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Cambio de agujas en el taller de material fijo de Valladolid - Campo Grande
Parte deFondos Institucionales
Vista de un cambio de agujas en el exterior del taller de material fijo de Valladolid. Al fondo, varios vagones cerrados de mercancías y edificios de viviendas
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Cambio de agujas en el taller para alta velocidad de Valladolid
Parte deFondos Institucionales
Vista del los raíles de un cambio de agujas en el interior de los talleres para alta velocidad de Valladolid. Al fondo se ve maquinaria.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la composición de coches de viajeros, de 1ª, 2ª y 3ª clase, dotados de estribo lateral y uno de ellos abierto, y vagón del tren francés en la estación de Irún, tras el encuentro. Puede observarse también, en la parte izquierda, uno de los coches de viajeros del tren español del Centenario del ferrocarril 1848-1948 empleados para la ocasión; y en la parte derecha, parte de puente grúa de la estación.
Desconocido
Laboratorio en el taller de material fijo de Valladolid - Campo Grande
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del laboratorio del taller de material fijo de Valladolid, viéndose un microscopio electrónico y distinto instrumental. Sobre la pared, un póster con la tabla periódica.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel suspendido por una grúa en el TCR de Villaverde. Un operario se encuentra bajo él y lo toca con la mano levantada. Al fondo se ve a otro operario.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel sobre un soporte en el TCR de Villaverde. Está sujeto mediante tirantes a una grúa, viéndose al encargado de la misma en su cabina. Otros cuatro operarios se sitúan junto al motor.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel suspendido mediante una grúa en el TCR de Villaverde. Al fondo se ven piezas y operarios.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motores diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de una hilera de piezas de motores diésel en el TCR de VIllaverde. Al fondo, una grúa y varios operarios, uno de ellos con cascos protectores sobre las orejas.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)