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Tren de viajeros a su paso por el puente sobre el arroyo Villoluengo, en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara

Vista lateral del tren con locomotora de vapor diésel 333.101 atravesando el puente ferroviario del Arroyo Villoluengo, en el km 299,814 de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, dentro del término municipal de Garrovillas y junto al Embalse de Alcántara. Se trata de una composición en sustitución del Talgo Extremadura Badajoz-Barcelona Sants. En primer plano, los pilares del antiguo puente metálico, y al fondo paisaje montañoso.

García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

1 álbum (12 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales incluidas en el libro "El Tren de Hervás" de Jose María Castellano (CASTELLANO, JOSE MARÍA. "El Tren de Hervás". Hervás: Ediciones del Ambroz, 2019)

Ediciones del Ambroz (Hervás) (Editores e Impresores)

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren cruzando el puente de hierro de Hervás. En primer plano, tras una densa vegetación, el puente de hierro sobre el río Ambroz, sobre el que circula un tren de mercancías compuesto por una locomotora de vapor sin identificar con su ténder y al menos once vagones de mercancías, cuatro de ellos abiertos y cargados de lo que parecen ser minerales, y siete mas cerrados. De fondo, las montañas.

Castañeira, Álvarez y Levenfeld (Madrid) (Fototipia)

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-002
  • Unidad documental simple
  • ca. 1891-1892
  • Parte deColecciones del AHF

Construcción de puente de hierro en Hervás sobre el río Ambroz. En primer plano, puente mixto construido con piedra y una sección central de acero, sobre el cual se distinguen siete personas. En el lateral derecho se aprecia la ladera de una colina, y al derecho, detrás del puente, un bosquecillo y unas montañas. Al fondo, el pueblo de Hervás.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-003
  • Unidad documental simple
  • ca. 1891-1892
  • Parte deColecciones del AHF

Puente de hierro en Hervás sobre el río Ambroz. En primer plano, puente mixto construido con piedra y una sección central de acero. Encima del mismo hay dos tiros de mulas, cada uno arrastrando tres vagonetas. Detrás del puente, entre los arcos, se distinguen dos edificios. Al fondo, un bosque y montañas.

Desconocido

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-007
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Tren expreso acercándose al puente de hierro de Hervás. En primer plano, el puente, al que se acerca un tren expreso remolcado por locomotora de vapor con un gran penacho de humo. Bajo éste, se puede ver el río Ambroz. Al fondo, los campos de cultivo a los lados de la vía.

Hunt, J.R.P. (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0049-010
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1890
  • Parte deColecciones del AHF

Reproducción del plano de elevación general del puente mixto de acero y piedra construido sobre el río Ambroz, en el km 57,892,90 de la línea de Plasencia a Astorga. Las partes de acero del puente están coloreadas en azul y las cotas de las medidas, en rojo.

Desconocido

Puente sobre el río Manzanares, km 6,076.30 de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0729-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-09-15 - 1939-04-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción del puente. (1857 septiembre 15/1862 marzo 15)
  2. Colocación de cojinetes de apoyo para el puente antiguo y proyecto de refuerzo del mismo. (1901 octubre 22/1905 octubre 2)
  3. Apertura al servicio de la doble vía entre el puente del Manzanares y la estación de Getafe. (1905 julio 5)
  4. Proyecto de refuerzo de los puentes metálicos sobre el río Manzanares. - Contiene: Memoria y planos. (1913 octubre 23/1914 julio 1)
  5. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 31,00 m de luz teórica en el puente. (1922 octubre 30/1931 noviembre 17)
  6. Proyecto de variación de caminos, supresión del paso a nivel del km 6,579, establecimiento de un paso inferior en el km 6,425 y modificación de la rasante del puente sobre el Manzanares, km 6,400. (1923 agosto 25/1926 febrero 11)
  7. Construcción de dos pilas tubulares en el puente, km 6,400. (1923 diciembre 29/1925 febrero 26)
  8. Reconocimiento de los tramos metálicos sobre el río Manzanares, km 6. (1929 septiembre 5/1939 abril 24)
  9. Sustitución de los tramos de las vías I y II por los de las III y IV en el km 6,400. Contiene: memoria, plano y presupuesto. (1931 julio 9/1931 julio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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