Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes manual y estilo fenwick.

Guardagujas a la entrada de la estación de Madrid - Atocha accionando la marmita del cambio, lleva colgada una trompetilla. También se aprecia el farol de señalización del cambio de vía.

Vista de la playa de vías de salida de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrificación. A la derecha casa con cartel publicitario, al fondo el túnel de Montgat, el más antiguo de España para ferrocarril, y garita; y a la derecha señal.

Vista general de la playa de vías de la estación antes de su modificación. Se puede observar un desvío y las agujas de cambio a la derecha, delante del edificio de viajeros. Al fondo, en el lado izquierdo se aprecia un puente de señales y una hilera de vagones.

Vista general de la playa de vías de la estación durante su modificación. Se puede observar a un obrero supervisando, un desvío y las agujas de cambio a la derecha, delante del edificio de viajeros. Al fondo, en el lado izquierdo se aprecia un puente de señales y una hilera de vagones.

Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y, a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) y un depósito de agua.

Diagonales vistas desde la caseta de circulación. En primer término numerosos vagones de mercancías y una señal mecánica doble de dos brazos. Se observan numerosos desvíos, la garita del guardagujas y al fondo, el 2º puente de señales. Se observa una persona y dos niños.

Vista general del puente de señales mecánicas de la nueva estación de Aranjuez, lado Madrid. A la derecha, se observan algunos coches de viajeros estacionados.