Vista general del rápido Plymouth Limites remolcado por una máquina Atlantic nº 102 La France, compound a 4 cilindros, de Glehn du Bousquet, tipo Nord francesa 2641 que impulsa una composición de vagones de mercancías y coches de viajeros que fue construida en 1903 por la Société Alsacienne

1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-128-8 (ex 8628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, apartada en la estación de Madrid - Atocha. Detrás de la locomotora, se pueden ver en otras vías paralelas, tres unidades o automotores eléctricos de Cercanías de la serie 440, el puente de señales, etc.

Vista de la locomotora eléctrica 8628 (RENFE 276-128-8 (ex 8628), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, apartada en la estación de Madrid - Atocha. Detrás de la locomotora, se pueden ver en otras vías paralelas, tres unidades o automotores eléctricos de Cercanías de la serie 440 de RENFE.

Unidad eléctrica serie 440-119-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Algodor (Madrid). Pintada con la librea Original azul y amarilla. Se puede ver en primer plano, el puente de señales de la estación.

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 055- 0 de RENFE, ex 1955, circulando en doble tracción con otra locomotora de la serie por un lugar sin identificar, y en la que puede observarse también al maquinista asomado en la puerta de la cabina de conducción.

Vista general de la locomotora 333 - 028 - 9 en las vías de salida de la estación de Madrid - Atocha. Puede observarse también parte del puente de señales, vías de cercanías, coches de viajeros, parte de la cubierta de la estación, etc.

Perspectiva lateral parcial del Catalán - Talgo detenido en la estación de Narbona y remolcado por una locomotora de la SCNF. Al fondo la marquesina de la estación, y en la parte derecha un mozo de equipajes en el andén.

1 álbum (30 fotografías, 22 h.) ; 31 x 21 cm.
Título tomado del interior. - Encuadernación en archivador de cartoné teja