Primer plano de un cuadro esquemático de un puesto de circulación de la estación de Queensboro Plaza perteneciente a la red municipal ferroviaria de Nueva York.

Conjunto del cuadro de enclavamientos mecánicos de la mesa de palancas del puesto central de la estación de Barcelona-Término.

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar

Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".

Vista de detalle de uno de los aparatos utilizados en el puesto de mando de Chamartín para las comunicaciones y el control de la circulación.