Vista de los andenes de la estación de Atocha, antes llamada del Mediodía. Hay varias composiciones de viajeros estacionadas, y una saliendo de la estación. Al fondo, el edificio del Ministerio de Agricultura.

Vista del tren del Centenario saliendo de la estación de Madrid - Atocha, bajo el primer puente de señales. Hay numeroso publico en vías y andenes. Al fondo, el hospital de San Carlos. Un hombre con cámara fotográfica en la mano.

Delicias?

Vista general de la marquesina de hierro con cresterías de madera de uno de los andenes de Cercanías en la estación, entre las vías 7 y 8, en la que puede observarse también la cubierta, parte del edificio de viajeros, composiciones de viajeros y mercancías, puente de señales, personal ferroviario, viajeros, etc.

Vista parcial de andenes, vías, brazos de aguada y puente de señales de la estación, en la que se puede observar también viajeros, coches de viajeros, vagones, foudres, etc.

Estación de Madrid - Aranjuez. Salida del Tren de la Fresa. Tracciona la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. A la izquierda de la fotografía, se puede ver el puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecia parte del puente de señales

Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, haciendo maniobras en las proximidades de Aranjuez (Madrid). Se aprecian el puente de señales y la marmita del cambio de agujas

Unidad eléctrica serie 440-119-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Algodor (Madrid). Pintada con la librea Original azul y amarilla. Se puede ver en primer plano, el puente de señales de la estación.