Puente Sillo, en el km 55,815 de la línea de Zafra a Huelva
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2539-IF_23-1
- Unidad documental simple
- 20/11/1941
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Puente Sillo, en el km 55,815 de la línea de Zafra a Huelva
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente sibre ek río Albarregas, km 451,231 en la línea Madrid a Ciuad Real y Badajoz
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puente sbore el barranco Buez en la línea de Canfranc a Francia
Parte deColecciones del AHF
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Puente Runcorn, cerca de Liverpool, construido en 1868.
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del puente Runcorn.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Puente Romano de Cangas de Onís
Parte deColecciones privadas
Vista general del Puente Romano de Cangas de Onís sobre el Río Sella.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle del estribo lado Malgrat, del puente sobre el río Tordera volado en febrero de 1939, durante su reconstrucción.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Puente Queral, situado en el km 250,439 de la línea de Palencia a La Coruña
Parte deFondos Institucionales
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Queral, situado en el km 250,439 de la línea de Palencia a La Coruña
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente Purroy sobre el río Jalón, km 265,906 en la línea Madrid a Zaragoza
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puente provisional sobre el río Giloca (Jiloca) en la línea del Ferrocarril Central de Aragón
Parte deColecciones del AHF
Vista general del puente metálico provisional sobre el río Jiloca en el km 53 de la línea en construcción. En la parte derecha vemos un puente metálico sobre dos pilares de hormigón, y en la parte izquierda aparecen obreros en la construcción de la vía sobre ocho soportes de madera.