Planos de detalle del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: 1ª Sección: Plano general del km. 1 hasta km. 21 (Escala 1:2000) (35 x 1185 cm); 2ª Sección: Plano general del km. 22 hasta km. 44 (Escala 1:2000) (35 x 1232 cm); 3ª Sección: Plano general del km. 46 hasta km. 61 (Escala 1:2000) (35 x 969 cm); 4ª Sección: Plano general del km. 63 hasta km. 78 (Escala 1:2000) (35 x 985 cm) + km. 79 hasta km. 85 (Escala 1:2000) (96 x 295 cm); 5ª Sección: Plano general del km. 90 hasta km. 105 (Escala 1:2000) (35 x 1008 cm); 6ª Sección: Plano general del km. 106 hasta km. 125 (Escala 1:2000) (35 x 1147 cm); 7ª Sección: Plano general del km. 126 hasta km. 145 (35 x 1116 cm) (Escala 1:2000). (1892 febrero 11).
Presupuestos del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto; Presupuesto (1877 noviembre 18)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
Planos. (1901 junio 25/1903 junio 27): 2.1. Plano general del proyecto (Escala 1:50.000) (33 x 345 cm) 2.2. Plano general del proyecto (duplicado) (Escala 1:400.000) (68 x 63 cm) 2.3. Perfil longitudinal general del proyecto (Escala 1:50.000 para horizontales, y 1:2.500 para verticales) (34 x 412 cm) 2.4. Modelos de tajeas y alcantarillas (33 x 445 cm) 2.5. Modelos de puentes (Escala 1:100) (34 x 156 cm) 2.6. Modelos de puentes y paso superior (34 x 156 cm) 2.7. Modelos de pontones (30 x 409 cm) 2.8. Obras especiales, barranco de Peñaflor (34 x 120 cm) 2.9. Secciones del camino, seciones de los túneles y tipo de carril (33 x 271 cm) 2.10. Cambio de vía (66 x 196 cm) 2.11. Detalles de la vía (34 x 241 cm) 2.12. Sección transversal, proyección horizontal y vista lateral de un vagón tolva para el transporte de mineral con freno Westinghouse, capacidad de 12 mts. y carga de 20 tons (Escala 1:5) (70 x 317 cm)
Pliego de condiciones facultativas. (1901 junio 25/1903 junio 27)
Presupuestos. (1901 junio 25)
Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)
Planos. Tomo VI. Obras especiales. Puentes. - Contiene: 1.1. Hoja nº 28: Puente sobre el Ebro, km 2,752. (1927 abril 18) 1.2. Hoja nº 29: Puente sobre el arroyo Cuevas, km 7,073. (1927 abril 18) 1.3. Hoja nº 30: Puente sobre el arroyo Fuente-Amarga, km 14,848. (1927 abril 18) 1.4. Hoja nº 31: Puente sobre el arroyo Ega, km 62,321. (1927 abril 18) 1.5. Hoja nº 32: Viaducto sobre el arroyo Iranzu, km 66,310. (1927 abril 18) 1.6. Hoja nº 33: Puente sobre el río Salado, km 75,516. (1927 abril 18) 1.7. Hoja nº 34: Puente sobre el río Arga (I), km 81,641. (1927 abril 18) 1.8. Hoja nº 35: Puente sobre el río Arga (II), km 84,266. (1927 abril 18) 1.9. Hoja nº 36: Puente sobre el río Arga (III), km 89,629. (1927 abril 18) 1.10. Hoja nº 37: Puente sobre el río Arga (IV), km 95,897. (1927 abril 18) 1.11. Hoja nº 38: Puente sobre el río Arga (V), km 100,688. (1927 abril 18) 1.12. Hoja nº 39: Puente sobre el río Arga (VI), km 101,465. (1927 abril 18) 1.13. Hoja nº 40: Puente sobre el río Araquil, km 104,726. (1927 abril 18) 1.14. Hoja nº 41: Puente sobre el río Arga (VII), km 105,302. (1927 abril 18) 1.15. Hoja nº 42: Puente sobre el río Arga (VIII), km 110,049. (1927 abril 18) 1.16. Hoja nº 43: Puente sobre el río Ega (II), km 0,289 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18) 1.17. Hoja nº 44: Puente sobre el río Ega (III), km 1,017 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18)
Planos. Tomo VII. Obras especiales. Pasos superiores. - Contiene: 2.1. Hoja nº 45: Paso superior carretera de Logroño a Zaragoza, km 1,945. (1927 abril 18) 2.2. Hoja nº 46: Paso superior camino a Borgota, km 15,453. (1927 abril 18) 2.3. Hoja nº 47: Paso superior carretera de Lazagurría a Mendavia, km 21,430. (1927 abril 18) 2.4. Hoja nº 48: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 25,284. (1927 abril 18) 2.5. Hoja nº 49: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 27,228. (1927 abril 18) 2.6. Hoja nº 49 (1): Paso superior carretera de Sesma a Los Arcos, perfil nº 574, km 32,768. (1927 abril 18) 2.7. Hoja nº 49 (2): Paso superior, perfil nº 1.116, km 63,000, Estella, proyecto de variante en la carretera de Pamplona para suprimir el paso a nivel frente a los cuarteles viejos. (1927 abril 18) 2.8. Hoja nº 50: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 71,445. (1927 abril 18) 2.9. Hoja nº 51: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 85,057. (1927 abril 18) 2.10. Hoja nº 51 (1): Paso superior carretera de Irurzun a Astrain, perfil nº 240, km 107,753. (1927 abril 18) 2.11. Hoja nº 52: Desagüe, km 68,025. (1927 abril 18) 2.12. Hoja nº 52 (1): Estella, ramal de enlace con el Ferrocarril de Estella a Vitoria, proyecto de variante de la travesía de la carretera de Pamplona a Logroño. (s.f)
Planos. Tomo IX. Edificios de estaciones. - Contiene: 3.1. Hoja nº 66: Estación tipo I, edificio de viajeros. (1927 abril 18) 3.2. Hoja nº 67: Estación tipo II, edificio de viajeros. (1929 junio -) 3.3. Hoja nº 68: Estación tipo III, edificio de viajeros. (1927 abril 18) 3.4. Hoja nº 69: Almacenes, cobertizos y muelles para estaciones. (1927 abril 18) 3.5. Hoja nº 70: Pabellón de retretes. (1927 abril 18) 3.6. Hoja nº 71: Marquesinas. (1927 abril 18) 3.7. Hoja nº 72: Paso inferior de andén. (1927 abril 18)
Compañía de los Ferrocarriles de Pamplona a Logroño
Planos. - Contiene: 1.1 Perfil general de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.2. Plano de detalle de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.3. Perfil de detalle de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.4. Plano de detalle de la sección primera, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.5. Perfil de detalle de la sección primera, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.6. Perfil general de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.7. Plano de detalle de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.8. Perfil de detalle de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.9. Plano de detalle de la sección segunda, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.10. Perfil de detalle de la sección segunda, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.11. Sistemas y secciones de la Vía. (1883 septiembre 8) 1.12. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 1. (1883 septiembre 8) 1.13. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 2. (1883 septiembre 8) 1.14. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 3. (1883 septiembre 8) 1.15. Tramo metálico para puentes. (1883 septiembre 8) 1.16. Puente sobre el Abroñigal. (1883 septiembre 8) 1.17. Puente sobre el Manzanares. (1883 septiembre 8) 1.18. Pasos superiores para ferrocarril. (1883 septiembre 8) 1.19. Pasos superiores para caminos y carreteras. (1883 septiembre 8) 1.20. Pasos superiores para caminos. (1883 septiembre 8) 1.21. Plano de estaciones, modelo nº 1. (1883 septiembre 8) 1.22. Plano de estaciones, modelo nº 2. (1883 septiembre 8) 1.23. Plano de estaciones, modelo nº 3. (1883 septiembre 8) 1.24. Plano de estaciones, modelo nº 4. (1883 septiembre 8) 1.25. Plano del edificio de viajeros. (1883 septiembre 8) 1.26. Plano de las casillas de guardas. (1883 septiembre 8) 1.27. Plano de la cochera de locomotoras. (1883 septiembre 8) 1.28. Plano de la cochera de carruajes. (1883 septiembre 8) 1.29. Plano de los retretes. (1883 septiembre 8)
Plano general (Escala 1:50.000) (35 x 232 cm) y perfil longitudinal general (1:50.000 para las longitudes y 1:2000 para las altitudes) (34 x 312 cm) del proyecto. (1881 diciembre - /1888 octubre 1)
Planos topográficos y perfiles de la 1ª sección desde Bobadilla a Ronda. - Contiene: Plano topográfico de la 1ª sección, 1er trozo comprendido entre las estaciones de Bobadilla a Teba (Escala 1:500) (34 x 587 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 1er trozo comprendido entre las estaciones de Bobadilla a Teba (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (35 x 504 cm) ; Plano topográfico de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:5000) (34 x 499 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (35 x 441 cm) ; Perfiles transversales de la 1ª sección, 2º trozo comprendido entre las estaciones de Teba y Olvera (Escala 1:250 cm) (66 copias A4) ; Plano topográfico de la 1ª sección, 3er trozo comprendido entre las estaciones de Olvera y Ronda (Escala 1:5000) (34 x 639 cm) ; Perfil longitudinal de la 1ª sección, 3er trozo comprendido entre las estaciones de Olvera y Ronda (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las altitudes) (34 x 600 cm). (1881 diciembre - /1888 octubre 1)
Obras de fábrica del proyecto. - Contiene: Modelos de tajeas (3 planos A3 y 1 plano A4) ; Modelos de alcantarillas (6 planos A3 y 1 plano A4) ; Modelos de pontones y de pasos inferiores (4 planos A3) ; Modelos de puentes (2 planos A3) ; Modelos de pasos superiores (4 planos A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 1 viaducto de 40 m de luz sobre el Barranco del Espejo (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 2 viaducto de 80 m de luz sobre el Barranco del Arriate (Escala 1:200) (35 x 98 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 3 puente de 20 m de luz sobre el arroyo Guadaljare (Escala 1:100) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 4 puente de 30 m de luz para el primer paso del río Guadiaro (Escala 1:100) (35 x 69 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 5 puente de 40 m de luz para el segundo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 6 puente de 40 m de luz para el tercer paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 7 puente de 40 m de luz para el cuarto paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 8 puente viaducto de 100 m de luz para el tercer paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (35 x 97 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 9 puente viaducto de 100 m de luz para el sexto paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (35 x 98 cm) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 10 puente de 20 m de luz sobre el barranco del Malillo (Escala 1:100) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 11 puente de 50 m de luz para el séptimo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 12 puente de 50 m de luz para el octavo paso del río Guadiaro (Escala 1:200) (1 plano A3) ; Proyectos especiales de puentes y viaductos, parte de fábrica, nº 13 puente de 80 m de luz sobre el río Hozgarganta (Escala 1:200) (1 plano A3). (1881 diciembre - /1888 octubre 1)
Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Jimena Por Ronda
