Puentes Metálicos

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Planos de diferentes puentes y de obras de fábrica del ferrocarril Valencia a Villanueva de Castellón

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0051-0027
  • File

    • Part of Colecciones

  1. Planos. - Contiene: Plano nº 1, puente de 20 m de luz sobre el barranco del Tollo; Plano nº 2, puente de dos tramos de 23 m de luz sobre el río dels Ulls; Plano nº 3, puente de dos tramos de 20 m de luz; Plano nº4, puente de tres tramos de 20 m de luz; Plano nº 5, puente de 130 m de luz en 13 claros sobre el barranco de Picasent; Plano nº 6, puente de 250 m de luz en 25 claros sobre el río Magro. (s.f.)
  2. Planos de diferentes obras de fábrica: caño, sifón, tajea, alcantarilla y pontón. (s.f.)
Puente de Villamarchante sobre el Turia reconstruido, en el km 22,400 de la línea de Valencia a L...

Puente de Villamarchante sobre el Turia reconstruido, en el km 22,400 de la línea de Valencia a Liria, entre los términos de los municipios valencianos de Villamarchante (Vilamarxant) y Benaguacil

Vista parcial de la parte central original del puente entre las localidades de Vilamarxant o Villamarchante y Benaguasil, que se encuentra intacta y que está tomada a la altura de la vía desde el lado de Liria.

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Puente de Villamarchante sobre el Turia, situado en el km 22,400 de la línea de Valencia a Liria,...

Puente de Villamarchante sobre el Turia, situado en el km 22,400 de la línea de Valencia a Liria, entre los términos de los municipios valencianos de Villamarchante (Vilamarxant) y Benaguacil

Vista parcial desde el lado de Valencia del tramo del viaducto que es sostenido por una pila provisional, tras llevarse a cabo trabajos de reparación derivados de la riada de 1957 que llegó a arrastrar el estribo.

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Expedientes relativos a disposiciones para el reconocimiento y revisión de los tramos metálicos de la Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1486-0004
  • File
  • 1901-02-04 - 1908-02-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Puesta en marcha de la Real Orden de 24 de enero de 1901 para la revisión de tramos metálicos en las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Circular de la Dirección General de Obras Públicas; y Relación detallada de los tramos metálicos establecidos en las líneas de la Compañía. (1901 febrero 4/1903 julio 30)
  2. Inspección de la línea de Orense a Vigo por una Comisión nombrada por el Gobierno. – Incluye: PRENSA: Noticiero de Vigo, nº 4927, martes 29 de septiembre de 1903, donde se incluye un artículo relativo al mal estado del puente metálico de Mourentán. (1903 septiembre 4/1903 octubre 27)
  3. Prueba y revisión de los puentes y tramos metálicos de las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Informe sobre la adquisición de aparatos para las pruebas de los tableros metálicos. (1905 marzo 31/1906 julio 16)
  4. Instrucción para el reconocimiento, vigilancia y conservación de los puentes de hierro de la Compañía MZOV. (1908 febrero 12/1908 febrero 19)

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Planos del proyecto de viaducto del Anchurón, compuesto de tres arcos de mampostería de 12 m. de luz y de un tablero metálico de 255 m. de largo aprobado con prescripciones por Real Orden de 5 de junio de 1895

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0031-0002
  • File
  • 1894-08-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general y perfil longitudinal (Escala 1:500 para el plano) (35 x 250 cm). (1984 agosto 3)
  2. Detalles de mamposterías (69 x 181 cm). (1894 agosto 3)
  3. Elevación sobre una pila (96 x 75 cm). (1894 agosto 3)
  4. Corte transversal sobre una pila (90 x 70 cm). (1894 agosto 3)
  5. Corte transversal intermedio (70 x 64 cm). (1894 agosto 3)
  6. Elevación sobre estribos y corte longitudinal del tramo (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN). (1894 agosto 3)
  7. Dibujo de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes (92 x 140 cm). (1894 agosto 3)

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