Vista general de traviesas circulando por el río Guadalquivir, al fondo la Cerrada de Utrero, como se denomina a un tramo del Guadalquivir, un puente, personal, etc.

Vista general de personal guiando a las traviesas por el río, posiblemente el Guadalquivir, en la que puede observarse al fondo un puente bajo el que pasarán las traviesas, traviesas apiladas en la orilla, etc.

Vista general de traviesas circulando por el río Guadalquivir, bajo la denominada Cerrada de Utrero, como se denomina a un tramo de este río, un puente, personal montado sobre las traviesas, etc.

Vista de la maqueta estática, de la recreación de un viaducto, para la VII exposición de trenes en miniatura. Circuito ovalado con dos puentes y dos circuitos.

Vista general del salón, en la que se ve en primer plano, la maqueta dinámica construida por F. Urbe para la VII exposición de trenes en miniatura. Circuito ovalado con dos puentes y dos circuitos.

Vista general de una maqueta dinámica, para la VII exposición de trenes en miniatura. Circuito ovalado con puentes, estaciones y material. Detrás se pueden ver, dos vitrinas de material ferroviario a escala.

Vista de la Estación de Lérida en la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, se puede observar el aspecto del edificio que corresponde a la torre que se construyó también en Pla de Vilanoveta, para albergar el aparato Siemens que sustituiría a la mesa Saxby & Farmer del museo y de la playa de vías de entrada por el lado Pla de Vilanoveta. Al fondo la ciudad se observa el puente del rio Segre y la estación correspondiente.