Vista lateral de la locomotora sobre puente giratorio

Vista lateral de la locomotora sobre puente giratorio

Vista general de la locomotora situada sobre el puente giratorio, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción, y otro miembro del personal ferroviario de pie sobre el puente.

1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
4. Km. varios: vía revisada.
5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
10. Km. 207/120: paso inferior.
11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
13. Km. 217: puente de Pelegret.
14. Km. 043/982: puente de Monjos.
15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
16. Estación de Por Bou: marquesina.

1. Estación de Cobas: estación y muro
2. Puente Rairos, km 336,720
3. Puente Rubín, km 345,620
4. Pontón Roldán, km 285,799
5. Puente Pontriga, km 290,116
6. Puente Estrecho, km 213,483
7. Puente de Burbio, km 266,168
8. Puente sobre el Arroyo Bravo, km 241,290
9. Puente Lor, km 340,175
10. Estación de León: naves para el reconocimiento de locomotoras
11. Apartadero Porqueros: aguada
12. Puente Querol, km 250,439
13. Puente Cua, km 264,548
14. Pontón (4 m de luz): refuerzo, cimentación y alzados, km 315,418
15. Muro de pie y protección con motivo del terraplén de la Presa de San Martín por saltos del Sil, km 314, 210 al 314, 460
16. Trabajos de rejuntado en la bóveda del túnel nº 5 Morneso, km 207, 660
17. Recrecido de las pilas del puente de Rairos, km 336,724
18. Estación de Soldón - Sequeiros: pasarela y rampa de acceso
19. Estación de Soldón - Sequeiros: puente, tajea, pontón y corrimiento de tierras por causas del embalse
20. Estación de León: depósito de tracción eléctrica
21. Estación 0 km León - Clasificación: foso de puente giratorio de máquinas de 25 m y ampliación del Taller de la Sección de Material Móvil
22. Estación La Granja: subestación
23. Estación Quintana - Raneros: subestación, parque y viviendas para agentes
24. Variante con motivo de un embalse, km 278,264 y 278,760
25. Estación de San Clodio: estado de la estación
26. Estación San Martín del Camino: edificio de servicio
27. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533:800
28. Puente de Villaverde, km 235,469
29. Puente Boscos, km 355,668
30. Estación de La Rúa de Petín: casilla
31. Estación de Barrientos
32. Estación de Villadangos: ampliaciones
33. Villamartín de Valdeorras: estación y muelle
34. Revisión y renovación de vía km 32,200 al 242,300
35. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533,800
36. Estación de Ponferrada: ampliación de instalaciones
37. Estación de Ponferrada: apartadero Dionisio
38. Estación de Ponferrada: subestación
39. Estación Torre del Bierzo: mal estado de conservación
40. Estación de Toral de los Vados: entrada a la estación y almacén de Gran Velocidad (G.V.)
41. Estación de Puebla de Brollón: reparación general de dependencias
42. Saneamiento del túnel nº 69 (cunetas de hormigón), km 348,800
43. Puente sobre el Esla, km 107,052
44. Puente Mumao, km 271,395
45. Puente Penadola, km 330,044
46. Puente Tremor, km 226,954
47. Tramo metálico, Villlufre, km 346,179
48. Estación de Dehesas: edificio de servicios y muelles

1. Estación de Bilbao-Abando: ampliación de instalaciones.
2. Estación de Arrigorriaga: subestación eléctrica.
3. Estación de Ollargán: depósito de máquinas en construcción.
4. Estación de Zuazo: varios.
5. Estación de Amurrio: subestación eléctrica y viviendas para agentes.
6. Estación de Logroño: nueva estación.
7. Estación de Haro: ampliaciones.
8. Estación de Ollargán: depósito elevado de 200 m/s.
9. Estación de Ollargán: edificio de servicio y viviendas.
10. Estación de Ollargán: dormitorios para agentes.
11. Estación de Ollargán: vivendas del jefe de reserva, oficinas y almacén.
12. Estación de Ollargán: puente giratorio en la reserva de máquinas.
13. Estación de Ollargán: rotonda de máquinas.
14. Estación de Inoso - Oyardo: subestaciones.
15. Estación de Calahorra: instalaciones NISE.
16. Km. 004/450: reconstrucción de un muro de contención.
17. Km. varios: renovación y revisión de vía.
18. Km. 233/856: puente sobre el Labeco.
19. Km. 126/640: puente sobre el río Tirón.
20. Km. 008/990: reconstrucción de estribos y pila en la alcantarilla.

1. Inventario de mobiliario y enseres de la estación de Madrid en: Oficias Centrales; Sección 1ª y 2ª; enclavamientos, taller central y almacenes del Servicio; y sección de expropiaciones. (1941 enero 31/1941 junio 20)
2. Línea Madrid a Alicante. (1941 enero 31)
3. Línea Aranjuez a Cuenca. (1941 enero 31)
4. Línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real. (1941 enero 31)
5. Línea de Chinchilla a Cartagena. (1941 enero 31)
6. Línea de Sevilla a Huelva. (1941 enero 31)
7. Línea de Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Los Salidos. (1941 enero 31)
8. Línea de Córdoba a Sevilla y Ramal de Carmona. (1941 enero 31)
9. Línea de Mérida a Los Rosales y ramal del Cerro del Hierro. (1941 enero 31)
10. Línea de Madrid a Badajoz y ramales de Toledo Almorchón y Belmez y Aljucén a Cáceres. (1941 enero 31)
11. Línea de Valladolid a Ariza. (1941 enero 31)
12. Línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos. (1941 enero 31)
13. Línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 enero 31)
14. Línea de Madrid a Barcelona - Morrot y ramales de Picamoixons a Roda y de la Bardeta. (1941 enero 31)