Puertos Marítimos

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Proyecto de enlace del ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona con los de Tarragona a Barcelona y Francia, al pasar por el puerto de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0157-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-06-01 - 1880-06-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Borrador de la memoria y Memoria. (1880 junio 14/1880 junio 28)
  2. Planos. - Contiene: Perfil del trazado que une la línea de Tarragona con la de Valls a Barcelona; y Detalles del viaducto primitivo sin presentar: Plano de detalles del viaducto (Escala 1:200); Perfil longitudinal del viaducto (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:200 para las verticales; y Plano de detalles del viaducto con detalles de pilas (1880 junio 1)
  3. Presupuesto del viaducto sobre el andén del puerto, de 154 claros de 10 m, 2 de 12 m y 18 de 15 m. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de enlace provisional del tramo norte de los muelles embarcaderos del puerto de Huelva, con las estaciones que los Ferrocarriles de Sevilla a Huelva y de Zafra a Huelva, tienen en dicha capital y con los depósitos provisionales de minerales

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0150-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-06-11 - 1906-08-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios tramitando el proyecto. (1906 junio 11/1906 agosto 6)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva (Zh) (1881-1941)

Proyecto de ferrocarril funicular aéreo, sin garantía de interés por el Estado, desde la estación de Durcal del ferrocarril secundario sin garantía de interés con tracción eléctrica de Alhedín a Dúrcal hasta Motril-puerto, con un ramal a Órgiva

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0047-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-20 - 1926-04-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteamiento definitivo del proyecto aprobado para la construcción del ferrocarril funicular aéreo, sin garantía de interés por el Estado, que partiendo de la estación de Durcal del ferrocarril de Alhendín a Dúrcal, termina en Motril - Puerto, derivándose un ramal a Órgiva. - Contiene: Pliego de observaciones; Plano de situación del replanteo de la derivación (Escala 1:5000) (29 x 144 cm); Perfil longitudinal del replanteo de la derivación (Escalas 1:5000) (29 x 146 cm); Plano de situación de replanteo del 1er trozo (Escala 1:5000) (31 x 239 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 1er trozo (Escalas 1:5000) (31 x 221 cm); Plano de situación de replanteo del 2º trozo (Escala 1:5000) (31 x 144 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 2º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 188 cm); Plano de situación de replanteo del 3º trozo (Escala 1:5000) (31 x 279 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 3º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 264 cm); Plano de situación de replanteo del 4º trozo (Escala 1:5000) (30 x 120 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 4º trozo (Escalas 1:5000) (30 x 120 cm); Plano de situación de replanteo del 5º trozo (Escala 1:5000) (32 x 104 cm); Perfil longitudinal de replanteo del 5º trozo (Escalas 1:5000) (31 x 98 cm). (1926 abril 20/1926 abril 23)

Compañía de los Tranvías Eléctricos de Granada (1903-1971)

Proyecto de instalación de una vía en el contramuelle del puerto de Alicante en la línea de Alicante a Murcia, ramal de Torrevieja y Novelda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0003-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-05-25 - 1886-08-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la aprobación por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento y prescripciones de 29 de octubre de 1886. (1886 agosto 16)
  2. Proyecto: Carpetilla de Índice; Memoria; Alineaciones y resumen; Rasantes y resumen; Cubicaciones; Datos para la formación del presupuesto; Presupuesto; Pliego de condiciones. (1885 mayo 25)
  3. Planos: Plano general; Plano de detalles; Perfil longitudinal; Perfiles transversales; Detalles de vía; Alcantarilla de 3 m., prolongación de la del Foso en el km 0,826; Tajea de 0,65 m. prolongación de la, de la fábrica de gas en el km 0,740; Secciones tipos de vía. (1885 mayo 25)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de la estación de Barcelona - San Beltrán del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-12-05 - 1884-12-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1881 diciembre 5)
  2. Plano de situación (36 x 119 cm). (s.f.)
  3. Plano de alzado de la fachada principal de la estación (35 x 66 cm). (1882 febrero 17)
  4. Plano de situacion (Escala 1:10000) (A3). (1884 febrero 29)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de reforma de la estación de Badalona, instrucciones para maniobras y circulación, reclamaciones y peticiones sobre servidumbres en la línea de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0718-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-07 - 1891-04-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás documentación tramitando los diversos asuntos. - Incluye: Plano de situación de las modificaciones a realizar en la calle Pinzón (A3); Plano (A4) e Instrucción especial para el uso y maniobra de los discos que protegen la entrada de las estaciones de Barcelona 1 y Barcelona 2; Planos del proyecto para la reforma de la estación de Badalona: Plano de pontón para el paso de la riera de Jurnet (duplicado), Plano de marquesina proyectada delante del edificio de viajeros y columnas y jácenas para el interior de dicho edificio. (1880 enero 7/1891 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de un ramal de vía para unir a la del puerto de Alicante la fábrica refinadora de petróleo de los Sres. Fourcade y Gurtubay en la línea de Alicante a Murcia, ramal de Torrevieja y Novelda

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0003-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-08-11 - 1892-08-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la aprobación por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento. (1892 agosto 2)
  2. Plano general. (1891 agosto 11)

Fourcade y Gurtubay, Sres.

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