1. Cálculos de los momentos de flexión realizados a partir de las pruebas con trenes en el puente del km 228 de la línea. (s.f.)
2. Puente de El Chorrillo sobre el río Jalón en el km.. 170,420; puente del Tripazo en el km 174,420; puente de la Biblioteca en el km 176,410 de la línea. (s.f.)
3. Puentes sobre el río Jalón: de Lodares, en el km 170,600 de la línea; Puente de Cañizar, en el km 197,551de la línea; Puente de Tedar, en el km 201,750 de la línea; Puente del Prado, en el km 206,469 de la línea; Puente de la Noria, en el km 228,514 de la línea. (s.f.)
4. Puente de Somaese sobre el río Jalón y carretera, en el km 177,434 de la línea. (s.f.)
5. Puente de la Dehesa sobre el río Jalón, en el km 178,402 de la línea. (s.f.)
6. Puente de San Lázaro, en el km 213,600 de la línea. (s.f.)
7. Puente de Alhama de Aragón sobre el río Jalón en el km 218,705; puente de La Salceda en el km 264,278 de la línea; puente de Purroy, en el km 265,660 de la línea; y puente de Juncar en el km 278,761 de la línea. (s.f.)
8. Puente de Alhama de Aragón, en el km 218,765 de la línea. (s.f.)
9. Puentes sobre el río Jalón: de Bubierca, en el km 224,030 de la línea; de La Canal, en el km 225,734 de la línea; de Zabalo, en el km 252,702 de la línea. (s.f.)
10. Puente sobre el río Piedra, en el km 228,760 de la línea. (s.f.)
11. Puentes sobre el río Jalón: de Requidado, en el km 230,972 de la línea; del Rosal, en el km 255,150 de la línea; del Estrechuelo, en el km 276,904 de la línea. (s.f.)
12. Puente sobre el barranco Alhóndiga. (s.f.)
13. Puentes de hierro sobre el río Jalón: del Real, en el km 237,312; de Campiel, en el km 250,982; de Embid, en el km 254,512; de Villanueva, en el km 268,730; de La Viuda, en el km 275,238; del Señorito, en el km 280,690; de Lumpiaque, sobre el barranco del Sotillo, en el km 297,096; de Alagón, en el km 318,441 de la línea. (s.f.)
14. Puente sobre el Jiloca, en el km 242,759 de la línea. (s.f.)
15. Puente de Peregiles, en el km 247,227 de la línea. (s.f.)
16. Puente de Anchada sobre el río Jalón, en el km 248,462 de la línea. (s.f.)
17. Puente Ribota sobre el río del mismo nombre, en el km 249,634 de la línea. (s.f.)
18. Puentes sobre el río Jalón: de La Planilla , en el km 251,680; de Morlanes, en el km 253,450; de San José, en el km 253,750 de la línea. (s.f.)
19. Puente de La Presa sobre el río Jalón, en el km 254 de la línea. (s.f.)
20. Puente de la Sestrica, en el km 263,700 de la línea. (s.f.)
21. Puente sobre el río Jalón, en el km 274,503 de la línea. (s.f.)
22. Puente de Val de Churino, en el km 294,984 de la línea. (s.f.)
23. Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, en el km 315,060 de la línea. (s.f.)

1. Puente sobre el arroyo Melonar, en el km 304.446 de la línea (s.f.)
2. Puente sobre el río Guadalefra, en el km 360.100 de la línea (s.f.)
3. Puente sobre el río Ortiga, en el km 403.581 de la línea (1894 octubre 18)
4. Puente sobre el río Albarregas, en el km 450.903 de la línea (1893 septiembre 22)
5. Puente sobre el arroyo Sequeros, en el km 457.002 de la línea (1893 noviembre 29)
6. Puente sobre el río Lácara, en el km 466.065 de la línea (s.f.)
7. Puente sobre el río Guerrero, en el km 492.685 de la línea (1893 diciembre 31)
8. Puente sobre el río Alcazábar, en el km 490.134 de la línea (1893 diciembre 20)

1. Memoria, alineaciones, rasantes, relación de los accidentes, relación del material para el establecimiento del camino y de los útiles y herramientas necesarias para su construcción qu se habrán de importar del extranjero y cálculo de gastos anuales del ferrocarril de Málaga a Algeciras comparado con los ingresos y deduciendo los productos. (1875 marzo 1/1878 junio 25)
2. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:10000) (34 x 319 cm); Perfil longitudinal general (Escala 1:10000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (34 x 228 cm), Perfiles transversales nº 323 a 654, Perfiles transversales nº 323 a 654 (33 x 1142 cm); Perfiles transversales nº 661 a 1090 (34 x 1435 cm); Perfiles transversales nº 1097 a 1314 (34 x 648 cm); Plano de emplazamiento de los ríos atravesados por el ferrocarril: río de Fuengirola o río Gomenaro, río Real, río Verde, río de Benabolar, río Guadaiza, río Guadalmina, río Guadalmansa, río Velerín, río Castor, río Padrón y río de la Cala (Escala 1:2000) (34 x 907 cm); Perfiles longitudinales de los ríos de Fuengirola, Real, Verde, Benabolar, Guadaiza, Guadalmina, Guadalmansa, Velerín, Castor, Padrón y de la Cala y perfiles transversales del río Verde, Benabolar, Guadaiza, Guadalmina, Guadalmansa, Velerín, Castor, Padrón y de la Cala (Escala 1:2000 para las horizontales de los perfiles longitudinales, 1:100 para las verticales de los perfiles longitudinales, y 1:1000 para los perfiles transversales (35 x 1885 cm); Plano del río Guadalhorce en las inmediaciones del puente (Escala 1:2000) (51 x 109 cm); Plano de detalles de la vía, secciones, túneles, tajeas, alcantarillas, pontones y pasos superiores e inferiores, puentes, detalles de las chapas de los puentes, casas de guarda, plano general de estación de 1er orden, de 2º orden, de 3er orden, de 4º orden, corazón de cambio de carril Vignole y marmita de cambio de vía (35 x 1364 cm). (1865 diciembre 30/1878 junio 25)
3. Presupuesto. (1875 marzo 21/1878 junio 25)
4. Cubicaciones. (1875 marzo 1/1878 junio 7)

1.Oficios y minutas; Acta de reconocimiento de la sección de Málaga a Alhaurín el Grande; Acta de prueba de puentes; telegrama; Croquis (31 x 86 cm). (1912 septiembre 12/1919 junio 4)