Puentes Metálicos

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Expediente sobre obras de fábrica y puentes metálicos sobre ríos en la línea de Gandía a Denia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0205-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-03-31 - 1885-03-25
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memoria del proyecto de fundaciones y estribos para los puentes sobre los ríos Molinell y Bullent; Plano del emplazamiento en el km 13 - H 1 + 69 m., río Molinell (31 x 126 cm) ; y Plano del emplazamiento en el km 18 - H 2 + 46,50, río Bullent (31 x 124 cm). (1884 marzo 6/1884 mayo 10)

Ferrocarril Económico de Carcagente a Gandía y Denia