Puentes Metálicos

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Expediente relativo al proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente internacional sobre el río Sever en el km 410.502,17 de la línea de Madrid a Cáceres y Portugal de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1146-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-31 - 1921-10-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos y Cálculos de estabilidad con la máquina 61 de CP del puente internacional sobre el río Sever. – Incluye: Plano de Locomotoras Compound serie 61 a 64. (1886 julio 9 / 1898 marzo -)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente internacional sobre el río Sever de la línea de Cáceres a la frontera portuguesa. – Incluye: Pruebas de carga; Actas de las pruebas realizadas el día de su inauguración; Memoria; Pliego de condiciones; Planos. (1902 julio 31 / 1921 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los puentes sobre la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0404-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-05 - 1940-12-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación y construcción de los puentes sobre los ríos Ter, Fluvia y Llobregat por la Sociedad Anónima La Maquinista Marítima y Terrestre. - Incluye: Planos. (1927 septiembre 05/04 diciembre 1940)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la sustitución de un puente metálico de 30 m. de luz, sobre el río Gavilanes, en el km 73,598, de la línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1180-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-10-17 - 1940-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Liquidación de las obras realizada por Alfonso Jaraiz, en representación de la División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Informe; Memoria; Acta y Liquidación (duplicados). (1939 octubre 17/1940 enero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la adopción de sobrecargas uniformes para el cálculo de los puentes metálicos por parte de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1303-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-02-15 - 1921-01-07

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye:
  • Lámina: Vagón [wagon a houille] de la Sociedad de alquiler de vagones de gran capacidad [Sté. de location des wagons de grande capacité] (1908 - )
  • Incluye Planos:
  • Tipos de vagones de Norte y MZA. (2) ([1911 abril 3])
  • Disposición de un tren remolcado por una máquina tipo Pacific 1910 de la Cía. Norte. (s.f.)
  • Plano de vagones de 20 toneladas con testero móvil serie Xf 10.401 a 10.650 (vagones de bordes altos o máximos). (1912 noviembre 2)
  • Diagrama de esfuerzos cortantes máximos y cargas uniformes equivalentes. (s.f.)
  • Diagrama de tren cortante, máquinas 1900 y vagones Xf. (s.f.)
  • Diagrama de momentos flectores máximos y cargas uniformes equivalentes. (s.f.)
  • Diagrama de tren flector, máquinas 1900 y vagones Xf. (s.f.)
  • Dibujo color de locomotoras Grupo 680 FS 1ª y 2ª serie. (s.f.)
  • Plano de las cargas uniformes por metro de vía para los esfuerzos cortantes equivalentes al tren cortante compuesto por máquinas de la serie 4.200 y vagones X f. (s.f.)
  • Plano de las cargas uniformes por metro de vía para los momentos flectores equivalentes al tren flector compuesto por máquinas de la serie 4.200. (s.f.)
  • Plano de las cargas uniformes por metro de vía para los momentos cortantes equivalentes al tren cortante compuesto por máquinas de la serie 4.500. (s.f.)
  • Plano de las cargas uniformes por metro de vía para los momentos flectores equivalentes al tren flector compuesto por máquinas de la serie 4.500. (s.f.)
  • Incluye además artículo de PRENSA: Most powerful locomotive in the world : Its cylinders are as large as the locomotive boilers of 50 years ago = La locomotora más potente del mundo : sus cilindros son tan grandes como las calderas de las locomotoras de hace 50 años. En: Scientific American, de 1918 octubre 12, pp. 294-295: fot. bl. y n. (1918 octubre 12)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente del proyecto de sustitución de puentes metálicos de 4 m. de luz de los km 21,180; 25,224; 37,395 y 37,460; así como el de 4 m. de luz del km 25,230 de la línea Marchena a Valchillón, por otro empleado en el puente del km 18,130 de la línea Campillos a Granada

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0083-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-04-30 - 1916-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el proyecto. (1916 abril 30/1916 mayo 27)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Resultados 2191 a 2200 de 2296

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