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Línea de Calatayud al Grao: tablero metálico del puente de 20 m de luz km 53,892,50 sobre el río Pancrudo, dentro del término de la localidad de Luco de Jiloca (o Giloca)

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0129-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-28 - 1906-03-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la sección transversal y disposiciones de los largueros contracarriles (Escala 1:5) (77 x 100 cm). (1906 febrero 28/1906 marzo 18)
  2. Plano de detalles de la unión de las diagonales (Escala 1:20) (35 x 100 cm). (1906 febrero 28/1906 marzo 18)
  3. Arriostramiento (Escala 1:20) (35 x 89 cm). (1906 febrero 28/1906 marzo 18)
  4. Nota de cálculos. (1906 febrero 28/1906 marzo 18)
  5. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1906 marzo 1/1906 mayo 18)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Línea de Castejón a Bilbao

  1. Estación de Bilbao-Abando: ampliación de instalaciones.
  2. Estación de Arrigorriaga: subestación eléctrica.
  3. Estación de Ollargán: depósito de máquinas en construcción.
  4. Estación de Zuazo: varios.
  5. Estación de Amurrio: subestación eléctrica y viviendas para agentes.
  6. Estación de Logroño: nueva estación.
  7. Estación de Haro: ampliaciones.
  8. Estación de Ollargán: depósito elevado de 200 m/s.
  9. Estación de Ollargán: edificio de servicio y viviendas.
  10. Estación de Ollargán: dormitorios para agentes.
  11. Estación de Ollargán: vivendas del jefe de reserva, oficinas y almacén.
  12. Estación de Ollargán: puente giratorio en la reserva de máquinas.
  13. Estación de Ollargán: rotonda de máquinas.
  14. Estación de Inoso - Oyardo: subestaciones.
  15. Estación de Calahorra: instalaciones NISE.
  16. Km. 004/450: reconstrucción de un muro de contención.
  17. Km. varios: renovación y revisión de vía.
  18. Km. 233/856: puente sobre el Labeco.
  19. Km. 126/640: puente sobre el río Tirón.
  20. Km. 008/990: reconstrucción de estribos y pila en la alcantarilla.

Renfe

Línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-09-23 - 1885-11-19
  • Parte deColecciones

  1. Acciones y obligaciones de la Compañía Córdoba a Sevilla
    • Carta de Pereire y acuses de recibo enviados al administrador de la Compañía MZA referentes al cambio de obligaciones y acciones con la Compañía Córdoba a Sevilla
    • Copias, borradores de cartas y relaciones de títulos (acciones y obligaciones), anulados y creados con motivo de la adquisición de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Cambio de acciones de la Compañía Córdoba a Sevilla a razón de 1 de dicha Compañía por 1 acción y 1 obligación de la Compañía MZA. Aparecen 150 títulos de León y Medina, 50 de Narciso Riembau y 225 de Durand et Compañía * (1876, enero, 4 - 1876, noviembre, 9)
  2. Relación de personal de la Compañía de Córdoba a Sevilla, con cargos y salarios. (1874, diciembre, 1 - 1877, julio, 12)
    • Relación de personal de la Compañía. Córdoba- Sevilla, con cargos y salarios, de los años 1874 y 1875.
    • Relación de personal de la Compañía Cordoba - Sevilla, que pasan a la Compañía MZA.
    • Relación de personal despedido con indemnización por no tener cabida en la Compañía MZA.
    • Relación de personal que queda a la expectativa de puesto de trabajo después de la fusión de ambas compañías.
  3. Estado de las expropiaciones de edificios y terrenos con indicación de propietarios y valores, adquiridos por la Compañía. del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla. (1854, marzo, 23 - 1871, mayo, 17?)
  4. Estadísticas, balances, presupuestos de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Estadística y estadística comparativa del movimiento de mercancías entre los años 1874 y 1875.
    • Presupuesto de gastos para la explotación de 1875
    • Estadística de la explotación ejercicio del primer semestre de 1875
    • Balance de cuentas. (1874, enero, 1 - 1875, diciembre, 31)
  5. Inventarios de almacén general, economato, material móvil, oficinas, escuela de talleres de La Macarena, muebles, talleres, etc. (1875, octubre, 31 - 1875, diciembre, 20)
  6. PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración a la Junta General extraordinaria de Accionistas celebrada el 30 de septiembre de 1875. Madrid.- [s.n.], 1875 (Imp. Biblioteca Nacional Económica). - 27 p. (1875, enero, 1 -1875, diciembre, 31). Estados de contabilidad general del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla, sobre cuenta de la explotación y balances. (1875, septiembre, 30 - 1876, marzo, 27)
  7. Copias de documentos enviados al Sr. Montesino, con objeto de la liquidación de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Carta de pago de 1 millón de pesetas a Manuel Pastor Landero, ingeniero para la construcción del FC Mérida a Sevilla
    • Tratado para el uso común de la estación de Córdoba con la línea de Málaga
    • Convenio entre la Compañía Córdoba Sevilla y los constructores del FC de Belmez, Heredia, Larios y Loring (1871, enero, 6 - 1879, julio, 12)
  8. Correspondencia dirigida al Director de la Compañía. del Ferrocarril Córdoba a Sevilla, Alberto Levi Álvarez por los diferentes Jefes de Servicios en relación con los problemas económicos y sociales derivados de la liquidación de dicha línea y su incorporación a MZA. (1875, , - 1875, diciembre, 21)
  9. Borrador de Acta de recepción de la línea Córdoba- Sevilla por la Compañía. MZA. (1875, , - 1875, diciembre, 21)
  10. Informe de Joaquín Gil, ingeniero de la Compañía. MZA en el que se valoran los efectos y objetos de los almacenes del Ferrocarril de Córdoba-Sevilla situados en el barrio de La Macarena. (1876, enero, 31)
  11. Diversos documentos relacionados con la construcción del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla
    • Petición presentada por Le Maire, de la Comunidad de Palma, para elevar terraplén en vía izquierda
    • Carta del Presidente de la Diputación de Sevilla al Director de la explotación del FC Córdoba a Sevilla, cerca de la construcción de diversos tramos en Palma del Río
    • Carta enviada al director de la explotación del FC Córdoba a Sevilla en la que se comunica el contenido de la R.O. de 31 de agosto, en relación con la ejecución de puente sobre el Guadalquivir en la zona de Palma del Río (1861, septiembre, 6 - 1863, julio, 18)
  12. Informe técnico sobre el puerto de Huelva realizado con motivo de la posible adquisición de la línea de Huelva. (1876, enero, 1 - 1876, diciembre, 31)

Gil, Joaquín

Línea de Cuenca a Valencia, sección 3ª: Proyectos de tramos metálicos, puentes y obras de fábrica

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1885-05-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del Proyecto de la parte de fábrica del puente con tramo metálico presentado para salvar el arroyo de Siete Aguas en la 3ª sección de la línea de Cuenca a Valencia, no realizado y que se reformó. (1885 mayo 10)
  2. Modificación del Proyecto de un tramo metálico de 15 m de luz para salvar el Barranco Grande en la línea de Cuenca a Valencia. - Contiene: Memoria, que incluye 5 planos A4 con las figuras 1-10 recogidas en ella (duplicada); y Planos: Plano del alzado general y planta (62 x 106 cm), Plano de conjunto de la envolvente de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes (75 x 64 cm), Plano de sección de la cabeza de la viga principal y distribución de los palastros y detalles de la sección transversal (96 x 138 cm), y Plano de las secciones y detalles de las viguetas y largueros (59 x 110 cm). (1883 julio 1)

Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel (1882-1886)

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