Puentes Metálicos

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Viaducto sobre el río Tordera

Viaducto sobre el río Tordera

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0622
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del viaducto con pilares de hormigón sobre el río Tordera en Tordera. En la orilla del río se puede ver como un grupo de mujeres o lavanderas haciendo la colada.

J. G. (Francia) (Editorial)

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0850
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró. En el grabado se puede ver un viaducto, que es atravesado por un tren remolcado por una locomotora de vapor. También aparece un mapa de la provincia de Barcelona. Una mujer haciendo bolillos o bolillera

Unión Postal Universal

Proyecto de puente metálico para el desmonte de San Andrés, en el km 5,800 de la línea de Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0205-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-06-24 - 1877-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, memoria, plano y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Memoria referente al proyecto de un tramo de hierro para el puente del paso superior del desmonte de San Andrés en el km 5,800 de la línea de Granollers; y Plano del proyecto de un tramo de hierro para sustituir el de madera del puente pasarela de paso superior de peatones en el desmonte de San Andrés, en el km 6 de la línea de Granollers (Escala 1:20). (1877 junio 24/1877 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Línea de Zaragoza a Barcelona (por Lérida)

  1. Estación de Barcelona - Vilanova: nuevos fosos de los depósitos de tracción eléctrica.
  2. Estación de Barcelona - San Andrés: desmontes y muro de cierre en talleres generales.
  3. Estación de Barcelona - San Andrés: Edificio del almacén de maderas en rollo.
  4. Estación de Barcelona - Vilanova: taller para el servicio de electrificación.
  5. Estación de Barcelona - Vilanova: subestación de "8".
  6. Subestación.
  7. Almacén y 3 viviendas.
  8. Reparación de pilas en el km 78/810.
  9. Estación de Barcelona - San Andrés: colector de talleres generales.
  10. Estación de Barcelona - San Andrés: almacén de elementos terminados en talleres generales.
  11. Estación de Barcelona - San Andrés: nave grande y electrificación de talleres generales.
  12. Estación de Barcelona - San Andrés: viviendas para obreros en talleres generales.
  13. Estación de Barcelona - San Andrés: fundición de talleres generales.
  14. Estación de Barcelona - San Andrés: taller de montaje.
  15. Estación de Barcelona - San Andrés: taller de ajuste.
  16. Estación de Barcelona - San Andrés: calderería y tubos de los talleres generales.
  17. Estación de Barcelona - San Andrés: serrería de los talleres generales.
  18. Estación de Barcelona - San Andrés: fraguas de los talleres generales.
  19. Estación de Barcelona - San Andrés: edificio de oficinas de los talleres generales.
  20. Estación de Barcelona - San Andrés: nave de reparación de vagones en los talleres generales.
  21. Estación de Barcelona - San Andrés: servicios higiénicos de los talleres generales.
  22. Estación de Barcelona - San Andrés: almacén de los talleres generales.
  23. Puente sobre el río Llobregat, km 308/055.
  24. Estación de Selgua: aguja de entrada.
  25. Puente sobre el río Cardomer, km 305/360.
  26. Revisión reducida de la vía.
  27. Estación de Barcelona - San Andrés: talleres antiguos.
  28. Estación de Barcelona - San Andrés: comedor sindical de los talleres generales.
  29. Estación de Barcelona - San Andrés: compresor de los talleres generales.

Renfe

Funicular del Tibidabo.

Funicular del Tibidabo.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0991
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del Funicular del Tibidabo descendiendo, que va a atravesar un viaducto. Puede observarse también al maquinista en el interior, de la cabina de conducción y en la parte derecha la infraestructura del Ferrocarril Aéreo o Teleférico del Tibidabo

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Construcción y montaje de un puente metálico de cinco tramos sobre el río Besós, en la línea del Litoral

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0152-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-07-21 - 1900-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Condiciones del concurso. (1900 febrero 24)
  2. Pliego de condiciones. (1900 febrero 24)
  3. Planos (12). (1899 julio 21/1900 agosto 31)
  4. Planos (5), presupuesto y cálculo justificativo para el proyecto, realizados por Baume & Marpent. (1900 abril 21/1900 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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