1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
4. Km. varios: vía revisada.
5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
10. Km. 207/120: paso inferior.
11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
13. Km. 217: puente de Pelegret.
14. Km. 043/982: puente de Monjos.
15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
16. Estación de Por Bou: marquesina.

1. Plano general de las instalaciones de la estación. (187?-)
2. Planta y alzado del edificio de viajeros. (1877 julio 29)
3. Planta y alzado de los retretes - lavabos (1877 diciembre 3)
4. Plano de la prolongación del puente de 15 m de luz por la reforma de la estación. (1918 abril -)
5. Plano del edificio para el Servicio de Tracción. (1924 agosto 26)
6. Plano general de situación (3 ejemplares). (1924 -)
7. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros. (1957-)

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.