Puentes Giratorios

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Locomotora de vapor 030 - 2508, ex Andaluces 194 (serie RENFE 030 - 2505 a 2518 y 2542 a 2556) (ex serie Andaluces 191 a 194) y fabricada por Hartmann en 1884 con nº de fábrica 1270, sobre el puente giratorio del depósito de máquinas de la estación de Córdoba - Cercadilla

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0924
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora situada sobre el puente giratorio, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción, y otro miembro del personal ferroviario de pie sobre el puente.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 - 2147 de la serie 030 - 2128 a 2208 de RENFE, ex. nº 322 de la serie 301 a 386 de Norte, luego renumerada como 1322 serie 1301 a 1386 de Norte, y fabricada por Schneider Creusot en 1860 con nº de fábrica 479, maniobrando sobre puente giratorio

Vista general de la locomotora, con dos trabajadores en ella, maniobrando sobre un puente giratorio en el depósito de Madrid - Príncipe Pío. Frente a ella, otras locomotoras paradas en su vía correspondiente.

Desconocido

Locomotora de vapor "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010)

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27115
  • Unidad documental simple
  • 16/07/1966-18/07/1966
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de una locomotora de vapor tipo 242 Confederación de RENFE con su ténder. Junto a ella hay un grupo de personas, así como otros materiales ferroviarios en la vía adyacente. En la vía de la derecha hay un pequeño foso. Al fondo se ve un edificio .[Visita enmarcada en las actividades del IV Congreso de Amigos del Ferrocarril, Bilbao 1966]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Llegada del automotor diésel TER FIAT de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido) a la estación de Ponferrada

Vista frontal del automotor TER a su llegada a la estación de Ponferrada, cuando el tren aún se encontraba en las pruebas previas a su puesta en servicio. En el andén, el jefe de circulación señor Prado.

Desconocido

Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
  2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
  4. Km. varios: vía revisada.
  5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
  6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
  7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
  8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
  9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
  10. Km. 207/120: paso inferior.
  11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
  12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
  13. Km. 217: puente de Pelegret.
  14. Km. 043/982: puente de Monjos.
  15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  16. Estación de Por Bou: marquesina.

Renfe

Línea de Palencia a La Coruña

  1. Estación de Cobas: estación y muro
  2. Puente Rairos, km 336,720
  3. Puente Rubín, km 345,620
  4. Pontón Roldán, km 285,799
  5. Puente Pontriga, km 290,116
  6. Puente Estrecho, km 213,483
  7. Puente de Burbio, km 266,168
  8. Puente sobre el Arroyo Bravo, km 241,290
  9. Puente Lor, km 340,175
  10. Estación de León: naves para el reconocimiento de locomotoras
  11. Apartadero Porqueros: aguada
  12. Puente Querol, km 250,439
  13. Puente Cua, km 264,548
  14. Pontón (4 m de luz): refuerzo, cimentación y alzados, km 315,418
  15. Muro de pie y protección con motivo del terraplén de la Presa de San Martín por saltos del Sil, km 314, 210 al 314, 460
  16. Trabajos de rejuntado en la bóveda del túnel nº 5 Morneso, km 207, 660
  17. Recrecido de las pilas del puente de Rairos, km 336,724
  18. Estación de Soldón - Sequeiros: pasarela y rampa de acceso
  19. Estación de Soldón - Sequeiros: puente, tajea, pontón y corrimiento de tierras por causas del embalse
  20. Estación de León: depósito de tracción eléctrica
  21. Estación 0 km León - Clasificación: foso de puente giratorio de máquinas de 25 m y ampliación del Taller de la Sección de Material Móvil
  22. Estación La Granja: subestación
  23. Estación Quintana - Raneros: subestación, parque y viviendas para agentes
  24. Variante con motivo de un embalse, km 278,264 y 278,760
  25. Estación de San Clodio: estado de la estación
  26. Estación San Martín del Camino: edificio de servicio
  27. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533:800
  28. Puente de Villaverde, km 235,469
  29. Puente Boscos, km 355,668
  30. Estación de La Rúa de Petín: casilla
  31. Estación de Barrientos
  32. Estación de Villadangos: ampliaciones
  33. Villamartín de Valdeorras: estación y muelle
  34. Revisión y renovación de vía km 32,200 al 242,300
  35. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533,800
  36. Estación de Ponferrada: ampliación de instalaciones
  37. Estación de Ponferrada: apartadero Dionisio
  38. Estación de Ponferrada: subestación
  39. Estación Torre del Bierzo: mal estado de conservación
  40. Estación de Toral de los Vados: entrada a la estación y almacén de Gran Velocidad (G.V.)
  41. Estación de Puebla de Brollón: reparación general de dependencias
  42. Saneamiento del túnel nº 69 (cunetas de hormigón), km 348,800
  43. Puente sobre el Esla, km 107,052
  44. Puente Mumao, km 271,395
  45. Puente Penadola, km 330,044
  46. Puente Tremor, km 226,954
  47. Tramo metálico, Villlufre, km 346,179
  48. Estación de Dehesas: edificio de servicios y muelles

Renfe

Inventarios de diferentes líneas de RENFE. Zona MZA : Relación numérica de obras de fábrica y metálicas; de edificios; mobiliario y efectos de oficinas; máquinas útiles y accesorios de Talleres; cambio de vía; plataformas y puentes giratorios; gálibos, calzos, palenques, básculas y carros transbordadores y; longitudes kilométricas de vías generales y secundarias

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0385-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-31 - 1941-06-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Inventario de mobiliario y enseres de la estación de Madrid en: Oficias Centrales; Sección 1ª y 2ª; enclavamientos, taller central y almacenes del Servicio; y sección de expropiaciones. (1941 enero 31/1941 junio 20)
  2. Línea Madrid a Alicante. (1941 enero 31)
  3. Línea Aranjuez a Cuenca. (1941 enero 31)
  4. Línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real. (1941 enero 31)
  5. Línea de Chinchilla a Cartagena. (1941 enero 31)
  6. Línea de Sevilla a Huelva. (1941 enero 31)
  7. Línea de Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Los Salidos. (1941 enero 31)
  8. Línea de Córdoba a Sevilla y Ramal de Carmona. (1941 enero 31)
  9. Línea de Mérida a Los Rosales y ramal del Cerro del Hierro. (1941 enero 31)
  10. Línea de Madrid a Badajoz y ramales de Toledo Almorchón y Belmez y Aljucén a Cáceres. (1941 enero 31)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1941 enero 31)
  12. Línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos. (1941 enero 31)
  13. Línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 enero 31)
  14. Línea de Madrid a Barcelona - Morrot y ramales de Picamoixons a Roda y de la Bardeta. (1941 enero 31)

Renfe (1941-2004)

Ferrocarriles en Miniatura de los Hermanos Brast

Perspectiva lateral de una reproducción a escala de una locomotora de vapor de la serie 6100. Está situada sobre un puente giratorio y presenta una decoración con motivos rojos y negros. Tras ella se distinguen las cocheras con capacidad para 5 locomotoras. También se pueden observar otras dos locomotoras, una junto al edificio de cocheras, y la otra dentro del mismo.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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