Puertos Marítimos

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Puerto de Alicante

Puerto de Alicante

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0480
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1940

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de las vías al Puerto de Alicante. A la izquierda se pueden ver algunas personas.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puente de San Severiano en Cádiz

Puente de San Severiano en Cádiz

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0594
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente de San Severiano, que unía las dos zonas del barrio del mismo nombre y por el que luego pasaría el tranvía a partir de 1912. Bajo el mismo está pasando un tren remolcado por una locomotora de vapor de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Al fondo pueden verse el mar, parte del puerto y algunos barcos veleros.

Desconocido

Puente de la Salve

Puente de la Salve

Vista del Puente de la Salve en Bilbao. A su lado un río con barcos amarrados.

Desconocido

Puente

Puente

Vista del Puente sobre el Riachuelo, en República Argentina. En primer plano se ven unos barcos.

Desconocido

Proyecto para el establecimiento de una estación de mercancías en el apeadero de Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0329-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-10-26 - 1892-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Anteproyecto de una estación central de mercancías, marítima y de clasificación de vagones en el Puerto de Barcelona. - Incluye: Croquis, borradores, Plano general de situación de la obra proyectada en el puerto de Barcelona (36 x 110 cm); Memoria descriptiva y Plano general de situación de la estación del proyecto de establecimiento de una estación de mercancías en el apeadero de Pueblo Nuevo, entre los km 2,394 y 4,690 de la línea de Barcelona a Mataró; Perfiles transversales de la obra proyectada; Perfiles transversales del cimiento, perfil longitudinal y alzado general del dique del puerto de Pravia (Asturias). (1885 octubre 26/1888 noviembre 1)
  2. Discursos de M. López Vaello, José Luis Poggio y E. Amengual, sobre el puerto de Barcelona y la explicación de por qué no tiene dique. - Contiene: PUBLICACIÓN: El puerto de Barcelona: discurso por M. López Vaello, leído por su autor el 26 de abril de 1889 en la Sección de Navegación de la Cámara de Comercio. - Barcelona: [s.n.] (Imprenta de los Sucesores de N. Ramírez y Cía, Pasaje de Escudillers, nº 4), 1889. - 23 p.; 22 cm; y PUBLICACIÓN: El puerto de Barcelona ¿Por qué no tiene dique?: breve demostración en julio de 1892 / E. Mengual. - Barcelona: [s.n.] (Imprenta La Catalana de Jaime Puigventós, Calle del Dormitorio de San Francisco ), 1892. - 15 p.; 27 cm. (1889 - /1892 julio -)

Amengual , E.

Proyecto de un ramal hasta el puerto de Barcelona desde la estación que tiene en el pueblo de Sans el Ferrocarril de Barcelona a Martorell y Tarragona de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona, formado por el arquitecto Francisco de Paula del Villar

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0140-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-06-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Primer volumen. - Contiene: Memoria descriptiva, alineaciones, rasantes, resumen de pendientes y longitudes, resumen general de longitudes en curva de diferentes radios, tarifa, relación del material de oficina y campo, y relación del material de construcción. [(1865])
  2. 2º volumen. - Contiene: Cubicaciones, y resumen de la explanación. [(1865])
  3. 3er volumen. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto, y presupuesto. (1865 junio 17)

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

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