Proyecto de sustitución del puente metálico de La Falla, km 140,731,27 por uno de fábrica, realizado por el ingeniero Antonio Rivera. - Contiene: Memoria y anejo 1 con la comprobación de la estabilidad por el método de Mery (64 x 65 cm.; Plano de elevación, proyección horizontal y secciones del puente proyectado (32 x 80 cm); Pliego de condiciones: Pliego de condiciones generales, Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte, y Anejo al Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte; Presupuesto: Cubicación de las obras, Cuadros de precios, Presupuestos parciales, y Presupuesto general. (1926 julio 24/1926 octubre 6)
Proyecto reformado del puente de fábrica La Falla, situado en el km 140,731, realizado por el ingeniero Antonio Rivera. - Contiene: Memoria y anejo 1 con la comprobación de la estabilidad por el método de Mery (64 x 65 cm); Plano de alzado, planta, secciones y cercha del puente proyectado (32 x 184 cm); Pliego de condiciones: Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego de condiciones facultativas, y Pliego de condiciones particulares; Presupuesto: Cubicación de las obras, Cuadros de precios, Presupuestos parciales, Presupuesto de ejecución por contrata y Presupuesto general. (1928 diciembre 7/1929 julio 6)
Tercer reformado al proyecto del puente de La Falla, km 140,731. - Contiene: Memoria y anejo 1 con Gráficos (64 x 189 cm).; Plano de alzado, planta y secciones del puente proyectado (44 x 170 cm); Pliego de condiciones; Presupuesto: Cubicación de las obras, Cuadros de precios por contrata, Presupuestos parciales, y Presupuesto de ejecución por contrata. (1934 diciembre 31/1935 - )*
Oficios, minutas, actas, etc. tramitando los proyectos. - Incluye: Plano de empotramientos del arco de cimentación del puente de fábrica proyectado en sustitución del metálico (32 x 220 cm) y Perfiles del fondo del tajo para el puente de fábrica proyectado en sustitución del metálico (31 x 310 cm). (1926 julio 24/1936 abril 7)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Incluye: Plano de detalles varios del puente sobre el río Tiétar en el km 232,761 del Ferrocarril de Madrid a Cáceres y Portugal de fecha 22 de mayo de 1927 (Escala 1:10) (72 x 128 cm); y Plano general y de detalles del proyecto de tramos metálicos sobre el río Tiétar, km 232,761 (Escalas 1:200, 1:20, 1:10 y 1:5) (32 x 461 cm). (1927 mayo 22/1927 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de sustitución del tramo metálico de los puentes Ulló y Santa Comba, km 8,757 y 17,370 en la línea Monforte a Vigo. - Incluye: Memoria; Plano de alzado de una viga principal, disposición para sujetar las traviesas, sección transversal, planta y disposición de los tramos y obras de fábrica (Escala 1:10) (32 x 283 cm); Estado de pesos; Presupuesto; Pliego de condiciones particulares; Pliego de condiciones generales y económicas para la ejecución de obras en la línea de Redondela a Pontevedra; Pliego general de condiciones para la ejecución de obras de fábrica; Pliego de condiciones técnicas y económicas para el suministro de tramos metálicos; Liquidación de las obras; Cuentas de mejora de los meses de abril, agosto, noviembre y diciembre de 1930, mayo de 1931 y enero de 1932. (1928 julio 30 / 1932 enero -)
Correspondencia, oficios, minutas, etc. tramitando el proyecto. - Incluye: Recorte de PRENSA: Apertura del concurso de la Compañía del Oeste para la ejecución de obras metálicas. En: Gaceta de Madrid, nº 199, 18 de julio de 1929, p. 347; Plano del estado de los estribos con el tramo viejo y refuerzo de los estribos con el tramo nuevo del puente de Santa Comba, km 17,370 de la línea (Escala 1:50) (A3); Relación de los pesos de las piezas metálicas empleadas en la construcción de los tramos sobre el río Ulló y Santa Comba, km 8,755 y 17, 370 de la línea; Relación de las especificaciones expedidas con cargo al presupuesto de las obras; Liquidación definitiva de las obras de los tramos metálicos de Ulló y Santa Comba. (1928 julio 30 / 1934 mayo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del trozo de vía del cruce del camino de Montilla a la Sierra y a la confrontación de la Fuente de Santa María; Perfil longitudinal; Plano de secciones, planta y detalles del puente. (1865 junio 30)
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)
