Puentes Metálicos

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TÍTULO: [Expedición del Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles en Túnez]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0020-000-000
  • Unidad documental compuesta
  • 1969
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD (52 imágenes)
Título atribuido: [Expedición del Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles en Túnez]
Incluye:

  • Vistas generales de una zona inundada o que ha sufrido un corrimiento de tierra. En algunas se ven tramos de railes destrozados.
  • Vistas generales de las obras de construcción de varios puentes en Túnez por el Regimiento de Zapadores de Ferrocarriles.
  • Vista general del buque de transporte Almirante Lobo
  • Varias vistas de militares formando filas.
  • Visita de un grupo de militares vestidos de uniforme y gorra o quepí militar francés del cuerpo de artillería a las instalaciones de un batallón escuela y a unos talleres (estas fotos son en color)

Desconocido

TÍTULO: Puentes ferroviarios en España

  • ES 28079. FAHF 1-2-2-FE-0001-000-FE-0001-2-7-001
  • Unidad documental simple
  • 2004
  • Parte deFondos Institucionales

Vista del puente metálico y de fábrica del Tiétar en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, situado en el km 232,669 de la línea, dentro del término municipal de Malpartida de Plasencia, por el que atraviesa un automotor diésel de la serie 592-001 a 140 de RENFE, fabricada por MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984 y conocidos coloquialmente como "Camellos", con la librea blanca y naranja de los servicios Regional Exprés de RENFE. El puente fue construido por la Compañía MCP en 1881, consta de 8 tramos, tiene una longitud de 82 m, y su parte metálica tiene vigas tipo Pratt.

García Mateo, José Luis (Fotógrafo)

TÍTULO: [Reconstrucción de puentes tras la Guerra Civil Española]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0018-000-001
  • Unidad documental compuesta
  • década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD (71 imágenes)
Título atribuido: [Reconstrucción de puentes durante la Guerra Civil Española]
Incluye:

  • Fotografías 002-0024: Acto de inauguración de la reconstrucción del Viaducto Matarraña IV en presencia de Alfonso Peña Boeuf, ministro de Obras Públicas, el general Juan Yague y otras personalidades militares, civiles y religiosas. De la reconstrucción del puente destaca el castillete de traviesas. Algunas de las fotografías representan el recibimiento a la comitiva en al menos dos estaciones sin identificar con los allí presentes haciendo el saludo fascista.
  • Fotografía 0025-0029: automotor con banderas nacionales cruzando un puente, vista del puente sobre el río Cinca y varias imágenes de las vistas tomadas durante un trayecto en tren sin identificar.
  • Fotografías 0030-0036: Imágenes del puente sobre el río Alcanadre. Puente destruido y trabajos de reconstrucción.
  • Fotografías 0037-0053: se intercalan fotografías de lo que parecen dos inauguraciones diferentes, una de ellas por la reconstrucción del viaducto sobre el río Cinca. Entre otras, destaca la imagen de la locomotora 4014 de Norte (imagen 0040) engalanada para la ocasión con varios símbolos (Regimiento de Ferrocarriles, estrella de seis puntas, cruz gamada). Intercaladas hay imágenes de las obras sobre el río Alcanadre.
  • Fotografías 0054-0063: imágenes de un mismo puente sin identificar con locomotora circulando, puente en reconstrucción con personal de obras, detalles de los destrozos sobre los raíles, etc. La excepción son las imágenes 0058 y 0059, que corresponden, respectivamente, a otro puente sin identificar derribado y al puente sobre el rio Alcanadre.
  • Fotografías 0064-0066: misa de campaña en Villaluenga el 8/11/1936 (0064-0065) y Fiesta de San Fernando en la estación de León (1937).
  • Fotografías 0067-0069: imágenes del acueducto de Tardienta (17/07/1936), pila nueva en el viaducto de Valduerna (17/10/1936) y puente desplomado en Luna (C. de Aragón).
  • Fotografías 0070-0072: puente de Durango a Bilbao destruido y empezado a construir por S.M. FC el 09/06/1937 (0070) y misa de campaña en Villaluenga celebrada el 08/11/1936 (0070-0072)

Desconocido

Trabajos de refuerzo del puente metálico del Empecinado sobre el río Duero en el km 65,594 de la línea de Valladolid a Ariza, entre los municipios vallisoletanos de Bocos de Duero y Castrillo de Duero

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1084-012
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1930
  • Parte deColecciones del AHF

Línea de Valladolid. Trabajos de refuerzo del puente metálico sobre el río Duero; estructuras de refuerzo fabricadas en el Taller Central de Vía y Obras.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista fronto lateral parcial, de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. Se aprecia su colocación sobre un elevador del taller, así como una escalerilla auxiliar, para acceder al puesto de conducción.

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