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Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, a su paso por el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista del puente sobre el río Urumea cerca del túnel de entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.

Desconocido

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de la doble vía electrificada a la entrada que transcurre por el puente sobre el río Urumea y el túnel a la entrada de la estación de San Sebastián.

Desconocido

Realización de pruebas sobre tramos metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0800-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-29 - 1930-12-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Resultados de las pruebas de tramos metálicos de diferentes líneas de la Red. (1925 octubre 29/1929 diciembre 19)
  2. Formación de trenes para las pruebas en los tramos metálicos de diferentes líneas de la Red. (1930 enero 21/1930 diciembre 24)
  3. Resultado de las pruebas de los tramos metálicos de la línea de Madrid a Zaragoza, comprendidos entre los km 206,674 y 340,436. Contiene: planos. (1930 noviembre 15/1930 diciembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 2091 a 2100 de 2635