Puentes Internacionales

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Puesto fronterizo de Irún

Vista del mostrador de trabajo, del puesto fronterizo de Irún. Se ven empleados tramitando documentos.

Desconocido

Proyecto de puente internacional sobre el río Águeda, para la unión de los Caminos de Ferro do Douro y del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa en la línea Fregeneda a Barca D´Alba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1188-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-07-24 - 1891-02-20
  • Parte deFondos antiguos

-Incluye:

  • Informes y actas tramitando el expediente (1879 julio 19/1886 febrero 15)
  • Memoria descriptiva del proyecto. (1884 junio 21)
  • Planta general y de alzado (55 x 140 cm). (1884 junio 21)*
  • Plano de alzado y cortes transversales y longitudinales, lado Portugal. (1884 junio 21)
  • Plano de alzado, cortes y sección transversal. (1884 junio 21)
  • Plano de alzado y cortes transversales, lado España. (1884 junio 21)
  • Obras de reparación del puente. (1890 julio 22 / 1891 febrero 20)
  • Copia del plano de alzado y planta. (s.f.)
  • Copia del informe de la bifurcación de Bobadilla a Barca D´Alba por el coronel graduado comandante de ingenieros Pedro Martínez y Gordon. (1879 julio 24)
  • Copia del acta de la bifurcación de Bobadilla a Barca D´Alba. (1879 julio 24)
  • Plano de la sección de Fregeneda en esta línea. (1883 noviembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente Internacional de Tuy

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0558
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente metálico internacional de Tuy, inaugurado en 1886, y perteneciente a la línea de Vigo a Porto, dirección Valença do Miño.

Kallmeyer y Gautier (Madrid) (Heliotipia)

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