- ES 28079. AHF A-2-13-1-1-T-0377-0007
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- 1923-02-19 - 1923-12-12
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III. Gabinete de Información y Difusión: El Director General expone al Consejo que la experiencia obtenida en el funcionamiento separado del Departamento de Información y Relaciones Públicas y Comerciales, integrado en el organigrama de la Dirección Comercial, y el Gabinete de Prensa y Difusión, no ha sido plenamente satisfactoria, existiendo la necesidad de integrar tales funciones y órganos, para dar un planteamiento unificado, con la necesaria especialización técnica, a toda la información, publicidad y propaganda de RENFE, tanto en el interior como hacia el exterior de la empresa, obviando problemas operativos y presupuestarios y buscando la mayor agilidad posible. Resalta asimismo la importancia que tiene la vertiente de comunicación con el personal de la empresa para una adecuada integración y motivación del mismo. Por tanto, se propone al Consejo de Administración la creación de un "Gabinete de Relaciones Sociales y Difusión, detallándose su estructura, funciones y dependencia. El Consejo de Administración coincide con lo expuesto por el Director General, excepto en la denominación propuesta para el nuevo órgano. Finalmente, se decide la creación de un nuevo órgano denominado "Gabinete de Información y Difusión", dependiente funcionalmente de la Presidencia del Consejo de Administración, y que deberá realizar de forma unificada, tanto de forma interior como exterior, todas las funciones de información, publicidad y propaganda de la empresa, detallándose en el acta las funciones particulares a que deberá realizar.
Pág. 5-7.
Expedientes relativos a la tramitación de suscripciones de revistas y publicaciones
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Estación de Madrid - Atocha, anteriormente llamada del Mediodía
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Vista de la salida del patio de carruajes de "llegadas" la Glorieta de Atocha. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Hay varios automóviles taxis estacionados y tracción animal. Se observan algunos viandantes. Un cartel de reclamaciones colgado.
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Vista lateral de la composición de seis coches, estacionada en un tramo electrificado. Puede tratarse de la rama preparada en su momento para alcanzar los 360 km/h en pruebas, y a la que se le ha tachado el rótulo alusivo a tal hecho.
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Rama Talgo III RD bordeando la Costa Brava.
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Vista en la que se aprecia a la composición circulando sobre un talud, en la línea que pasa junto a la playa de Garbet. Al fondo se observa la ensenada y los escarpes montañosos. Posiblemente se trate del "Catalán Talgo", antes de cruzar la frontera francesa.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 60 x 60 mm. y 24 x 35 mm