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Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Puente sobre el río Jiloca, km 242,961 en la línea Madrid a Zaragoza
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Puente sustituído sobre el río Jiloca, en el km 242,961 de la línea Madrid-Zaragoza. Se observan varios obreros.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Puente sustituído sobre el río Jiloca, en el km 242,961 de la línea Madrid-Zaragoza. Se observa un tramo de vía en recta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista desde el tren del tramo metálico a cambiar, del puente sobre el río Jiloca en el km 242,961 de la línea Madrid-Zaragoza. Se observa un tramo de vía recta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente provisional sobre el río Giloca (Jiloca) en la línea del Ferrocarril Central de Aragón
Parte deColecciones del AHF
Vista general del puente metálico provisional sobre el río Jiloca en el km 53 de la línea en construcción. En la parte derecha vemos un puente metálico sobre dos pilares de hormigón, y en la parte izquierda aparecen obreros en la construcción de la vía sobre ocho soportes de madera.
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Parte deColecciones del AHF
Representa el momento del descarrilamiento e incendio del tren.
Pedrero (Dibujante)
Grabado en blanco y negro titulado ´Teruel. La catástrofe del Jiloca´.
Parte deColecciones del AHF
Contiene siete vistas del lugar del suceso: 1, 2, 3 y 4) Estado en que quedaron el material y el puente después del descarrilamiento.´ 5)Buscando cadádeveres.´ 6) `Cementerio de Luco en donde fueron enterradas las víctimas.´
Pedrero (Dibujante)
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)