía; Instrucción general a fecha de 4 de mayo de 1942 en París (1942 marzo / 1942 mayo 4)
  4. Organización de la Región Suroeste de la SNCF. - Incluye: Correspondencia; Nota del servicio de la Organización General del Servicio de Explotación; Plantilla de los efectivos de personal en la aplicación de la región del suroeste del servicio regional; Reglamento general de seguridad de la SNCF (1942 julio 1/ 1942 julio 31)
  5. Organización de la Región Suroeste de la SNCF. – Incluye: Plano de la región suroeste de la SNCF; Notas del servicio de explotación de la compañía SNCF; Nota general a fecha de 20 de febrero de 1939 de la organización de los departamentos de explotación de la Société Nationale des Chemins de Fer Français; Instrucciones de trabajo para las oficinas del 1º distrito de explotación del movimiento y estudios del servicio comercial y militar; Instrucciones sobre el grupo de tráfico y la distribución del puesto de mando; Consejos para acoger al personal en caso de alerta; Anexos a las instrucciones relativas a los servicios de la oficina municipal (1939 febrero 20/ 1942 febrero 11)
  6. Organización general de servicios de la SNCF. - Incluye: Instrucciones generales a fecha de 12 de agosto de 1946 sobre el asesoramiento en caso de accidente o incidente; Anexos sobre primeros consejos que debe dar la central receptora en caso de accidente o incidente; Instrucción general sobre el transporte de vagones; Aviso general a fecha de 1 de enero de 1946 de las normas especiales de aplicación de las prioridades de transporte para la distribución de material; Instrucción general a fecha de 31 de julio de 1945 de las señales de parada de tren; Instrucción general a fecha de 1 de diciembre de 1944 sobre la prevención y control de robos llevado a cabo por el Servicio de Vigilancia General; Instrucción general a fecha de 28 de julio de 1943 sobre la organización de los servicios; Instrucción general a fecha de 1 de enero de 1941 sobre la repartición y utilización de material en viajes; Nota general a fecha de 2 de diciembre de 1940 sobre la organización y las responsabilidades del departamento de control de contratos; Instrucción general a fecha de 27 de febrero de 1940 sobre las medidas que deben adoptarse para aprovechar al máximo las instalaciones telefónicas; Nota general a fecha de 20 de febrero de 1939 de la organización de los distritos operativos; Nota general a fecha de 30 de enero de 1939 de la función y el funcionamiento de los puestos de mando de guardia y de los puestos de control, así como de otros órganos operativos de distrito dependientes de los puestos de mando; Orden general nº1 a fecha de 1 de enero de 1939 sobre la Organización general de los servicios de la SNCF; Nota general a fecha de 26 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades del departamento central de instalaciones fijas; Nota general a fecha de 5 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades del Servicio Central de material; Nota general a fecha de 5 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades de la Dirección General; Nota general a fecha de 5 de agosto de 1939 sobre la organización y funcionamiento del Departamento Jurídico; Nota general a fecha de 28 de julio de 1939 sobre las responsabilidad del Servicio Central de Movimientos; Nota general a fecha de 28 de julio de 1939 sobre las responsabilidad del Servicio Comercial; Nota general a fecha de 19 de julio de 1939 sobre las responsabilidad del Servicio Financiero; Anexo nº1 a la Orden General nº1 sobre los límites territoriales de las regiones de la SNCF; Correspondencia; Tabla simplificada del Servicio Central de Movimiento de la SNCF (1938 abril 15/ 1946 agosto 12)
  7. Repartición del material de la SNCF. - Incluye: Instrucciones generales a fecha de 1 de mayo de 1944 sobre los puestos de mando; Instrucciones generales a fecha de 1 de octubre de 1941 sobre la distribución de mercancías para agricultores y gestores (1941 octubre 1/1944 mayo 1)

Lasala Millaruelo , Jesús de La (Ingeniero)

Estación de Velayos (Ávila)

Estación de Velayos (Ávila)

Vista general de la estación de Velayos en Ávila, en la línea de Madrid a Irún. Se ve el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento que es de tipo Siemens, los andenes, un pequeño almacén y una doble vía sin electrificar. También se puede observar al jefe de estación esperando en el anden

Desconocido

Estación de Plaza de Cataluña (Barcelona)

Estación de Plaza de Cataluña (Barcelona)

Vista en primer plano del puesto de enclavamiento de la estación de Plaza de Cataluña en Barcelona . Se observa la mesa de enclavamientos que es del tipo G.R.S que tiene un sistema de bloqueo automático y los paneles luminosos de control de tráfico y conmutadores. Los operarios del enclavamiento, en la puerta.

Desconocido

Estación de Mingorría (Ávila)

Estación de Mingorría (Ávila)

Vista general de la estación de Mingorría, en la línea de Madrid a Irún. Se ve al jefe de estación dando el paso del tren desde el que se ha tirado la fotografía. Se aprecia el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento, andenes, un pequeño almacén y doble vía sin electrificar. Al fondo de la fotografía lo que parece una casilla y en el lado derecho de los andenes, composiciones de mercancías apartadas.

Desconocido

Estación de Mingorría (Ávila)

Estación de Mingorría (Ávila)

Vista general de la estación de Mingorría, en la línea de Madrid a Irún. Se ve al jefe de estación observando el paso del tren desde el que se ha tirado la fotografía. Se aprecia el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento, andenes, un pequeño almacén y doble vía sin electrificar.

Desconocido

Estación de Mingorría (Ávila)

Estación de Mingorría (Ávila)

Vista general de la estación de Mingorría, en la línea de Madrid a Irún. Se ve al personal de la estación observando el paso del tren desde el que se ha tirado la fotografía. Se aprecia el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento, andenes, un pequeño almacén y doble vía sin electrificar.

Desconocido

Estación de Adanero - Muñoz (Ávila)

Estación de Adanero - Muñoz (Ávila)

Vista general de la estación de Adanero - Muñoz en la provincia de Ávila, en la línea de Madrid a Irún. Se ve al jefe de estación dando el paso del tren desde el que se ha tirado la fotografía. Se aprecia el edificio de viajeros, los retretes, el puesto de enclavamiento que es de tipo Siemens, los andenes, un pequeño almacén y doble vía sin electrificar.

Desconocido

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