1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

1. Colección de modelos de puentes en arco para las carreteras. – Contiene: Memoria; Cubicaciones; Pliego de condiciones. (1922 junio 30)
2. Planos de la colección. – Contiene:
   2.1. Alzados comparativos de todos los modelo (Escala de 1:500). (1922 junio 30)
   2.2. Detalles de tablero y largueros (Escala de 1:10). (1922 junio 30)
   2.3. Puente de 10 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.4. Puente de 11,5 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.5. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.6. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.7. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.8. Puente de 18 metros de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.9. Puente de 20 m.de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:125). (1922 junio 30)
   2.10. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.11. Puente de 25 de m de luz, rebajado 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.12. Puente de 28 de m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.13. Puente de 32 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.14. Puente de 36 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.15. Puente de 40 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.16. Puente de 45 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.17. Puente de 50 m de luz, rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles de 1:25). (1922 junio 30)
   2.18. Puente de 10 m de luz rebajado al 1/10 (Escala de 1:100; Escala de detalles de 1:25). (1922 junio 30)
   2.19. Puente de 11,5 de m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.20. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.21. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.22. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.23. Puente de 18 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.24. Puente de 20 m de luz, rebajado 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.25. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.26. Puente de 25 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.27. Puente de 28 de m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.28. Puente de 32 m de luz, rebajado 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.29. Puente de 36 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.30. Puente de 40 m de luz, rebajado al 1/4 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.31. Puente de 10 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.32. Puente de 11,5 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.33. Puente de 13 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.34. Puente de 14,5 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.35. Puente de 16 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.36. Puente de 18 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.37. Puente de 20 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.38. Puente de 22 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.39. Puente de 25 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.40. Puente de 28 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)
   2.41. Puente de 32 m de luz, rebajado al 1/2 (Escala de 1:100; Escala de detalles 1:25). (1922 junio 30)

1. Plano de expropiación y modificación de vías, planta y alzado de un grupo de tres pontones de 4 metros de luz, en sustitución del puente actual de 10 metros con tramo metálico. (1909 febrero 5)
2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1910 noviembre 21)

1. Notas diversas entregadas al Ministro de Obras públicas, Organismos oficiales, Consejeros, etc. - Incluye: Nota sobre la sustitución de puentes y pontones en el trayecto Busdongo-Ujo, de la línea de León a Gijón. Incluye FOTOGRAFÍAS; La reducción de personal en la RENFE; El seguro de enfermedad en la RENFE. (1953 julio -/1957 marzo 5)

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Obligación]
Publicación: - París: Pannemaker; Bellery Desfontaines, 1899 (Imp. Paul Dupont). - [600] estampas : grab. calc. ; 460 x 490 mm.
Notas: Obligaciones Nº 000.011 - 001.994 de 28 de junio de 1899, cupones nº 1-144. Serie B de 150.000 obligaciones de 500 pesetas. El interés anual es de 22,50 (4,50%) pagadero por semestres en 1 de abril y 1 de octubre en Madrid y Barcelona.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente del consejo y de un Administrador, ilegibles. En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con motivos frutales. En los ángulos superiores aparecen el escudo de Madrid a la izquierda y el escudo de Zaragoza a la derecha sujetos por 2 mujeres como tenantes. En el centro aparece Hermes. En la parte central inferior aparece el escudo de Barcelona sobre una imagen de la ciudad. En los laterales aparecen 2 imágenes del túnel de Pradell y el Puente de Capsanes.

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante: Obligación al portador
Publicación: Barcelona: Artes Gráficas, S.A; Sucesores de Henrich y Cª, 1923. - [500] estampas: grab. calc.; 450 x 315 mm.
Notas: Obligación al portador de 500 pesetas, nº 017.917 al 043.318 del 5 de noviembre de 1923, cupones nº 48-80. Serie H de 150.000 obligaciones, con un interés anual de 27,50 pesetas, pagadero por trimestres en 2 de enero, 1 de abril, 1 de julio y 1 de octubre en Madrid y Barcelona.
En la parte inferior aparecen dos firmas, una por delegación del Consejo, y otra del Administrador, ilegibles.
En el reverso aparece el cuadro de amortización de las obligaciones de la Serie H.
Ornamentación: Orla con motivos arquitectónicos y florales en el margen izquierdo, y orlas con motivos vegetales encuadrando el texto en la parte inferior y en la derecha. En la parte inferior aparece una ilustración de un puente o viaducto metálico, y en la parte central vemos el frente de una locomotora como marca de agua en color rosa.

Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona: [Obligación] = Chemins de Fer Directs de Madrid et Saragosse à Barcelone: [Obligation]
Publicación: - París: G. Fraipont; Hugot, 1883 (Imprimerie Centrale des Chemins de Fer; Imprimerie Chaix). - [600] estampas : grab. calc. ; 450 x 500 mm.
Notas: Obligaciones del Nº 00,002 - 01,497 de 1 de enero de 1883, cupones nº 59-90. Emisión de 60.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas pagadero por semestres vencidos en 2 de enero y 1 de julio de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, del Director Gerente, y del Secretario.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona en la parte inferior central, y alrededor ilustraciones alusivas al ferrocarril y a los territorios. Aparece una póliza de 2 pesetas en el margen izquierdo y en el reverso una póliza de 25 céntimos.

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Obligación = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Obligation / G. Fraipont; Huyot.
Publicación: [Barcelona]: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [350] estampas: grab. calc.; 430 x 500 mm.
Notas: Obligaciones nº 082505 al 083300 del 6 de abril de 1887, cupones de diferente numeración en cada uno variando entre el 1-45, 46-90 y 91-135. Emisión de 20.000 obligaciones de valor nominal de 500 pesetas cada una. El interés anual es de 15 pesetas, pagadero por semestres vencidos en 1 de abril y 1 de octubre de cada año.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular sobre fondo naranja, con los escudos de Madrid, Zaragoza y Barcelona. En el centro de la parte inferior de la orla aparecen diversas ilustraciones alusivas al ferrocarril (túneles, locomotoras de vapor, coches de viajeros y puentes), y en la parte superior, hacia el centro, el frente de la locomotora.
Aparece un sello de 2 pesetas en el margen izquierdo.