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Boca de entrada al túnel de El Francés

Boca de entrada al túnel de El Francés

Vista lateral de un muro de sostenimiento aligerado y de la boca de entrada 1 al túnel de El Francés, número 98 bis y la electrificación de la vía. En primer plano a la izquierda el muro. Sujetos a él se aprecian los postes eléctricos. En la esquina superior izquierda cabecera de una dresina sobre el muro. Al fondo de éste, boca de túnel. A la derecha el mar y montaña rocosa. Tramo de El Garraf, Sitges

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel en km 67,589 y 67,840 por desviaciones bajo el puente de 7 m en el km 67,679 y en el km por paso inferior en km 74,719

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-18 - 1911-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria ( 18/10/1910 - 10/6/1911 )
  2. Plano de conjunto de desviaciones en km 67,679
  3. Plano de conjunto de paso inferior en km 74,789
  4. Plano de detalle de las fábricas de paso inferior en km 74,789

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Balneario de Guajardo en Alhama de Aragón

Balneario de Guajardo en Alhama de Aragón

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0999
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del tramo de vía en recta y de los dos viaductos de Alhama de Aragón a su paso por el hotel y balneario de Guajardo.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, atravesando un puente metál...

Automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, atravesando un puente metálico ferroviario de la línea de Córdoba a Málaga en El Chorro

Vista general de un automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE pasando por el puente metálico sobre el desfiladero de los Gaitanes. Al fondo se ve la pasarela del Caminito del Rey.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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