Puentes de Señales

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Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-04831
  • Unidad documental simple
  • abril y mayo de 1960

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías de salida, en la que puede observarse también un Talgo II con locomotora diésel "Virgen de Aránzazu", coches de viajeros, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes.

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Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17704
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto1972

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.

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Automotor TAF serie 595 - 004 - 3 (ex 9503)

Automotor TAF serie 595 - 004 - 3 (ex 9503)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-049
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la unidad de tren TAF 595 - 004 - 3 (ex Renfe 9503) entrando en la estación de Aranjuez, pintada en azul y gris. construido por FIAT. En el andén intermedio, se aprecia el brazo de aguada y parte del puente de señales.

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ferrobús serie 591 - 473 - 4 (FRC 473)

ferrobús serie 591 - 473 - 4 (FRC 473)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 en doble tracción, con la unidad 591 - 473 - 4 a la cabeza, pasando por debajo del puente de señales, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MACOSA. Fue dado de baja en 1983.

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