Puentes Metálicos

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Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0850
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró. En el grabado se puede ver un viaducto, que es atravesado por un tren remolcado por una locomotora de vapor. También aparece un mapa de la provincia de Barcelona. Una mujer haciendo bolillos o bolillera

Unión Postal Universal

Revisión de puentes metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-02-28 - 1927-08-19

    • Parte deFondos antiguos

1.Revisión de puentes metálicos de la Red. – Incluye: Nota de los trabajos hechos por el taller con la revisión de tramos en las líneas de Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Manzanares-Córdoba, Mérida-Sevilla y ramal Almorchón-Belmez.; Relación de gastos realizados en la conservación de los tramos metálicos desde 1912 a 1927 en las líneas Madrid-Zaragoza, Madrid-Alicante, Albacete-Cartagena, Aranjuez-Cuenca, Alcázar-Ciudad Real, Manzanares-Córdoba, Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Sevilla-Huelva, Madrid-Ciudad Real, Ciudad Real-Badajoz, Castillejo-Toledo, Almorchón-Belmes, Aljucén-Cáceres y Valladolid-Ariza. (1927 febrero 28 / 1927 agosto 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Revisión y renovación de los puentes metálicos

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0060-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-08-20 - 1906-07-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los tramos metálicos
  2. Oficios y minutas
  3. Presupuesto
  4. Planos
  5. Reconocimiento de los puentes metálicos
  6. Planos
  7. Revisión de los puentes
  8. Informes
  9. Proyectos de renovación de los puentes
  10. Diagramas de resistencia
  11. Reconocimiento y estudio del estado de los puentes

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Revisión y renovación de los puentes metálicos

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0061-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-08-20 - 1906-07-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los tramos metálicos
  2. Oficios y minutas
  3. Presupuesto
  4. Planos
  5. Reconocimiento de los puentes metálicos
  6. Planos
  7. Revisión de los puentes
  8. Informes de la renovación de los puentes metálicos
  9. Proyectos de renovación de los puentes
  10. Diagramas de resistencia
  11. Reconocimiento y estudio del estado de los puentes

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Vista general del puente metálico antes de la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, por el circula el tren nº 3 de la línea a las 13:55 horas del 30 de noviembre de 1926, con una composición de locomotora de vapor con ténder [posiblemente de la serie RENFE 230-2059 a 230-2064), furgón y coches de viajeros. En la imagen puede observarse también a personal fuera del tren, y a viajeros asomados a las ventanillas de los coches.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico en el momento en que ha terminado el traslado del tramo metálico a sustituir, a las 14:35 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que va a realizar el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico en el momento en que va a comenzar la sustitución de tramos metálicos para efectuar el ripado, a las 14:14 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que va a realizar el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de M...

Ripado del 2º tramo metálico sobre el río Cabe, en el tramo de Monforte a Orense de la línea de Monforte a Vigo de la Compañía MZOV, realizado por Factorías La Vulcano - Enrique Lorenzo y Cía

Perspectiva general del puente metálico tras terminar el ripado del nuevo tramo, a las 15:13 horas del 30 de noviembre de 1926. En la imagen se puede observar al personal que ha realizado el ripado, junto con los materiales y andamios necesarios para el mismo, así como a personal ferroviario posando.

Sarabia, Enrique (Vigo) (Fotógrafo)

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