Term browse - Puentes de Señales - Archivo Histórico Ferroviario

Estación de Sevilla - Plaza de Armas, también conocida como estación de Córdoba de Sevilla, de la línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0760
Unidad documental simple
s. XX

Parte deColecciones del AHF

Vista del interior de la estación, en la que pueden observarse el andén central, parte de la cubierta de andenes, dos composiciones de viajeros a ambos lados, y al fondo un tren de mercancías que acaba de efectuar su salida de la estación y el puente de señales.

Colecciones Loty (Editores e impresores)

Estación de Sevilla - Plaza de Armas

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1057
Unidad documental simple
1954

Parte deColecciones privadas

Vista parcial del puente de señales mecánicas, en la que puede observarse parte de los andenes, viajeros, personal ferroviario, coches de viajeros detenidos, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Sevilla - Plaza de Armas

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1056
Unidad documental simple
1954

Parte deColecciones privadas

Vista general de los andenes de la estación, en la que puede observarse el puente de señales mecánicas, al fondo la cubierta, viajeros por los andenes, marquesinas de andén, composiciones de coches de viajeros, lo que parece un automotor en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0339
Unidad documental simple
1947

Parte deFondos Institucionales

Vista de la playa de vías de salida de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrificación. A la derecha casa con cartel publicitario, al fondo el túnel de Montgat, el más antiguo de España para ferrocarril, y garita; y a la derecha señal.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Mongat (Barcelona)

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0074
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Señales de avanzada en el puente de señales en las proximidades de la estación de Mongat (Barcelona).

Desconocido

Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Instalaciones de Seguridad

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1873-IF_13-30
Unidad documental simple
1914

Parte deFondos Institucionales

Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y a una locomotora de vapor que se dirige hacia la estación.