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Vista de la entrada al puente metálico de tres tramos, sobre la ría de Pontevedra. Vía sin electrificar. A la izquierda de la imagen, se puede ver un viaducto de fábrica para transporte por carretera.
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Puente metálico en Oropesa del Mar
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Vista general de un puente metálico de la línea Valencia-Tarragona, al atardecer. Al fondo, el puerto deportivo.
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Puente metálico en Oropesa del Mar
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Vista parcial de un puente metálico de la línea Valencia-Tarragona, al atardecer, tapado por la vegetación. Al fondo, el puerto deportivo y un arco iris.
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Puente metálico en Oropesa del Mar
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Vista desde un punto elevado de un puente metálico la línea Valencia-Tarragona, visible entre la vegetación. Al fondo, el puerto deportivo y el mar.
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Puente metálico en Oropesa del Mar
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Vista desde un punto elevado de un puente metálico la línea Valencia-Tarragona, visible entre la vegetación al atardecer. Al fondo, el puerto deportivo y el mar.
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Vista contrapicada desde la base del viaducto de dos de sus pilares y la parte inferior de la plataforma.
Plano del puente metálico original sobre el río Odiel en la línea de Zafra a Huelva
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Fotografía de un plano en del alzado y planta de un puente metálico sobre el río Odiel. El agua del río está pintada en azul.
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Vista de una de las entradas al puente metálico ferroviario de cinco tramos sobre el río Besaya (Cantabria) km. 474,530. Línea Venta de Baños a Santander.
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Vista parcial del viaducto.
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Vista a su paso por el viaducto metálico sobre la rambla del río Andarax de la línea de Linares a Almería, de 10 tramos y 377,5 m de longitud, fabricado con vigas de celosía múltiple y situado en el km 229,662 de la línea, dentro del término del mucipio almeriense de Santa Fe de Mondújar.
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