Puentes Metálicos

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Puente del Ferrocarril de cremallera en Montserrat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0546
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de un puente metálico del Ferrocarril de cremallera de Montserrat, con una locomotora de vapor invertida remolcando un coche de viajeros atravesándolo. Puede observarse también, bajo el puente, un hombre pescando

L. Roca (Editores e Impresores)

Puente del ferrocarril de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas de la Compañía del Norte en Sant Quirse de Besora (San Quirico de Besora o Sant Quirze de Besora))

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0608
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente ferroviario de la línea a la altura de Sant Quirze de Besora. El pueblo se ve al fondo, y en primer plano un tren de pasajeros remolcado por una locomotora tipo 230. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra, con vía única.

Desconocido

Puente del Ferrocarril del Nordeste en Martorell

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0545
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del Puente del Ferrocarril del Nordeste en Martorell, que está siendo atravesado por un tren de viajeros, remolcado por una locomotora de vapor.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Puente del Ferrocarril del Norest en Martorell

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0520
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente metálico del Ferrocarril del Noreste o Nordeste en Martorell, que está siendo atravesado por un tren de viajeros, remolcado por una locomotora de vapor.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Puente del Ferrocarril del Oeste sobre el Tajo, situado dentro del término de Garrovillas (Cáceres)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0629
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la construcción del nuevo puente de hormigón sobre el Tajo en Garrovillas por la empresa AGROMAN, en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, en sustitución del antiguo puente metálico construido por los Talleres Fives Lille en 1881 cuando la línea era explotada por la Compañía de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP), y que entraría en servicio en 1932.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Puente del Ferrocarril del Prat de Llobregat

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Desconocido

Puente del Ferrocarril en Prat de Llobregat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0610
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del puente del ferrocarril sobre el río Llobregat en el km 671,181 en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de MZA. Se trata de un puente metálico sobre pilares de hormigón y piedra. Sobre el pasa una composición mixta de viajeros y mercancías remolcada por una locomotora de vapor con rodaje 230.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

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