Detalle de los equipos principales
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0045-008
- Unidad documental simple
- 1974
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano del captador colocado sobre el suelo.
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Detalle de los equipos principales
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano del captador colocado sobre el suelo.
Detalle de los equipos principales
Parte deColecciones del AHF
Vista interior del armario de control instalado.
Cuadro esquemático de un puesto de circulación
Parte deFondos Institucionales
Primer plano de un cuadro esquemático de un puesto de circulación de la estación de Queensboro Plaza perteneciente a la red municipal ferroviaria de Nueva York.
Desconocido
Cuadro de enclavamientos mecánicos del puesto central Barcelona-Término
Parte deFondos Institucionales
Conjunto del cuadro de enclavamientos mecánicos de la mesa de palancas del puesto central de la estación de Barcelona-Término.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Composiciones de mercancías en la estación de Madrid - Delicias
Parte deColecciones privadas
En primer término caseta de jefe de circulación
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Cambios en la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".
Desconocido
Aparato en el puesto de mando de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista de detalle de uno de los aparatos utilizados en el puesto de mando de Chamartín para las comunicaciones y el control de la circulación.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)