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Viaducto de Vadollano sobre el río Guarrizas, km 304,508 en la línea Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0766-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-16 - 1915-12-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Desmonte del km 304,400 para la construcción del viaducto. (1913 diciembre 16/1915 diciembre 28)
  2. Concurso para la adjudicación del suministro de la sillería de caliza para la coronación de las pilas del viaducto, adjudicado a Ramón García. (1915 enero 21/1915 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de San Juan o Viaducto de Cenarbe de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0579
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, que está siendo atravesado por una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor.

Desconocido

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0554
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, que está siendo atravesado por una composición de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor.

Desconocido

Viaducto de Redondela de la línea de Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0614
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto de Redondela de la línea de Redondela a Pontevedra, también llamado Viaducto Nuevo, desde el paseo. Puede observarse una composición de viajeros atravesándolo remolcada por una locomotora de vapor, y bajo él un grupo de personas posando, la mayoría niños

Desconocido

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