Puentes Metálicos

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-000
  • Unidad documental compuesta
  • 13/12/1984 - 15/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Burgos (14150-14158)
  • Sotopalacios (14160-14161)
  • Villaverde de Peñahorada (14162)
  • Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
  • Peñahorada (14166-14170)
  • Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
  • Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
  • Arconada (14180)
  • Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
  • Lences (14183)
  • Poza de la Sal (14187)
  • Terminón - Castellanos (14188)
  • Oña (14190-14195)
  • Trespaderne (14210-14211)
  • Nofuentes (14216
  • Moneo (14217)
  • Medina de Pomar (14219-14222)
  • Horna - Villarcayo (14223-14226)
  • Escaño (14227)
  • Brizuela (14229)
  • Santelices (14236-14237)
  • Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
  • Cerdeñadejo (14246)
  • Modúbar (14248)
  • San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
  • Cojóbar (14252)
  • Los Ausines (14253)
  • Revilla del Campo (FA_0989-094)
  • Campolara (14254-14255)
  • Cascajares (14256)
  • Barbadillo (14257-14258)
  • La Revilla (14258)
  • Salas de los Infantes (14259-14260)
  • Castrillo (14261)
  • Cabezón (14262)
  • Pinar Grande (14267)
  • Cabrejas del Pinar (14268)
  • Abejar (14270)
  • Herreros (14271)
  • Cidones (14272)
  • Soria (14274)
  • Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
  • Valcorba (14279)
  • Martialay (14280)
  • Gomara - Almenar(14282-14287)
  • Caminreal (14291-14294)
  • Daroca (14294-14311 y 14313)
  • Paracuellos de Jiloca (14312)
  • Muredo - Manchones (14314-14315)
  • Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren cruzando el puente de hierro de Hervás. En primer plano, tras una densa vegetación, el puente de hierro sobre el río Ambroz, sobre el que circula un tren de mercancías compuesto por una locomotora de vapor sin identificar con su ténder y al menos once vagones de mercancías, cuatro de ellos abiertos y cargados de lo que parecen ser minerales, y siete mas cerrados. De fondo, las montañas.

Castañeira, Álvarez y Levenfeld (Madrid) (Fototipia)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas...

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0165-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 193?

    • Parte deColecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (21 fotografías, 26 h.) ; 18 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en plena piel en verde, con cosido en ojetes con cordel uniendo el lomo y las láminas, y letrería en dorado.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles 1998, Estados Unidos 1998, TGV y Berlín

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles 1998, Estados Unidos 1998, TGV y Berlín

1 álbum (363 fotografías) ; 34 x 33 cm.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor Estados Unidos.

Recoge las imágenes tomadas durante el viaje a la ciudad de Chicago y a los estados de Illinois, Indiana, Iowa y Wisconsin, realizado del 3 al 18 de octubre de 1996 por Justo Arenillas y José Luis Moratinos, e incluye planos de líneas y aclaraciones en el verso de las cubiertas del álbum e interior del mismo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0988-000
  • Unidad documental compuesta
  • 05/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (129 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Campo Real (13955-13962 y 13976-13989).
  • Moriles (13967-13972).
  • Lucena (13991-13992 y 14004-14009).
  • Cabra (13993-13997).
  • Doña Mencía (14018).
  • Zuheros (14021-14022).
  • Alcaudete (14023-14027).
  • Vado-Jaén (14030).
  • Torredonjimeno (14033 y 14105-14106).
  • Torredelcampo (14039).
  • Jaén (14040-14042).
  • Luque (14069-14070).
  • Martos (14101).

Recoge los siguientes viaductos de la línea:

  • Viaducto de Alamedal (13993-13997 y 14011-14012).
  • Viaducto de Zuheros (13987-13988).
  • Pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17/737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del cierre del tramo de líneas de Almendricos a Guadix, y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-000
  • Unidad documental compuesta
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (82 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:
-Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.
-Trayecto a Totana: 14325 – 14328
-Totana: 14329 – 14335 Murcia -Granada
-Lorca Sutullena: 14337 – 14340
-Las Norias: 14341
-Huercal-Overa : 14343 – 14348
-Almajalejo: 14349
-Trayecto de Almajalejo a Zurgena: 14350 - 14352
-Zurgena: 14353, 14361
-Trayecto de Zurgena a Albox: 14362 - 14370
-Albox: 14371
-Trayecto de Albox a Fines Olula, Cantoria: 14375 (39)
-Fines Olula: 14376 – 14380 (40-44)
-Tíjola: 14381 – 14384 (45-47)
-Serón: 14385 – 14390
-Baza: 14391- 14402
-Trayecto de Baza a Gor: 14403 – 14409
-Gor: 14410
-Hernán Valle: 14411
-Trayecto de Hernán Valle a Guadix: 14412 – 14418
-Guadix: 14419 - 14424

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO: [Expedición del Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles en Túnez]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0020-000-000
  • Unidad documental compuesta
  • 1969

    • Parte deColecciones del AHF

1 CD (52 imágenes)
Título atribuido: [Expedición del Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles en Túnez]
Incluye:

  • Vistas generales de una zona inundada o que ha sufrido un corrimiento de tierra. En algunas se ven tramos de railes destrozados.
  • Vistas generales de las obras de construcción de varios puentes en Túnez por el Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles.
  • Vista general del buque de transporte Almirante Lobo
  • Varias vistas de militares formando filas.
  • Visita de un grupo de militares vestidos de uniforme y gorra o quepí militar francés del cuerpo de artillería a las instalaciones de un batallón escuela y a unos talleres (estas fotos son en color)

Desconocido

TÍTULO: Puentes ferroviarios en España

TÍTULO: Puentes ferroviarios en España

  • ES 28079. FAHF 1-2-2-FE-0001-000-FE-0001-2-7-001
  • Unidad documental simple
  • 2004

    • Parte deFondos Institucionales

Vista del puente metálico y de fábrica del Tiétar en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, situado en el km 232,669 de la línea, dentro del término municipal de Malpartida de Plasencia, por el que atraviesa un automotor diésel de la serie 592-001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984 y conocidos coloquialmente como "Camellos", con la librea blanca y naranja de los servicios Regional Exprés de RENFE. El puente fue construido por la Compañía MCP en 1881, consta de 8 tramos, tiene una longitud de 82 m, y su parte metálica tiene vigas tipo Pratt.

García Mateo, José Luis (Fotógrafo)

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