1. Puesta en marcha de la Real Orden de 24 de enero de 1901 para la revisión de tramos metálicos en las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Circular de la Dirección General de Obras Públicas; y Relación detallada de los tramos metálicos establecidos en las líneas de la Compañía. (1901 febrero 4/1903 julio 30)
2. Inspección de la línea de Orense a Vigo por una Comisión nombrada por el Gobierno. – Incluye: PRENSA: Noticiero de Vigo, nº 4927, martes 29 de septiembre de 1903, donde se incluye un artículo relativo al mal estado del puente metálico de Mourentán. (1903 septiembre 4/1903 octubre 27)
3. Prueba y revisión de los puentes y tramos metálicos de las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Informe sobre la adquisición de aparatos para las pruebas de los tableros metálicos. (1905 marzo 31/1906 julio 16)
4. Instrucción para el reconocimiento, vigilancia y conservación de los puentes de hierro de la Compañía MZOV. (1908 febrero 12/1908 febrero 19)

1. Plano general y perfil longitudinal (Escala 1:500 para el plano) (35 x 250 cm). (1984 agosto 3)
2. Detalles de mamposterías (69 x 181 cm). (1894 agosto 3)
3. Elevación sobre una pila (96 x 75 cm). (1894 agosto 3)
4. Corte transversal sobre una pila (90 x 70 cm). (1894 agosto 3)
5. Corte transversal intermedio (70 x 64 cm). (1894 agosto 3)
6. Elevación sobre estribos y corte longitudinal del tramo (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN). (1894 agosto 3)
7. Dibujo de los momentos de flexión y esfuerzos cortantes (92 x 140 cm). (1894 agosto 3)

1. Memoria
2. Viaducto de Redondela
3. Pliego de condiciones para el sumnistro de las pilas y tramo metálico del viaducto de Redondela

1. Reclamación por perjuicios causados en las tierras, por no haber dejado el paso de agua del Arroyo del Melgar, presentada por Manuel Eduardo Díaz y otros vecinos. - Incluye: Plano del trazado entre los km 75 y 78 (31 x 82 cm); Plano de planta y secciones del proyecto de tajea de desagüe en las crecidas del arroyo Melgar en el km 77 de la línea (Escala 1:100) (A3); y Presupuestos. (1859 abril 28/1859 mayo 31)
2. Reclamación sobre el pago de terrenos, presentada por Francisco Regañón Mayor. - Incluye: Orden de servicio; Informe sobre la indemnización; Planos y perfiles de los terrenos de Francisco Regañón; Factura de adquisición de terrenos (1859 mayo 19/1860 junio 20)
3. Reclamaciones sobre el pago de terrenos y para que se deje libre el camino del km 76 presentadas por el Ayuntamiento. (1861 septiembre 23/1864 febrero 18)
4. Incendio de dos casillas del km 79. (1865 agosto 19/1865 diciembre 9).
5. Incendio del edificio de la estación y reconstrucción del edificio de viajeros. - Incluye: Contratos y proposiciones presentadas para la reconstrucción del edificio de viajeros; Presupuesto; y Telegramas. (1876 septiembre 25/1877 julio 24)
6. Reparación del puente de hierro del Molino de Mazón, km 80. (1876 septiembre 30/1876 octubre 10)
7. Arreglo del camino de salida de la estación. - Incluye: Presupuesto; y Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales. (1877 noviembre 13/1877 noviembre 30)
8. Proyecto de aumento de vías, construcción de un muelle cubierto, prolongación del descubierto y establecimiento de una plataforma y báscula con casilla. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 121 cm) y Presupuesto. (1883 diciembre 3/1884 febrero 4)
9. Solicitud para que se construya un paso de aguas para riegos en el km 78,700, presentada por Elías Doblado. - Incluye: Plano. (1884 abril 3/1884 abril 16)
10. Obras de reparación en la estación. - Incluye: Pliego de condiciones; (1887 agosto 28/1894 agosto 31)
11. Hallazgo de una moneda de oro por el peón del tren de tierras Valentín Bermúdez, en la estación. (1893 octubre 26/1893 octubre 31)
12. Autorización para utilizar la carbonilla para reparación del camino que va del pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1897 enero 27/1897 octubre 25)
13. Comunicación ordenando que se deje visible el disco número 2 de la estación. (1899 febrero 17/1899 marzo 8)
14. Adquisición de una parcela a Federico Moya para la construcción de una casilla de obreros en el km 80,570. - Incluye: Certificado de otorgamiento de la escritura pública de compra; Plano; (1903 noviembre 10/1903 noviembre 25)
15. Solicitud para que se limpie el cauce del arroyo Melgar entre los km 78 y 79, presentada por vecinos de Villasequilla. (1907 agosto 5/1907 septiembre 25)
16. Comunicación sobre los estancamientos de agua existentes a cien metros de la estación. (1910 septiembre 14/1910 septiembre 23)
17. Autorización para instalar una compuerta en medio del cauce que existe junto a la vía, solicitada por Ignacio Sánchez Majano. (1912 enero 10/1912 marzo 12)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante: Obligación al portador
Publicación: Barcelona: Artes Gráficas, S.A; Sucesores de Henrich y Cª, 1923. - [500] estampas: grab. calc.; 450 x 315 mm.
Notas: Obligación al portador de 500 pesetas, nº 017.917 al 043.318 del 5 de noviembre de 1923, cupones nº 48-80. Serie H de 150.000 obligaciones, con un interés anual de 27,50 pesetas, pagadero por trimestres en 2 de enero, 1 de abril, 1 de julio y 1 de octubre en Madrid y Barcelona.
En la parte inferior aparecen dos firmas, una por delegación del Consejo, y otra del Administrador, ilegibles.
En el reverso aparece el cuadro de amortización de las obligaciones de la Serie H.
Ornamentación: Orla con motivos arquitectónicos y florales en el margen izquierdo, y orlas con motivos vegetales encuadrando el texto en la parte inferior y en la derecha. En la parte inferior aparece una ilustración de un puente o viaducto metálico, y en la parte central vemos el frente de una locomotora como marca de agua en color rosa.