Puentes Metálicos

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Puentes

Puentes

Vista del puente metálico de cuatro tramos sobre la ría de Neda. Vía única sin electrificar

Desconocido

Puentes

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Puente metálico de tres tramos sobre la ría de Eume, en la línea de Betanzos a Ferrol. Se ve un cartel de aviso de "SILBAR". Vía única sin electrificar.

Desconocido

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Vista del puente metálico de cuatro tramos sobre la ría de Neda. Vía única sin electrificar

Desconocido

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Vista del puente metálico de cuatro tramos sobre la ría de Neda. Vía única sin electrificar

Desconocido

Puentes

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Vista del puente metálico de cuatro tramos sobre la ría de Neda. Vía única sin electrificar

Desconocido

Puentes - tipo de hierro en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0693-0005
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de puentes de hierro: de 2; 3; 4; 5; 6 y 7 m de luz. Tipos 1 y 2.
    -de 7; 8; 9; 10; 12; 13,50; 15; 16 y 17 m de luz. Tipos 3 y 4.
    -de 20; 25; 25,88; 30 y 35 m de luz. Tipos 4, 5, 6 y 7.
    -de 40 m de luz. Tipos 8 y 9.
    -de 40 m de luz. Tipos 8 y 10.
    -de 45 y 50 m de luz. Tipos 11 y 12. (s. f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0628
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de llamados de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Desconocido

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0606
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Lo atraviesa un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor serie 120. Al fondo se puede ver una fábrica. Los dos puentes salvan la misma ría.

Pintos, J. (Fotógrafo)

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