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Planos y perfiles relativos a las instalaciones y obras de la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0072-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-01-01 - 1878-04-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y perfil general completos de la línea. (187?)
  2. Planos y perfil longitudinal de la variación entre los km 24 y 29 del proyecto oficial. (1878 marzo 16)
  3. Perfiles longitudinales del tramo comprendido entre las estaciones de Sanlúcar la Mayor y el final de la 1ª sección. (1878 abril 20)
  4. Plano general y perfil longitudinal de la reforma del trazado oficial entre los km 10 y 23, comprendidas las estaciones de Salteras y Sanlúcar la Mayor. (1878 agosto 20)
  5. Plano general, perfil longitudinal, tablas de alineaciones, rasantes y presupuesto de la variante del valle del arroyo Repundio, entre los km 12,930 y 23,987 de la línea. (1878 junio 4/1878 octubre 22)
  6. Planos generales y perfiles longitudinales de la variante comprendida entre el km 28,242 y el 29,766 de la línea. (1878 marzo 11/1878 marzo 22)
  7. Plano parcial de los terrenos expropiados por la Compañía contiguos al río Guadiamar para el paso del ferrocarril para extraer balasto. (s.f.)
  8. Plano comparativo del trazado Carrión-Niebla por la variante de La Palma del Condado y la de Bollulos del Condado. (s.f.)
  9. Plano general y planta del arranque del trazado y entrada al puente sobre el Guadalquivir. (s.f.)
  10. Planos parciales y perfiles longitudinales hasta el tramo segundo de la segunda sección. (1876?)
  11. Planos parciales y perfiles longitudinales de la 2ª sección, incluyendo la variante de Carrión de los Céspedes a Villalba del Alcor. (1876?)
  12. Plano parcial del tramo comprendido entre Aznalcázar y Villalba del km 28 al 65 de la línea. (s.f.)
  13. Plano parcial y perfiles longitudinales desde la estaciones de Villalba del Alcor hasta el puente sobre el río Tinto del km 65 al 83 del proyecto oficial. (1878 abril 3)
  14. Perfil longitudinal de las obras de explanación de diciembre de 1877. (1877 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y perfiles longitudinales

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0414-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-07-28 - 1895-10-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos y perfiles del trazo de replanteo en la línea de Madrid
  2. Estaciones de Alloza, Crivillén y Gargallo
  3. Viaductos de los ríos Cañizar y Martín
  4. Puentes del río Escoriza
  5. Planos de la estación de La Puebla de Híjar

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)

Planos y dibujos relativos a obras de fábrica en la línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0103-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-07-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de tajeas, alcantarillas y puentes de la línea. (1859 julio 19)
  2. Dibujos aprobados de las obras de fábrica de tercera sección de la línea. (s.f.)
  3. Tipos de tajeas, puentes y alcantarillas. (s.f.)
  4. Plano de las obras de fábrica del proyecto de Ferrocarril de Socuéllamos a Ciudad Real (76 x 94 cm)*, y Plano del modelo de una de las alcantarillas construidas en la Membrilljas para establecimiento del antepecho de hierro, según el proyecto, y detalle de un trozo del antepecho o barandillas (45 x 78 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al puente del Estrechuelo sobre el río Jalón en el km 277,185 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Ricla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0007-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-04-25 - 1915-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del puente (Escala 1:500). (1914 abril 25)
  2. Plano de obras de fábrica del puente (Escala 1:100). (1915 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al puente de Villanueva sobre el río Jalón en el km 268,827,30 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Villanueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-17 - 1914-08-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del puente (Escala 1:500). (1914 mayo 17)
  2. Plano de obras de fábrica del puente (Escala 1:100). (1914 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al puente de Requijada sobre el río Jalón en el km 231,194,60 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Ateca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-02-25 - 1914-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del puente (Escala 1:500). (1914 abril 30)
  2. Plano de obras de fábrica del puente (Escala 1:100). (1913 febrero 25)
  3. Plano de planta y alzados del puente (Escala 1:100). (1913 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a tramos de 10 y 15 m. en puentes de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-08-01 - 1926-05-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de planta, alzado y secciones para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 128 cm). (1925 agosto -)
  2. Plano de secciones y detalle de la placa de asiento para tramo de 15 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 febrero 20)
  3. Planta de planta, alzado y secciones para tramo metálicos de 10 m de luz (Escala 1:10) (70 x 99 cm). (1926 enero 7)
  4. Plano de planta y secciones para tramos metálicos de piso intermedio de 15 m de luz (duplicado) (Escala 1:10) (69 x 100 cm). (1926 febrero -)
  5. Planos de planta y detalles para el ensamblaje de pisos para tramos de 15 y 10 m. (Escalas 1:100, 1:50 y 1:10) (69 x 99 cm). (1926 mayo 28)
  6. Plano de apoyos fijo y móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (57 x 99 cm). (1926 abril 6)
  7. Plano de aparato de apoyo móvil para tramos de 15 m. (Escala 1:5) (54 x 75 cm). (1926 enero 18)
  8. Plano tipo indicando la distribución de los soportes de las barandillas para tramos de 10 m. (Escala 1:30) (33 x 120 cm). (1926 marzo 15)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

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