Puentes de Señales

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Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17704
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto1972
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0028
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la cubierta, puente de señales (con señal en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, entre ellas la correspondiente al automotor diésel de la serie 595 de RENFE, concretamente el TAF 5574 de la línea a Alicante, vagón J con garita de guardafrenos, viajeros en el andén, etc.

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Automotor TAF serie 595 - 004 - 3 (ex 9503)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-049
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la unidad de tren TAF 595 - 004 - 3 (ex Renfe 9503) entrando en la estación de Aranjuez, pintada en azul y gris. construido por FIAT. En el andén intermedio, se aprecia el brazo de aguada y parte del puente de señales.

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ferrobús serie 591 - 473 - 4 (FRC 473)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 en doble tracción, con la unidad 591 - 473 - 4 a la cabeza, pasando por debajo del puente de señales, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MACOSA. Fue dado de baja en 1983.

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Vista de los andenes de la estación de Madrid-Atocha, también llamada del Mediodía. Se observa, en primer término, el primer puente de señales y el puesto de circulación, la gran cubierta del edificio de viajeros y un tren de viajeros estacionado, con coches de viajeros dotados de estribo lateral.

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Vista de los andenes de la estación de Madrid - Atocha, también llamada del Mediodía. Se observa, en primer término el primer puente de señales y el puesto de circulación, la gran marquesina y un tren de viajeros estacionado, en la composición hay un furgón postal con lucernario y coches de viajeros dotados de estribo lateral.

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Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

Vista de los andenes de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observa, en primer término el primer puente de señales y el puesto de circulación, la gran marquesina y un tren de viajeros estacionado con coches de estribo lateral, y un furgón postal con lucernario.

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